עבור אנגליה, בגיל הגדול של ספינות מפרש (מן המאה השבע-עשרה אל XIX באמצע), שהגיע עקירת טונות מגע 5.500, עם סך של רובי 100 מסודר על גשרי 3 או 4 סוללה, היו הכלי העיקרי של כיבוש מנהיגות עולמית שממשלת בריטניה תחזיק מעמד כמעט עד למלחמת העולם הראשונה, ותהפוך לערב של מבנה בינלאומי המכונן סביב מושג מאזן הכוחות, סיכה פוליטית-דיפלומטית של מה שמכונה פאקס בריטי.
השלושה העשורים בסימן שתי מלחמות העולם הסתיימו עם הצריכה הודו במשמרת של יחסי כוח כלכליים בזירה הבינלאומית, אשר תקבל העיצום הכספי שלה ביולי 1944 עם "הסכמים" בריטון וודס, בסיס אשר הדחיקה את הדולר על ידי הטלת מטבע חדש של סחר וחילופי כספים.
העברה זו של המשלוחים שיקפה דינמיקה ביחסים בין הכוחות, שאפילו אז, יותר משנה לאחר תום הלחימה עם כניעת יפן באוגוסט של 1945, מתוארת בבירור בשדה הקרב. בתיאטראות השונים של עימות בין הממסדים הצבאיים של המעצמות הגדולות, נושאות המטוסים היו אחד הגורמים המרכזיים מן ההגדרה מחדש, שהסתיימו עם הסיבוב הסופי בין בריטניה וארצות הברית לפסגת ההיררכיה העולמית החדשה להיות וושינגטון אחת התכונות המאפיינות אותה.
לפני השילוב של תמרון ואש, המגולם על ידי השילוב של רובים מפרשים, הפך לגורם המכריע, הקרבות הימיים הוכרעו נגח ו boardings. חי"ר, ברגים יצאו, ווי יתדות מכור, המגולמת במשך מאות שנים, כמובן לאסיפת הספינה שבה הם היו הציוד, את המהות של כוח ימי אשר, מאז מקורותיה כמו באמנות קטגורית המושגית המלחמה היה המתבטאת כתוצאה מהפרעה המבצעת של הממדים השונים המעורבים בהתנגשות בין גברים לנשק.
האצת החדשנות הטכנולוגית-צבאית של המהפכה התעשייתית הדגישה את הצורך בתיאום מבצעי בין-לאומי מאז תחילת התיעוש של המלחמה.
[...] כמעט כל המערכות הצבאיות הגדולות של התקופה המודרנית היו תוצאה של מאמץ משולב: לדוגמה, כאשר הגנרל יוליסס גרנט הצטרף לחיל האיחוד כדי לרדת לאורך המיסיסיפי ולקחת את הקונפדרציה מאחור; או במקרה של הנחיתה הנועזת של מקארתור באינצ'ון במהלך מלחמת קוריאה; ומעל לכל בפעולה המשולבת הגדולה ביותר אי פעם: D-Day (קולין פאוול, "anfant du Bronx", אודיל ג'ייקוב, 1995).
עם שילוב של תותחים מונוקולרים (גבוה מ 305 מ"מ), עבור הסוללה הראשית, קליפות עם שריון פלדה, מהירות יוצאת דופן מגוון רחב של פעולה, סוג משוריין אֳנִיַת קְרַב - הראשון שבהם הושקה בפברואר 1906 להיכנס צוות בחיל הים המלכותי בדצמבר שלאחר - שיאו של ההיסטוריה בניית יחידות הצי ששיקפו את החיפוש אחר סינתזה יעילה יותר של ציוד צבאי של זמן, שפותחה במשך תקופה שבה בתי הקולנוע היו "דו מימדיים".
גם בתחום היבשתי יתבצע היתרון התפעולי המירבי באמצעות שילוב של שריון, תותח וניידות, אשר יתממש במיכל זה על טקטיקות התעסוקה שלו, אלא גם על העובדה שהקרנות למימושו, באנגליה של מלחמת העולם הראשונה, היו זמינים על ידי האדמירליות (אשר מן 1911 ל 1915 היה הראשון לורד וינסטון צ'רצ'יל), זה היה נקרא "ספינת מלחמה יבשתי".
במהלך מלחמת העולם השנייה, המינוח הימי עדיין משמש כדי להגדיר את התפקוד המבצעית של כלי רכב משוריינים מצוידים תותחים ומקלעים. דוגמה אחת היא "עגלת הסיירות הקלה" ח"כ השביעי Tetrarch, מועסקים - להיות כנים ללא תוצאות מבריק במיוחד - לרגל הנחיתה בנורמנדי, 6 יוני 1944.
נבנה על ידי ויקרס-ארמסטרונג בריטי (תעשיית הנדסת קונצרן עם נוכחות של ספינות ברמה עולמית), טנק זה לא ידע הון בנייה גדול, למרות היותו מוצר נהדר, במיוחד בגרסת האמפיבית כי התפאר מכאני וכן תקפים גם שתאומץ טנקים אמריקאיים מקבילים שרמן.
עם כניסתו זירת תעופה, שלידתו מסומל על ידי טיסות הוטסו על ידי האחים רייט בינואר 1903, אתה לא צריך לחכות הרבה זמן כי המטוס הראשון הוזמנו לצאת, בעיקר בגלל, בשלב מוקדם זה , של פוטנציאל הסיור המוצע על ידי הובלה אווירית.
ההשראה המכרעת מסופקת על ידי שירות הדואר התקיימה על-יורק המבורג-ניו, כדי להאיץ מי, ב 1910, הם החליטו לקחת את מטוס מן הסיפון הקדמי של אחת הספינות ששמשו את המסירה של דואר. בהינתן שבמשך זמן מה התבהרו סימני האזהרה של סכסוך חדש, הציגו ראשי הצבא האמריקני את החידוש הזה כניסיון מוסווה של הגרמנים לפתח טכניקה חדשה של התקפה נגד ארצות הברית.
קפטן וושינגטון צ'יימברס, ראש מחלקת הצי האמריקני לציוד ולציוד, קיבל אישור לסדרת תרגילים להמריא מטוס מאוניית מלחמה. ספינת הקרב הקלה נבחרה ברמינגהאם אשר הוצב על חלקיו הקדמיים של פלטפורמה עבור ההמראה הארוכה מטרים 25 7 הרחב, בעוד הטייס היה יוג'ין ב Ely שעבד כנהג מבחן בחברה של גלן קרטיס, דמות חשובה נוספת בין החלוצים של תעופה.
איליי עשה את ההמראה הראשונה של הסיפור מספינה צבאי 14 נובמבר 1910 (תמונה), במפרץ צ'ספיק, מול חופי המפטון (וירג'יניה), ופשוט יותר מחודשיים לאחר מכן, על 18 ינואר 1911, התעלתה על זכייה עליונות גם nell'appontaggio (מבצע למעשה הופיע, ועדיין יש, הקושי גדול יותר), שירד עם המטוס שלו כדי מדחף קרטיס על הרמפה, ארוך ורחב מטרים 36 10, מותקן בירכתיים של משוריינים פנסילבניה, נעים במפרץ סן פרנסיסקו.
על יכולתו הפגינו לעבוד כצוות לוקח את הצעד של היווצרות של הצי האנגלי, הוא האמין כי קמפניה יכול להתפאר בתואר נושאת המטוסים הראשונה בהיסטוריה. זה היה עדיין, אולם, ספינת נוסעים של חברת קנארד החליטה להציל מהשמדה על ידי המרת אותו נושאות מטוסים, כך שאתה יכול ליהנות מן מחזיק דלק מסוגל להכיל את כמות דלק דרוש לחצות את האטלנטי מערכת הנעה מותר לגעת צמתי 22, למרות כמה "מחלה" הוא סבל מחדר המנוע.
הספינה הצבאית הראשונה שתוכננה במיוחד כמוביל מטוסים, שהוזמן על ידי הצי המלכותי ב- 1917 והוזמנה בינואר של השנה הבאה, היתה הרמס. יחידה זו הגיעה לצמתים של 25, יכול היה להסיע עשרים מטוסים והיתה מצוידת בגשר יחיד שהלך בין הירכתיים לקשת, אבל בניגוד לזה שלארגוס, זה לא היה מסודר לחלוטין וקיבל "אייל" superstructure, פתרון אשר לאורך זמן יהפוך את התצורה הרגילה עבור קטגוריה זו של ספינות.
זה היה למעשה ציין כי במקרה של בעיות במהלך בסעיפים הקודמים, רוב הטייסים נוטה לסטות שמאלה, וכתוצאה מכך את מיקום האי במצב הימני מותר לשבור 50% ממספר תאונות ביחס כמות תמרונים שבוצעו, לעומת פתרון בצד הנמל. במהלך 50 השנים תקבל halving נוספת של שיעור תאונות בזכות שלב חזרת כניסתה של סיפון הטיסה האלכסוני (זווית עם רוטציה של מעלות 8-10 ביחס לציר האורך של הספינה), ואת המראה appontaggio .
במקום זאת, זה תלוי בצרפתים, אשר perfected מה היה מנוסה על אנגלית עצבני (תמונה) ב 1917, התפתחות, בין סוף '20 ותחילת שנות 30, מערכת כיבוי באמצעות סדרה של כבלים רוחבי מצורף של המטוס ב appontaggio, אשר הוכח כיעיל יותר מאשר מכשיר אורך עד אז בשימוש. הציוד החדש, משולב בכל מקרה אל מחסום בטיחות ממוקם בסיפון הטיסה על מנת לעצור את השבץ של המכשירים שהיו חסרי כבלים, האיץ את הפעילות באופן משמעותי ומאפשרת שני מטוסים להמריא appontare בו זמנית ב 1933 כבר היה שאומצה גם על ידי אמריקאים, יפנית ואנגלית.
בשלב האחרון של מלחמת העולם הראשונה, כוח בריטי של חיל האוויר הבריטי הפך לגיבור של הפשיטה הראשונה נגד יעד יבשתי של מטוסים שהורדו מאונייה. בשעות המוקדמות של 19 יולי בבוקר 1918, טייסת של שישה לוחמים גמל 2 F. 1 (גרסה עבור מרינה דל קאמל Sopwith terestre), המריא מן נושאת המטוס עצבני (נגזר המרה של סיירת), ושמט המטען שלהם פצצות על האנגרים שם Toska e טוביאס, של בסיס Tondern (כיום אזרח דני), שלזוויג הולשטיין, להרוס את ספינות האוויר של זפלין L.54 e L.60 כדור תצפית.
במהלך עימות בשורות הצי של הוד מלכותו גם הם החלו לגבש תוכניות עבור הפצצות אוויריות להתבצע ישירות בנמלי העגינה של הצי הגרמני, באמצעות מטוסי טורפדו. בחודש אוקטובר 1916, קומודור מורי Sueter נתן לחברה מזכר שלה תעופה Sopwith עליהם יש לבסס את העיצוב של מטוס מסוגל להעביר עד שני טורפדו, עם מגוון של ארבע שעות.
סופווית 'בנה את המנגנון המבוקש, אם כי קרוב מדי לשביתת הנשק שהפסיקה את הלחימה. עם זאת, 90 התאספו דגימות של המטוס החדש - הוטבל קוּקִיָה (Cucù) על היכולת שלו "להטיל ביצים" בקן של אחרים - מיד עורר עניין רב בקרב הכוחות המזוינים היפנים ואת הצי היפני 1922 קנה שש יחידות.
אפריל 10 של 1940, טייסת של פצצות צלילה 15 skua, המיוצר על ידי הבריטים Blackburn Aircraft Limited, המריא מן האיים Orkney שבו הם ירדו מן נושאת המטוס ארון רויאל במארס, הם הפכו לגיבורי ההתקפה האווירית הראשונה של ספינת מלחמה חשובה: הסיירת הגרמנית Königsberg, ממוקד במימי הנמל הנורבגי של ברגן.
התוצאה החיובית של הפעולה הזאת, מחקרי Sueter וההרכבה של הטייסת המבצעית הראשונה של מטוסים אשר חגגו את השילוב טורפד-מטוסים, הובילו לפיתוח של הקבוצות המובילות מבוססות על נושאות מטוסים מסוגלות ובצע פשיטות נגד נמלים מרכזיים עוגן של צי האויב.
זה היה בדיוק הציים של שתי המעצמות המבודדות (עם הבריטים עדיין בתפקיד מקור ההשראה עבור ההנהגה הצבאית היפנית), כדי לשכלל את הטכניקה הזו לשימוש של מכשיר אוויר הימי כגון להוכיח פשיטות מנצחים נגד ציי איטלקי האמריקאים, ב בסיסים של טרנטו (מבצע פְּסַק דִין, תמונה), ואת פרל הארבור, 11-12 נובמבר 1940 ו 7 דצמבר 1941.
בהנחה עמידה התנאי המוקדם של עיצוב לשלמות, כמו גם להפוך זכייה יציבה פורמולה 1 הוא השילוב של המיומנות של נהגים עם היכולת ומסירות לעבודה בצוות הבור הטכנאים ומכונאים, מוכן היערכות מחדש והאפקטיביות תפעוליות של נושאת מטוסים הן התוצאה של המקצוענות "גווייה (הן בכביש והן בתאטרון של משימה), אנשי פלטפורמה, בשילוב עם מיומנות הטייסים של חיל האוויר.
בין הריבוי של גורמים אשר תרמו לניצחון האמריקאי בקרב Midway של 4 יוני 1942, להבין את המהירות שבה הוא הוחזר למצב שבו לשוט נושאת המטוס יורקטאון (CV-5). יחידה זו נפגעה קשות (יחד עם לקסינגטון אשר בסופו של דבר לטבוע), בקרב ים אלמוגים, בתחילת מאי של אותה שנה, ונחשב לצמיתות מחוץ למשחק על ידי שירות מידע יפני.
במקום זאת יורקטאון (תמונה למטה) הצליח לחזור אל הפנינה 27 מאי ומצא מקלט במעגן יבש n. 1, שבו צו שצוות תיקון בסדר גודל של גדוד, שהוקם על ידי 1.400 עובדי נמל מזוינים של פטישי לפידים פנאומטי לריתוך, זה rappezzarono הספינה, תאים פגומים rinforzandone עם קורות עץ. אמנם היו כמה דלתות אטום למים עובד עקב העיוות שנגרם על ידי מכשירים יפנית, את יורקטאון, עם אדמירל פרנק פלטשר מפקד 17 על הסיפוןth כוח המשימה, חזר להפליג את המים של האוקיינוס השקט על מאי 29, לאחר 48 שעות של שהייה על הכביש, נגד 90 ימים שנאמד במקור.
התוצאה של הקרב על מידוויי לא היתה מסוגלת להשפיע אך ורק על מהלך המלחמה באוקיינוס השקט, בהתחשב בעובדה שהיקף הפסדי היפנים עלה על היכולת להתאושש בזמן מכונת המלחמה של השמש העולה אשר נהרסה ארבעה נושאות מטוסים גדולים על שישה שסופקו ל Rengo Kantai (Flotte Reunite).
אפילו יותר רציני היה אובדן 260 325 פרוסים ציוד על סיפוני הטיסה, ורוב הצוותים שלהם, עם תקציב של 180 80 הרוגים ופצועים, הם ראו לדפוק כמעט 45% של יחידת עילית של חיל הים יפנית, המורכב 600 הרשמי בכיתה הראשונה aviators מתוך סך של 5.000, אשר 3.500 היו בשירות כמו טייסים בקו הקדמי.
כדי לתקן את האסון הזה, נעשו ניסיונות להאיץ את הכנסת המחליפים, בתחילה לצמצם את שעות הטיסה של קורס ההכשרה הבינונית, ולאחר מכן לבטל את שלבי ההכשרה המתקדמים. בפועל, לאחר סיום קורס ההכשרה הבסיסי, נשלחו הפטנט החדש ישירות למחלקות הלחימה, שם תוכנן קורס אימון טקטי קצר לפני ביצוע הפעולה.
התוצאות, עם זאת, יכולות להיות רק עניים, בגלל מחסור טייסים ברמה גבוהה הם שקפו את חוסר מדריכים מסוגלים להעביר לתלמידים את העושר של חוויה שנדרש כדי לעבור biplanes הסטנדרטי, שסופק לבתי ספר לטיסה, מטוס קרב והתקפה קרקעית (בין אם זה קרקע או מים), המשמש בקרב.
במחצית השנייה של 1943, RN יפן רשמה הכפלה של הפסדים בשל תקריות באימונים 1944 פתחה עם הידרדרות נוספת. לאחר מכן הוא ניסה לתפוס מחסה, משחזר את היושרה של השלבים אשר מורכבים מתוכניות האימונים של תלמידים, אך המצב נפגע עד כדי כך בכמה מהמחוזות השיקו בין 1943 ו 1944 מצא עצמם קצרים על טייסים המטוסים שלהם.
חלק של צוותות האוויר השייכים הטירונים נכנס לשירות יתרחק אבל בלי לדעת את הניסיון הדרוש כדי בבטחה appontare ובמהלך הקרב במפרץ לייטה באוקטובר 1944, כמה יחידות מצאו עצמם חסרים התייחסות לנושאים חיל האוויר עלה. אחרי הכל, בשלב זה פרבולה צבאית של יפן כבר זמן רב בשלב יורד על פני הלוח, עם מחלקות רבות של הכוחות המזוינים שלה, כי עכשיו גם חסר דלק.
ארצות הברית יכולה לסמוך על אזור גיוס גדול המורכב מאוכלוסייה גדולה וגדלה, שבדרך כלל הייתה משכילה די הצורך. עם פרוץ הסכסוך הוקמו שני בתי ספר מעופפים חדשים, בקורפוס קריסטי, טקסס, ובג'קסונוויל, פלורידה, שם כבר היה ממוקם מרכז ההדרכה האמריקאי של פנסאקולה. באמצע ה - 1943 הגיע מספר הסטודנטים הלומדים בקורסים שאורגנו על ידי שלושת המוסדות לטייסי 45.000.
השלב הסופי של קורס אימונים ארוך כלל העברת סטודנטים לגלנוויו, אילינוי, כדי להתאמן על שני נושאי המים הטריים היחידים בעולם המתקבלים מהפיכת שתי ספינות קיטור לספינות בית הספר, בופלו גדול ו Seeandbee, שנבנה עבור ניווט במימי האגמים הגדולים. שני לשעבר הלייקרס, שמו שונה צובל e זְאֵבוֹן זוֹלֵל (צילום), היו מעוגנים לאורך חופי אגם מישיגן, שם טייסים עתידיים של יחידות אוויר-ים, הידועים בשם carquals (מהצטמצמות הסמכה של ספק), ביצע את התרגילים שלהם עד שהם היו מ 360 ל 450 שעות טיסה במהלך תקופת האימון.
לבסוף, לאחר קבלת ההסמכה הטייס, שירות מינוי הראשון שישה חודשים היה צפוי בטייסת קרקעית הפועלים בשיתוף עם היווצרות boarded. רק בסוף תקופה נוספת זו נכנס האדם לצוות מלא של נושאת מטוסים.
השימוש הכפול של נושאות מטוסים באוקיאנוס השקט ואוקיינוס האוקיינוס האטלנטי במהלך מלחמת העולם השנייה, הדגיש את כל הפוטנציאלים מבחינת הגמישות המבצעית שמציע מכשיר הלחימה הימי, אשר הוכיח שהוא מכריע הן בהתנגשות בין בעלי אותו המין, כמה בניגוד ל מלחמות כמובן.
עם פרוץ הסכסוך אושרו האוקיינוס האטלנטי כאזור הציד האהוב על הצוללות הגרמניות של U-Boote, אשר מעמדן בעל חשיבות מבצעית רבה ביותר ועקביות מספריים, נבעו מהמופתחים של סוג VII, וכי בסוף הלחימה יבוא לקחת את המראה (ראה למשל את הסרת התותח על הגשר), ואת יכולת הפעולה של סירות צוללות אמיתי, עם הופעת יחידות של הקלד XXI אבל הם נולדו מאוחר מדי אפילו כדי לנסות ולהשתלב כראוי בשדה הקרב.
בשנת התנועה האמיתית של האירועים שמרכיבים מלחמה, במיוחד כשמדובר בסכסוך בקנה מידה גדולה, החתירה המתמדת של התפתחות איומים מסוימים ואת המראה של נגד הדגשה במדויק, באמצעות התהליך דיאלקטיקה של תחרות בין התקפה לביטחון, עד כמה טבעם משולב בממדים השונים שתורת הדוקטרינה הצבאית מזהה כמרכיבים של תיאטרון.
פשיטת-המלחמה הטובה ביותר של או-בוט לא באה מן הים אלא מן האוויר, בצורה של סיור ארוך טווח ומפציצים (כמו ה- B- 24 המאוחד מְשַׁחרֵר), שהוגדר על ידי אותו אדמירל קרל דוניץ: האיום הגדול ביותר על הצוללות. הודות למכ"ם ולתקשורת הרדיו המודרנית ולכלי הריגול, הפכו מטוסים אלה צוללות גרמניות מטורפים לטרף (תמונות).
את "להקת הזאבים" הוסעו מפלט "בור האטלנטי" (או "חור שחור", אם אתם מעדיפים), מסדרון רחב כ קילומטר 1.000 חציית החלק המרכזי של האוקיינוס האטלנטי, לכיוון צפון (של האי ניופאונדלנד קנדה ואיסלנד), באזור האיים האזורי, מחוץ להישג ידם של המטוסים המופעלים על ידי בסיסי אדמת ברית של שני החופים.
כדי לרוקן את הצוללת מן המקדש שלהם הוא עשה שימוש ביחידות נושאת מטוסים התמחו ליווי השיירות (או ליווי Carrier CVE), תוכננה לראשונה בבריטניה נגד הפלישות של הטייסות הגרמניות ארוך טווח התגבש מ Focke-Wulf קונדור הם יפעלו מבסיסיהם בחוף הצרפתי, היו עושים סיור שמטרתו לאתר מטרות עבור הצוללות ושימש "עצמי" על ידי תקיפת ספינות סוחר בריטית מול חופי מערב הבריטי, מעבר להיקף של התעופה הארצית של הוד מלכותו.
לפיכך, ב 1941, הצי המלכותי לפרוס אתחוצפה (שמקורם במפעל הבננה הגרמני האנובר), שששת לוחמיו מרט II (שם באנגלית של Grumman F4F חֲתוּל הַבָּר), הוכיח להיות מסוגל לשבור את FW קונדור ולבצע סיורים כדי לדווח על נוכחותם של צוללות גרמניות.
L 'חוצפה זה היה שקוע בדצמבר של אותה שנה, אבל החיים התפעוליים הקצרים שלה הוכיח את תקפות הפרויקט. העסק יחידות מסוג זה הקרב על האטלנטי, בעלות הברית הצליחה להבטיח תעופה ממשיכה השיירות שלה מחוף אחד כיסוי האוקיינוס, והגיע אפילו פגעו הצוללת ב מילואי המשחק האחרונים שלהם.
CVE שיחק תפקיד מרכזי גם בשיפור של טכניקות של התקפה משולבת על פעולות אמפיביים, להצלחתו אשר היה צורך להבטיח כיסוי אוויר נאות לכוחות הנחיתה.
בחודש נובמבר של 1942, במהלך המבצע לפיד, שנערכה נגד חופי האויב בצפון אפריקה, נהנו כוחות התקיפה של בעלות-הברית מהתמיכה האווירית שסופקה על ידי הכשרת חיל הים האנגלו-אמריקני על בסיס שתי קבוצות של מטוסי תמיכה וליווי. הבריטים פרשו את היחידות Briter, דאשר e נוקם (מגובה על ידיארגוס), עם 45 שלהם Hawker סופת הוריקן, 12 סופרמרין Seafire ו 3 Fairey דַג חֶרֶב. התרומה של הצי האמריקני היתה מיוצגת על ידי היחידות המקבילות של הכיתה סנגמון (שנעשו על ידי המרת מכליות נפט אשר מערכת הנעה חזקה הגדילה את היכולת המבצעית שלהם לעומת המעמד הקודם), בשם סנגמון, הסואני e סנטי (תמונה), אשר transpotavano: 55 חֲתוּל הַבָּר, 26 גרומן נוקם ו 18 דאגלס SBD נוֹעָז.
מנקודה נישאת תעשייתי-כלכלית מטוסים הם "חיה", הן מורכבות הייצור עבור העלויות הגבוהות באופן בלתי נמנע ללוות אותו, לצורך העניין, כמעט מאז הופעתן, מנסה מחזור לשכנע את עצמם כי הם חסרי תועלת. יתר על כן, מעצם טבעם, שלא כמו מה יכול להיות נכון עבור המערכות על הלוח, לגבי עלויות של פלטפורמה אתה לא יכול לסמוך הרבה על הכלכלות לגודל.
לאחר מלחמת העולם השנייה, רק לארצות הברית יש מוענקת צי נושאת מטוסים דו-ספר, והם חרגו יחידות 100 שנבנו בתחילה עד 40" באמצע (מכל הסוגים בהתחשב הן הבין הפסדים אד הוק שמוביל סוג אחר של כלי), התאפשר על ידי זועה של המשאבים הזמינים של הכח העולה קונטיננטל האמריקאי, בשילוב האופי החריג של רגע היסטורי בסימן גיוסם סך מלחמת העולם השנייה.
הסמל החוזר של שנתי השלושים, "המדונה של הדיכאון", פינה את מקומה אשת התעמולה האידיאלית שעבדה למען המאמץ המלחמתי, "רוזי המסמררת" (אם כי לאור השינויים נוהלי עבודה, "רוזי הרתך "היה שם מתאים יותר) (ריצ'רד אוברי, "הדרך לניצחון", מיל, 2011).
בשנתיים 1943-1944, יפן בנו מטוס 7 בעוד שארה"ב יצרה 90. בשלהי מלחמת העולם השנייה, נוסף על הכוחות שנפרסו בשדה הקרב, ניצבו זה מול זה גם צבאות של פועלים הממוקמים במנגנונים הפרודוקטיביים, התומכים במנגנון הצבאי של הצדדים הלוחמים.
בהתחשב בהתייחסו של אוורי לדמותו של רוזי המסננת, ראוי לציין כי שורות הכוחות הלוחמים הללו הגיעו לעקביות הנדרשת רק הודות לעלייה החדה בתעסוקת נשים, אשר היו לה השלכות חשובות מבחינת היחסים החברתיים.
די לומר שבארצות הברית הוזמנו כל המו"לות לתת דגש רב לכל הזדמנות תעסוקתית אפשרית לנשים, בהתאם לסיסמה שעמדה על כרזות ועלוני תעמולה: ככל שיהיו יותר נשים בעבודה ובמוקדם נצא (ככל שהנשים עובדות יותר, כך נצא מוקדם יותר).
מכאן נובעת משמעות סמלית של המורכבות של ההשפעות על השינוי החברתי, הנוצרת על ידי הקשרים הדיאלקטיים המרובים המשולבים באירוע מלחמה. עם כניסתם המהירה של נשים לעולם העבודה, שהונעה על ידי גיוס המלחמה, הפכו שתי הקטלמות בעולם לנקודות מפנה רבות בהיסטוריה של מאבקי האמנסיפציה של נשים.
חוזר תעשיית aeronavale, במחקרים השוואתיים של מכשירים צבאיים שונים, אין זה נכון להשוות את העלות של נושאת מטוסים עם הפעלה אחת שווה הביעה ידי מספר המטוסים בתצורה יבשתי (קבוע כנף סיבובית), שווה לזו מסבירים מן הפלטפורמה הימית.
כבסיס האוויר הצף, נשאית מקנת גמישות תפעולית ומהירות של היערכות מחדש לכוח ההקרנה של מעצמה, affrancandola (אם כי במגבלות מסוימות), מן הסוגיות הפוליטיות הקשורות לאפשרות של שימוש בסיס יבשתי בחו"ל, כמו גם על ידי עלויות התקנה ותחזוקה של התקנה זו. לכן, ההשוואה בין סוגים שונים של ההשקעה המדוברת צריכה להיות מופרדת מחזור עלות החיים של נושאת מטוסים ביחס לזו של כל המבנה של בסיס אוויר יבשתי.
יתר על כן, כמות גדולה של משאבים מגויסים בהקמת ואחזקתו של נושאת מטוסים, מייצרת השלכות תעשייתיות ועיסוקיות חשובות, עד כדי כך שהביצועים המתקדמים והמתקדמים שאליהם יחידות אלה נתונים, משתתפים בתחרות בין בעלי המניות פוליטיקאים הנלחמים זה בזה על כיבוש וחיזוק בסיס הבחירות שלהם.
באוטוביוגרפיה שלו, קולין פאוול אומר כי ב 1979, במהלך התערבות המודרניזציה חשוב לגבי סרטוגה (CVA-60 - תמונות), בדיקות היתכנות שנערכו על ידי הצי האמריקאי זיהו את האתרים של נורפולק, וירג'יניה, כאתר תעשייתי כי הציג את התועלת הכלכלית הגדולה יותר עבור ביצוע העבודות.
דאז מזכיר הצי, גרהם קלייטון, הסכים עם המסקנות של טכנית קארביניירים, אך וולטר מונדייל, סגן נשיא בממשל בראשות ג'ימי קרטר, במהלך מערכת הבחירות הבטיח לעם של פילדלפיה כי החוזה לשיקום סרטוגה היו מופקדים על המפעלים הימיים של עירם.
לכן גויס דו"ח חדש (חתם רק מן פאוול, בעת עוזר מזכיר צ'רלס דאנקן במחלקה אנרגיה), לטובת בניית ספינות פנסילבניה, ולכן לא היו ספקות לגבי מי צריך להודות אזרחי פילדלפיה עבור "פרס של חוזה זה, וולטר מונדייל מייצב את עצמו לעיניים על הסיפון סרטוגה במהלך כניסתו לעגן היבש.
במהלך מלחמת המפרץ 1991, סרטוגה, יחד עם מנהיג הכיתה שלו פורסטול (CVA-59), היה חלק מכוח הקרנת האוויר האווירונאלי שהונפק על ידי ארה"ב והורכב מצי שעלה על יחידות 70, כולל נושאות מטוסים 7. תרומת התעופה שנוצרה במהלך הסכסוך ניתנת לכימות בכמחצית מכלל המטוסים ההתקפיים הפוטנציאליים ולמעלה משניים תקוף את הספק שכבר הוזכר, גויסו: מידוויי (CV-41), la ג'ון פ 'קנדי (CV-67, האחרונה נושאת מטוסים מונע קונבנציונאלי נבנה עבור הצי האמריקאי), רוזוולט (נושאת התקפה גרעינית הספק, CVN-71), אמריקה (CVA-66) ואת שומר יערות (CV-61).
ההתפוצצות של ברית המועצות והתפרקותה העוקבת של השפעה הסובייטית, אשר לא יכל להוביל לתקומתה של ניגודים פוליטיים (עם נקמות אתניות ודתיות לנספח), אשר באופן היסטורי המשפיעה על האזור המשתרע מן הבלקן אל הקווקז, האזורים המאוחדים ( כך השני הוגדר "של הבלקן במזרח), על ידי הנוכחות של ריבוי של מדינות כושלות, ההופכות אותו כמעט באזורים אנדמיים של חוסר יציבות.
בשלב ההצהרות של עצמאות ידי סלובניה ובעיקר קרואטיה, בסוף יוני של 1991, ואחריו התגובה של סרביה הביא במלחמה אשר השלב הראשון יושלם בתחילת 1992, אבל הלחימה, הקשורות להידרדרות המצב בוסניה-הרצגובינה, תסתיים רק בחודש נובמבר 5 1995 עם קבלת הסרבית של הפסקת האש להיות ואחריו הסכמי שלום דייטון (אוהיו), באופן רשמי בחודש דצמבר של אותה שנה.
במסגרת המשלחות הבינלאומיות השונות שהשפיעו על יוגוסלביה לשעבר באותה תקופה, פרשה ארצות הברית בים האדריאטי כוח המשימה 60 (ממוסגר בצי השישי, הפועלת בים התיכון), עם נושאת המטוסים קנדי (צילום), 7 1992 אוקטובר XNUMX הפליגה מנורפולק, בתפקיד ספינת הדגל, עד אפריל של השנה הבאה, כי ראה את רוזוולט (תמונה), בתורו זוהה לאחר מכן על ידי סרטוגה בפקודת האדמירל ביל רייט.
הן בשלב ההכנה, מאוקטובר 1998 עד תחילת מרץ "99, כי במהלך פעולות לגבי מלחמת קוסובו (המשימה חיל בעלות הברית של נאט"ו), בחודשים מרץ עד 24 3 1999 ביוני בארה"ב TF 60 כי בין שורות שלה כלל את אייזנהאואר (CVN-69), מתואמת עם צוות פרנקו הבריטי TF 470, בראשותו של ה"נשיונל נשיונל ", ששירת את נושאת המטוסים פוש.
19 מרץ 2011 בעט, תחת כיוון ארה"ב, את המשימה נאט"ו אודיסי שחר, אשר בעקבותיו 31 של אותו חודש, מגן מאוחד מדריך אירופי. הצי האמריקאי העמיד לרשות ה- OD את קבוצת השביתה המשלחת 5, צוות ימי המבוסס על 26th ימית יחידת משלחת, מטוס אמפיבי נושאת מטוסים LHD-3 (הנחיתה מסוק עגינה), Karsarge של הכיתה צרעה, אשר עלו על 6 AV-8Bs זרון מתוך סתירה.
La Karsarge הוא היה מוקף משחתות בארי (DDG-52), ה שמן (DDG-55), בכיתה ארלי בורק, מתקיפות צוללות גרעיניות (מצוידות בטילים גַרזֶן), סקרנטון (SSN-756), e השגחה עליונה (SSN-719), בכיתה לוס אנג'לס, והפנה את הספינה לאחר הפיקוד הר ויטני (LCC / JCC-20).
נראה האיטלקים היו הראשונים להתעניין הפוטנציאל של מטוס כנף סיבובית כחיל האוויר רשום. אינדיקציות במובן זה כבר נמצא במסמכים רשמיים של 20 מוקדם ב 1935 הצי המלכותי ניסויים, La Spezia, את השימוש על סיירת נהר autogiro שתוכנן על ידי חואן דה לה Cierva ספרדית אשר פטנט אותו 1920.
הרעיון הבסיסי שנועד בראש וראשונה שיפור בטיחות הטיסה של "כבד מהאוויר", בפרט בטיפול בבעיה של דוכן. אז דה לה קירבת בנו תקן "היברידי" היווה ידי מטוס מצויד מדחף הניח על המטוסים המסוגלת להבטיח מעלית רציפה, אפילו בהעדר יישום של כוח בשל תופעת Autorotation. כדי להתגבר על הבעיה של ההבדל ביכולת הנשיאה של הלהבים ב autorotation, יצרנית איבריאן מותקן שני רוטורים חופפים סיבוב נגד.
א כפול כפול סיבוב קואקסיאלי רוקטור אדריכלות יהפוך לסימן ההיכר של מסוקי Kamov, אשר המודל המפורסם ביותר הוא Ka-50 אָדַם זְאֵב (צילום), אבל היצרן הסובייטי (מן 1991 הרוסית, "92), יש להבחין עצמה באופן כללי עבור מימוש סדרה של מכונות מפורשות המיועדים לשימוש ימיים, במיוחד במאבק נגד צוללת.
עם זאת, זה היה אמריקאי הראשונים לפתח את הטכניקה "התקפה אנכית" באמצעות הפריסה המחודשת המהירה של כוחות eliportate, אבל זה יהיה הצי המלכותי לקחת אחריות על בכורת המכשיר החדשה בתיאטרון של מלחמה. ההזדמנות נקרתה עם המשבר סואץ, שבמהלכה לקח את נושאות מטוסים הבריטיות נשר, אלביון e דיק, ואילו הצרפתים פרסו את היחידות לאתמאנש e לאפייט.
6 נובמבר 1956, 600 הצי הבריטי Ripllemen ירדו מטייסת של מסוקים 22 סוּפָה (המיוצר על ידי Westland תחת רישיון של ארה"ב Sikorsky), ו שקמה (פתח לאחר מלחמת העולם השנייה על ידי חברת מטוס הבריסטול), אשר, למקסם את אפקט ההפתעה, לאחר השעה הראשונה וחצי כבר הועבר אל יעד 415 20 גברי הטונות שלהם של חומר (בעיקר תחמושת).
במבצע כולו איבד הצי המלכותי רק מסוק אחד, ומטוס האגף הסיבובי צויין גם הוא בביצוע נוסף בעל חשיבות רבה לעתידם המבצעי של מכונות אלה: רובה פצוע שנמצא במרפאה של נושאת המטוסים לאחר 19 דקות מן הפינוי שלו משדה הקרב.
בניתוח שלו את הפעולות שנערכו על ידי ימית הלאומי במהלך מלחמת קוסובו, האדמירל אלן Coldefy (אז מפקד של TF 470), מפנה את תשומת הלב כמה תורות כי כוח היטל (בהתחלה צרפתית אבל בפרספקטיבה האירופית), יכול להסיק מניסיון זה.
באותה עת היה זה הטוען הגדול ביותר שעכשיו הוא יפעל בים התיכון, נגיש בכל חלקיו ישירות מן המטרופולין. מבצע 1999 הדגים את החשיבות של נושאת המטוסים, אפילו בתיאטרון האירופי של ההתערבות [...] פריסת האדריאטי, בעמדה קרובה החופיים היוגוסלבי, הוכיחה מכריע בניהול פעולות, המאפשרת תגובתיות, התמדה וכן גמישות התערבות חסרת תקדים ( "Les פעולות de la Marine Nationale devant le קוסובו en1999: התפקיד du Groupe AERONAVAL" ב "Entre Terre et Mer הכיבוש מיליטר des espaces et מריטים littoraux.", בעריכת ז'אן דה Préneuf, אריק גרוב ואנדרו למברט כלכלי,, 2014).
אמנם כמעט שמונים שנה חלפו מאז המבצע פְּסַק דִין ומן הקרב של קייפ מטאפן - שבו הכרטיס המנצח האמיתי הזמין לצי האנגלי על פי פקודות האדמירל אנדרו קנינגהאם היה נושאת המטוסים נפלאחיל האוויר של מי היה: immobilizzandole גילה את היחידות האיטלקיות, מגן על השייטת הבריטית נטרל את שירות המודיעין של אויב - בתוך האיחוד האירופי לא יותר מ האיטלקים צריך להיות מודע למה שהם יודעים להיות נושאות מטוסים שימושיות, כולל הים התיכון. אלא אם כן אתה מקבל את התקוות שלך רק כדי להתמודד עם מצבי קונפליקט נצחיים בעצימות נמוכות או נמוכות מאוד, שבמהלכה, כמעט שלושים שנה, מעת לעת כוחות ארה"ב, נאט"ו, האו"ם והאיחוד האירופי נהנו עליון מהמם, במיוחד במונחים של כוח אווירי.
עם זאת, אין זה התרחיש העתידי המאפשר לנו להציץ בתנועה המתרחשת בזירה הבינלאומית, במיוחד בעידן שבו סוסה נוסטרום זיכרון רומנה לוקח יותר ויותר על המראה של תעלה גדולה המקשרת את האוקיינוס האטלנטי מרחבי אושיאניק ו-פסיפיק ההודית, היכן הם נמצאים - ויהיו יותר ויותר - בעסקי הציים הבינוניים מעצמות גדולות (בסדר עולה או יורד הם), בוחן אמיתי של המוצא האחרון עבור ההערכה של שלב התקדמות התהליך של איחוד האירופי.
עם זאת, המבצע Fincantieri-STX, חתם עם החתימה, האחרון 2 פברואר, ההסכם יראה את הקבוצה הצי האיטלקי לקחת את המושכות של צמחים סנט נזר (באמצעות רכישת 50% של הון עבור האירו 59,7 מיליון כתוצאה של משא ומתן עם ממשלת הטרנס הוכיח יותר מסובך מהצפוי), זוהי הזדמנות שלא יבוזבז לפתח שותפות תעשייתית איטלקית-צרפתית שסביבו לצבור מוט בניית ספינות קונטיננטלית, המסופק חיוני ליצירת בסיס טכנולוגי ותעשייתי שעליו לנוח הגנה אירופאית בעתיד.
(צילום: הצי האמריקני / אינטרנט - USS תחנת כוח גרעינית USS קרל וינסון נפתח)
