הבוקר על הסיפון Longobardo, ממשיך בעקבות לוח הזמנים של אירועי התפעול / אימון.
לפני שנתחיל, אנחנו יורדים לכיכר הקצינים לארוחת בוקר קצרה, המבוססת על קפה, ביסקוויטים, קרואסונים ודבש. אין זמן לשיחות חולין. על סיפון סירה אינך יכול ואין לך זמן להסיח את דעתך. "תפקידו" של מפקד צוללת כרוך באחריות רבה, בראש ובראשונה כלפי הצוות שלו ואז לכיוון הרכב שלו. הכל תלוי באופן בו אנשיו מבצעים כל תמרון על סמך הפקודות שלו.
כולם קשובים תמיד לכל פקודה, גם כשהצוללת מפליגה עם הופעתה או בשעה "מכסה פריסקופית", שזה הגובה בו צוללת צוללת מתחת למים, קרוב לפני השטח. די בכדי לאפשר לפריסקופ לצאת ולסרוק את הנוף שמסביב מבלי שנראה מעולם. המכסה הפריסקופית היא נקודת תצפית מיוחסת.
פעילות האימונים בים מתחילה בסימן "טבילה מהירה לשליטה ביחס והכשרת אנשי המשמר ".
כשאתה מתקשר ל- "תפקיד טבילה"אפשר לעבור על ידי ניווט פנימי לניווט צלילה לנסות את גובה הצלילה האפשרי. אלה "המכסות" בהן תוכלו לטבול את עצמכם בפעילות מבצעית, ואז לחזור למכסת הבטיחות, מכסה שתאפשר להגיע במהירות הן למשטח והן למכסת ההפעלה המרבית.
כשהמפקד גלסומינו מצווה על מכסת הצלילה 160, אני מרגיש כמו כוכב קולנוע! אני נמצא מתחת לפני הים במי יודע איזו נקודה של מפרץ טרנטו. זו אחת החוויות הייחודיות. אני על סיפון צוללת כיתתית Sauro. המחויבות, הריכוז והמקצועיות של כל אנשי ה- S524, מעורבב באותו ריח מתמשך של סולר, הניחו עליי אדרנלין כזה שאני מרגיש חלק מהקבוצה.
ברגע שמועברים "תפקיד הצלילה - קדימה רגילה", הצוות ממשיך בפעילות האימונים בעזרת תרגיל כיבוי. באופן ספציפי, הדמיה של שריפה "בחדר ההשקה".
כל הצוות מצויד ב"ערכת נוזל לרסק "אותה היא לובשת ברגע שהוכרזה על האש.
בינתיים, המפקד גלסומינו שנמצא על פיגוע הפריסקופ עונד גם את (ציוד ההגנה האישי של PPE) ערכת אנטי-פלאש
ההדמיה בתא השיגור רואה תחילה את התערבותו של שומר הטורפדו, שלא הצליח לכבות את השריפה עם המטף הראשון הזמין (ישנם כמה מפוזרים ברחבי הסירה).
בינתיים פונו החצרים הנוגעים בדבר המסמנים את ההוראות הקצרות והתמציתיות של ROC (רשת הזמנות קולקטיבית) נשמע בכל חדרי הסירה. צוות המשמר התכונן להתערב ואילו הצוות החופשי מהשומר שנמצא בחדר השיגור ולכן בקשת החובה, צריך ללכת למזנון ולהעמיד את עצמו לרשותקצין בשני. ההוראה ניתנת גם להפסקת אוורור ולזרוק מיצוי, הימנעות מהתפשטות הבלתי מבוקרת של האדים והוצאת המברק מהאש.
בינתיים, המפקד גלסומינו מצווה על גובה של 60 מ '.
ב "מצף עמיד למים"(ה- 36 עבור ה- S524) המחלק את הגירסה לשני חלקים, יאפשר לצוות להציל את עצמם במקרה חירום על ידי מיקום עצמם בחלקה שלם של הסירה. הביצה סגורה גם במהלך השלבים העדינים ביותר שנקראת צוללת להתמודד איתה, הצלילה, העלייה לגובה הפריסקופי וההופעה.
במקרה שהאש התרחשה במצב של ניווט רגיל בסירה, היה עדיף תמרון הופעה שיאפשר חילופי אוויר מהירים. מכיוון שמדמה צלילה עם יחידת משימה סמויה, מצב החירום היה מנוהל במהירות תוך ניסיון לחדש את המשימה המבצעית בטווח הקצר.
מה שמדאיג במהלך שריפה על סיפון צוללת הוא לעשן מה שהופך את האוויר לנשימה. ללא אמצעי נגד נאותים, הישרדות הצוות הייתה נפגעת תוך זמן קצר.
בכדי לחסל את העשן, פעם אחת בגובה פריסקופי ועם "מוט שנורקל" גבוה, מופעלים המנועים המוצצים את האוויר הפנימי ודרך סילנזיוס הם זורקים את זה. במקביל מ שנורקל אוויר נקי נלקח מבחוץ ומוזן לסירה.
המפקד גלסומינו, פעם בגובה פריסקופי, מורה למעשה על "התחלת שנורקל ואוורור".
המפעל שנורקל הוא מאפשר לינוק אוויר מבחוץ לכיוון פנים היחידה, אוויר הכרחי כדי להתחיל בעירה של הסולר שישמש, יחד עם דינמו, לטעינת הסוללות. זה גם מאפשר לאוויר להסתחרר מחדש בחדרי השולחן השונים ולהטעין את הצילינדרים בלחץ החיוניים לריקון תיבות הזרם לקראת הופעתם.
Lo שנורקל, "צינור מתכת" גדול, מהווה איום רציני הן מכיוון שהוא חושף לרדארים של האויב והן מכיוון שהוא משאיר מסלול גלוי למטוסים אנטי-ימניים. בגורמים אלה, זמני הטעינה של הסוללות מתוכנתים בקפידה.
על הסיפון, בינתיים, ה- תוכנית פינוי עשן. נדרשת התערבות "הצוות השני", כולל תת החשמלאי מהשלישית ולריה פדלה, צוללת צעירה. הצוות, באמצעות ערכת ניתוח אוויר, חייבים לפקח על איכות האוויר בחדרים השונים, ולוודא כי אין גזים רעילים או חומרי נפץ.
לאחר סדרה של תקשורת בין חדר התמרון לצוות השני, לאחר שהעביר את היעדרם המוחלט של עשן ואוויר נשימה, החדר מוכרז כשימושי. ראש נפץ 36 נפתח מחדש.
התרגיל הסתיים בהצלחה ובמהירות, בהתאם להוראות. לא נרשמו נזקים גדולים, ניתן לחזור לפעילות רגילה.
הצוללת לומברד ראשונה זוהי הצוללת הראשונה בסדרת הרביעי של הכיתה Sauro, רק "23 שנים" של ניווט, יש לה מערכת הנעה המורכבת ממנוע חשמלי ומערכת החשמל מורכבת משלוש קבוצות דיזל, עם סוללה ומצברים.
החימוש מורכב מ 6 טורפדו המאוחסן ב 6 צינורות שיגור בהתאמה.
מידותיו מאפשרות חלוקה ומיטוב של חללי הפנים עם שיפורים משמעותיים, הן ביכולת התפעולית והן בתנאי המחייה על הסיפון, בהשוואה לשיעורים הקודמים.
מבחינה מבצעית, זו אחת היחידות הקונבנציונאליות (SSK) לספק את מלאות השליטה וההגנה של האזורים הימיים המעניינים את הצי האיטלקי.
הצי האיטלקי מצויד בצוותים מיומנים ומתמחים מאוד בתחום היכולת, וגם באמצעים "מעולם לא מיושנים" אך תמיד יעילים המתאימים לצרכים מבצעיים.
גם ל Longobardoמערכת הלחימה והפלטפורמה עברו מודרניזציה "זהירה", כמו להתאים אותה לפרופילי המשימה המודרניים.
Il Longobardoכמו כל הסירות המקוונות, בנוסף לשמירה על היכולת המסורתית למנוע או למנוע פעולות עוינות נגד שטחנו, תורמת בעוצמה לשליטה על מימד ימישמתפתחת בימינו גם באמצעות פעולות כמו פיקוח על הברחות מהגרים, סמים, הברחות וטרור.
