הצוות המועסקים קיבוץ של Assaltatori של הצי המלכותי (ממוסגר הראשון 1ᵃ Flottiglia וכפועל יוצא מזה Xᵃ שייטת MAS) חולקה לשני ענפים עיקריים: משטח התוקפים (מיועד לפעול עם בסירות) ו צוללנים אלה (בתורו מחולק ב swimmers תקיפה ותוקפים עומק מצויד SLC).
האימונים היו ארוכים, קשים ומורכבים, שכן בתחום התת-מימי - כמו גם בתחום הפיזיולוגיה והתרופות התת-ימיות - לא היו כישורים גדולים, אבל הצעדים הראשונים עדיין התרחשו. קחו בחשבון שהפרויקט הראשון כלל שימוש הצועדים, או גברים שהוכשרו לצעוד, עם נטל מתאים, על קרקעית הנמלים שבהם היו הספינות שנפגעו.
עם זאת, בקרב אלף אלתורים, קשיים וחוויות על הרגע בגוף הקטן אך חריף שלא מצליח להגיע לכידות יעילות כגון לאפשר למפעילים לשקוע, באמצעות המגוון הרחב של אמצעי זמין, גם 264.872 טונות של כלי יריב, כוללים הכניסה למלחמה של ממלכת איטליה ואת שביתת הנשק של 8 ספטמבר 1943. לייתר דיוק, הם היו שקועים, או בכל דרך אחרת לשים מתוך שתי ספינות קרב, סיירת אחת, שתי משחתות, מכליות וספינות קיטור 4 23.
בפיגוע בנמל אלכסנדריה שימשה מצרים טורפדו איטי, כלומר, טורפדו נורמלי צוללות 533 מ"מ ארוך מטרים 6,70, אשר שונו מאפשרים לצוות שני בני-אדם כדי להתמודד עם זה בקלות באמצעות אותו כאמצעי תחבורה עבור עצמם ועבור מטען חבלה גדול. ראשית הוסר מנוע ואת הסוללות המיוחדות שאפשרו טורפדו להגיע למהירות של כמה עשרות צמתים, ו הוחלף מנוע חזק פחות וכן אלמנטי סוללת 30 מסוגל לספק מתח הכולל 60 וולט. באמצעות Handwheel רֵיאוֹסטָט הטייס, אשר ישבה בפישוק dell'ordigno בעמדה הקדמית, כוח מוסדר על המנוע ובכך משנים את המהירות עד למקסימום של כ 5 ק"מ / h.
מיד מאחורי הראש ומאחור של המלחמה, היו שני ארגזים לקצץ, מלאים או רוקנו באמצעות קלט או בריחה של אוויר דחוס הכלול צילינדרים, מותר לשלוט טורפדו כמו צוללת מיני. מאחורי הטייס הוא הוצב למפעיל אחר, בעיקר אחראי על תיקון פעולות של ראש נפץ והסרת חסימות ורשתות טורפדו. הראש, ארוך 1,80 מטרים, הכיל 300 ק"ג של חומרי נפץ; הוא היה מצויד בשתי שעונים ובהתקן הרס עצמי, מכשיר שנמצא גם בקטע הנהיגה של הרכב.
משך הזמן המרבי של זמן ההדפסה הוא שעתיים וחצי. לאחר ערער את מפעילי היעד יכולים לברוח בלי הנהיגה הקרבית טורפדו, או לא יכולים היה להטביעה, לאחר הפעלת ההשמדה העצמית ולקבל לבטיחות להגיע לחוף.
(צילום: אינטרנט)
