הכנסה / מיצוי עם מסוק ואליאסאלטו

03/05/18

מסוקים, מטבעם, הם מטוסים מאוד גמישים מאוד. מסיבה זו הם יכולים להתמודד עם דרישות מבצעיות שונות ולכן יכול לשמש יותר סוגים של משימות, כולל אלה שבהם יש צורך להמריא ו / או נחיתה לא להיות מסוגל לנצל מסגרות או משטחים מוקדש לצמיתות, או בכל דרך אחרת מסודרים והכין גם רק - מסלול זמני.

הודות ל"צדדיות הטקטית "המוכרת שלהם, מסוקים משמשים באופן קבוע על ידי הכוחות המזוינים וכוחות המשטרה ברחבי העולם לביצוע משימות שונות. המסוקים הצבאיים, בפרט, ניתן לסווג על פי מאפיינים שונים אך, על מנת לקבל מושג מיידי וקונקרטי, זה מספיק כדי לדעת "הסיווג לפי משקל" שלה, אשר קובע גם פחות או יותר בגודל, כמו גם "התפקיד ד ' שימוש תפעולי "שעבורו נועדו.

בהתאם מסוקים המשקל עצמו יכול להשתייך לאחת מכיתות 4 הבאות: אור (טונות 2-4), אור בינוני, בינוני-כבד (5-8 t.), כבד (9- (12-13 t.) 16 t).

נקודת עיצוב מדבר, ובמקביל, מודל מסוק מסוים יכול להיות מיועד תפקיד ייחודי ומיוחד (לחימה, תקיפה קרקעית, ציד נגד צוללות, כריית שטח, aerotattico תמיכה, חיפוש והצלה ..), או יותר תפקידים אשר מנהלת (multi-תפקיד, חקר סיור, תובלה ופריקה, חיילי תחבורה לפנות את הליווי והגנה הפצועים, ...), אם לא מספק לאפשרות של יכולת ליישם, בעת צורך, של "שינוי תצורה זמנית" שמטרתן להפוך את המסוק מסוגל לספק אלה יכולות מבצעיות נוספות הדרושות למשימה מסוימת. כמובן שזה יכול affinarne ולשפר את השימוש הטקטי-מבצעי גם בהתחשב בגורמים ופרמטרים נוספים (גודל וממדים, זרימת האוויר של הרוטורים, סוג של טורבינות, חימוש, מטוסי מכשור, חלק שמיש, כוח, מהירות, טווח, שיעור הירידה, מסופק עם גלגלים או גלגיליות, קיבולת עומס, הובלה ...) כי טוב יהיה להתוות את האפשרויות ואת המגבלות בהקשר של סוג של שליחות להתבצע בהתחשב, גם, גם ההקשר שבו הוא חייב להיות מובא טווח (דרישות מבצעיות, זמן פנוי, מרחקים מעורבים, דרכי גישה, הוראות פתיחה באש, מספר המטוסים המעורבים, ביום או בלילה קשת, מזג האוויר, הסוג של המטרה, נוכחות אויב ...) ועם אשר כל הסדרים ספציפיים צריכים להתבצע (גישה נסתרת, הצורך להגנה אווירית).

מאז שנות ה- XNXX, החלו מסוקים צבאיים להשתמש באופן משמעותי בפעולות התקפיות, כולל מסוקים ששימשו בתחילה ל"שינוע חיילים ", אך הודות לשינויים מבניים פשוטים יחסית ולמיצובם של מקלעים מתאימים ליד צדדית, יכול לשמש לסיור, חדירה, exfiltration, ומשימות תקיפה אווירית (תקיפת האוויר או אליאסלטו, שלא להתבלבלתקיפה באוויר או אני "תקיפה, בהתאמה התעופה avioassalto שביצעו את החיילים המוטסים). יכולות מבצעיות אלה על ידי רכיבי מסוק צבאיים של מדינות שונות הם עכשיו עובדה ותיקה, למעשה הוכחה גם על ידי הנוכחות בשוק דגמים שונים של מסוקי multirole ייעודיים במיוחד (וחמושים). כדי לבצע פעולות אלה, כמה כוחות חמושים לכלול גם את החזקה, בין אם על ידי טייסים כי על ידי "תוקפים", של התמחות ספציפית. בסופו של דבר, עם זאת, כאשר קיים צורך מבצעי להביא את כוחות ההלם ישירות על העדשה, או בשלב מסוים של שטח, על הגג של בניין או על ספינה (פעולה טקטית מוגדרי Eliassalto) או להסתנן / exfiltrate חיילים מ / אל טריטוריה עוינת או אויב (מוגדר פעולת החדרה / הפקה טקטית), משמשים לעתים קרובות האפשרויות טקטיות מסוימות האלה, המבוססת באופן משמעותי על שימוש מסוקים, המאפשר להפחית את הסיכוי של גילוי משמעותי חלק מן האויב. אגב, המונח "הסתננות" והמונח "החדרת" (כמו גם את התנאים "exfiltration" ו "חילוץ") משמשים כמילים נרדפות, אולם, הוא נזכר כי מדובר להסתננות כאשר קבוצות הפעלה שונות "שוחרר" ( או "לעזוב באמצע" כי הוא מוביל אותם) ולחדור בנקודות שונות מכיוונים שונים, גם אם זה מסופק לאיחוד הבא שלהם (משום שאז כוחות לבימוי העדשה), תוך כדי דיבור החדרה כאשר אחד או יותר קבוצות, גם ברצף, "משוחררים" בנקודה אחת מסוימת, אבל כולם באים מאותו כיוון. עם זאת, בהתייחסו למסוק זה יותר מתאים לדבר על "החדרה" ו "מיצוי".

עבור פעולות אלה, יש לצפות לטכניקות שונות הקשורות באופן משמעותי לגובה הטיסה אליו יש למקם את המסוק, בעיקר "בטיסה נייחת" (המכונה גם "מרחף" או "בטיסה קבועה"), כדי לבצע את השחרור או התאוששות של גברים. הדמים קשורים מן הסתם, כמו גם את סוג המשימה, לגורמים שונים, ביניהם אפשרות הנחיתה או פחות (או appontaggio) במסוק, על ידי הטבע של השטח, על ידי הנראות, מן הרוח בגובה ואדמה , מהנוכחות האפשרית של מכשולים וגובהם, מהזמן הזמין וממספר הגברים שישוחררו או יוחזרו. אגב, יש לציין כי כל הטכניקות של שחרור והתאוששות דורשות אמצעים ספציפיים בתוך המסוק (לפעמים אפילו מחוץ) כדי לוודא את סוגים שונים של עיגון, braghe, חבלים, כבלים, ווים, טבעות , מוטות, צינורות, ווים והתקנים של "שחרור מהיר" (במקרה חירום) וכן תיאום רדיו בין הטייס (מסוק על המיקום הנכון ושמירה על "verticalization" של החבלים), המפעיל טיסה (בטיחות וציוד הגדרת) לבין "שחרור / שחזור מנהל" (אבטחה ותנועה של גברים הנדון או התאוששות).

הטכניקות הנדונות, שחלקן נכללות בטכניקה הגנרית "HRST" (טכניקות הטלת חבלים), הן כדלקמן:

נְחִיתָה (נחיתה) הנחיתה הסיפון (Appontaggio) ו לקחת- off (מראה). המסוק, בהתאם למגבלות הטכניות שלו, הפרמטרים התפעוליים ותנאי הסביבה שלו, הקרקעות נחות על הקרקע לצמיתות (אפילו בתוך אחוז מסוים של שיפוע) או על משטח או על סיפון ספינה (ב ניווט, אבל בתוך מספר מסוים של מעלות רול ומגרש של הספינה עצמה) על ידי שחרור או מחלים גברים וחומרים;

HHMAD (הלי תלוי באמצע האוויר ו דוברקינג / יורד - הנחיתה / שחרור על הקרקע). המסוק, שנותר בטיסה נייחת, נוגע בקרקע (נשען מעט אבל לא נח), או נשאר בגובה המרבי של כ 1 מטר מהאדמה, כדי לאפשר לצוות לקפוץ ישר לאדמה. במקרים של הופעה טקטית טכניקה זו יכולה לשמש גם עבור מהירה מאוד העלייה למטוס מיידית exfiltration;

Helocast (קפיצה אל הים). המסוק נשאר נייח בגובה של 2 / 3 מטרים מפני השטח של הים (האגם או הנהר) ואת קפיצת האדם ישירות לתוך המים. כל סירות פנאומטי עשוי גם להיות נזרק לתוך המים;

חבל מהיר (ירידה עם "ברבטון" או "Canapone"). כחלק טכניקות FRIES (החבל המהיר הכנסה מערכת החילוץ) זה גם לוקח את המילה רוזוולט (חבל ירידה מהירה). טכניקה זו מיושמת על ידי מיקום המסוק בטיסה נייחת בגובה זה יכול לנוע בין 5 ל 15 מטרים. חבל סינתטי גדול (חבל), לא פחות מ 30 הר, הוא מכור ומאובטח על המסוק. ו בקוטר של לא פחות מ 4.4 ס"מ, אשר נזרק באופן משמעותי החוצה ושמט אל הקרקע בנקודת המיועד. הגברים משוחררים, אוחזים בחוזקה בידיים וברגליים על החבל (ללא צורך בציוד נוסף עבור הירידה), הם מחליקים במהירות אל הקרקע. מלבד לוחם הציוד וכפפות עמידות מתאימות ידות, טכניקה זו אינה דורשת כל סוג של רתמה או טבעת כי ששחרר במהירות, או כאשר לו לשחק, בקושי נגעה בקרקע. את חבל Fast נחשב בצדק הטכניקה הפשוטה ביותר ומהירה המאפשרת ירידה מהירה, על חבל יחיד, גברים רבים (גברים ממוצעים ב 10 15 / 20 שניות). משקלו של החבל עצמו מבטיח גם יציבות מסוימת של הירידה בסופה של האוויר שנוצר על ידי מסוקי הלהבים. טכניקה זו, לעומת זאת, יש מגבלה שלה כאשר יש צורך להיות תרמיל בינוני בינוני (מעל 20Kg). על הכתפיים, אשר יכול להוביל לחוסר איזון של הגוף במהלך הירידה או ירידה של "נחיתה" על שטח אחיד, חלקלק, סלעי או משופע;

סנפלינג / סנפלינג o Helirappel (ירידה עם טכניקת טיפוס הרים). עיקר 2 טכניקות ירידה משמשים (ולכן מסיבה זו הם נקראים "חבלים") באמצעות חבלים סיבי פוליאמיד, המכונה בדרך כלל "חבלים הרים", עם קוטר מ 8 ל 11 מ"מ. ואורך מינימלי של 60 מטרים, המאפשרים ירידה מן הגבהים אפילו גבוה יותר מ 50 מטרים:

ירידת חבל יחיד (טכניקה של חבל יחיד / קו) עם חבל סטטי;

סנפלינג (חבל כפול / טכניקה קו) עם חבל דינמי.

שני טכניקות, לעומת זאת, דורש, בנוסף לציוד עבור קרבי, רתמות ספציפיים נוסף (רתם נמוך האגן בהעדר תרמיל / רתם גבוה בנוכחות התרמיל המאפשרת מעורבות גבוהה יותר כדי למנוע ההתהפכות של הגוף במהלך ירידה), טבעת עם בטיחות descender טקטי (לשחרור מהיר אחד, זה לא לשים את בעל אבטחה עצמית תחת descender). באופן כללי, הטכניקה מהמוצא בחבל כפולים עדיפה זאת משום שהיא המטבעה יותר בטוחה וגם מבטיחה חיכוך ראוי בין החבלים ובכך מאפשרים בנפילה מבוקרת יותר. עכשיו זה הכרחי לזכור כי כל חבל או חבל שאתה רוצה להגיד, זה חייב להיות מסוק מוקדש נקודת העיגון שלו, מה שאומר שכל גבר צריך שלו "תחנה מהמוצא." מכאן נובע כי גורם זה הוא מכריע לקבוע כמה גברים יכולים להיות שחדר עם זה סוג של מסוק עם סוג זה של טכניקה ..., וכתוצאה מכך, כמה מסוקים יהיה צורך על מנת לבצע ולחדור קבוצת הפעלה גדולה אפשרית.

SPIE (הכנסת סיירת מיוחדת / הפקה) (הכנסת / הפקת סיור מיוחד). זוהי טכניקה המשמשת לחדירה מהירה של סיירת "הכרה מיוחדת" (במציאות היא משמשת אך ורק באופן בלעדי לחילופין). המסוק מחובר לחבל מסוים, בדומה לזה של החבל המהיר, אך הרבה יותר ארוך, שבסופו של דבר, במרחק קבוע, יש מספר מוטות פלדה (ממוצע 12) שאליו הצוות, מצויד של רתמה מיוחדת, הוא מכור כאשר המסוק הוא הוריד (כדי לאפשר את ווים) ולאחר מכן לקום ולהמשיך את החדירה. הצוות נשאר תלוי באוויר במהלך כל ההסתננות. את הטכניקה ניתן לזהות ברגע שאתה רואה מסוק בטיסה עם חבל ארוך שבסופו מספר מסוים של גברים תלויים, פחות או יותר מקובצים, אשר, כדי לייצב את הגוף שלך, להרחיב את הידיים והרגליים (ומכאן השם הראשונית של STABO - גוף STAbilized, המכונה גם SRS-STABO מערכת ריג ').

נחיל חבל (חבל אשכולות). זה כלול מש' הצ'יפס הטכני (החדרת פסטרופ מערכת שאיבה) וגם לוקחים את המילים "הצ'יפס" כי, תיאורטית, את החבל המשמש עשוי לשמש גם עבור פסטרופ. זה זהה באופן משמעותי את SPIE הטכניקה הנ"ל, אבל לשנות כמה פרטים על החבל: הטבעות עשויות סיבים סינתטיים יכולים להציג מגוון של מיקומים לאורך החבל כדי לאפשר מעורבות של גברים "אשכול" (ומכאן שמו) . עם חבל דק יותר, הטכניקה נקראת RPX (Rapid Personnel Extraction). טכניקה זו משמשת לעתים קרובות על ידי כוחות חמושים שונים אך ורק כ"אירוע הכשרה ";

סולם / סולם יעקב (ביסקאג'ין / Biscaglina נייד סולם). ביסקוויט משמש בעיקר להתאוששות של כוח אדם. מאחר שההתאוששות תמיד "איטית", אנו מחפשים מכסת טיסה נייחה במיוחד (בממוצע היא סביב 4 / 5 מטר) ולהקטין את החלק של הביסקוויט באוויר (ובכך להפחית את עליית או נפילה פעמים) ועל להימנע מהתנועה המוגזמת של הביסקוויטים עצמם;

הצלה (כננת הצלה עם כבל פלדה, וו braghe). ההליכים זהים לאלה המשמשים לפעולות הצלה. עבור פעולות צבאיות, בהתחשב בזמנים המעורבים, צפוי לשחרר ולשחרר מספר מצומצם מאוד של אנשים, והמסוק אינו מציב את עצמו בגובה הגבוה מ -9 30.

מצנח קפיצה טכניקה (הפעל עם מצנח, הן סוג קליפת חצי הכדור ואת פרופיל כנף). זה יכול להיעשות גם ב "טכניקה פתיחה אוטומטית עם חבל עניבה" ו "טכניקה נפילה חופשית". ההשקה עם רסן, לעומת זאת, דורשת הסדרים מיוחדים עבור הרסן, זמן חופשי, לא הולך להחליק בין הלהבים או רוטור המסוק. לשיגור עם המצנח מהמסוק יכולה להיות משמעות אופרטיבית אם תתבצע במכסה של כמה מאות מטרים ... אבל אז, מלבד מקרים מאוד מיוחדים, כדאי להשתמש במטוס כנף קבוע שהוכן לשיגור צנחנים או להמראה לחלוק את המסוק באמצעות טכניקות שהוזכרו. אין זה מקרה כי השקת צנחנים מהמסוק מתבצעת לעתים קרובות כ"אירוע הכשרה "בתחום המומחה או כ"אירוע הפגנה" בתחום קידום המכירות.

הכומר אדמירל מרקו בנדיולי