קאראביניירי נשוי טייסת Cacciatori די קלבריה (החלק השני): בפעילות בארץ "Sanlucoti"

(של ליה פאסקואלינה סטאני)
07 / 12 / 17

הם 22.30. מינוי בצריפים, בגיל עשרים ושלוש. האדרנלין עולה בזמן שאני יוצא מהבית כדי להגיע למכונית שתיקח אותי אל בסיס הלוגיסטיקה המבצעית של טייסת של ציידי קאראביניירי של קאלאבריאשר מבוסס על Vibo Valentia.

בדרך שאני נוסעת לנמל התעופה "לואיג'י ראזה" אני לא חוצה מכוניות. כמה דקות אני מוצא את עצמי בכניסה לאסוף את "עיתונות". מאזור החנייה אני פוסע במהירות לעבר הבניין הקטן השמור ציידים. המכוניות מכוסות בטיפות טל. יום סתיו, קור רטוב.

דרך הכניסה המרכזית, מוארת על ידי הפנס של הכניסה הראשית.

אני מטפס במהירות על שתי קומות המדרגות המוליכות אותי אל מסדרון המעונות של המחלקה 1. יש דממה. זה כאילו אני מתגנב לבית של מישהו אחר.

החדר שלי, לא 35, נמצא ליד דלת הכניסה. אני לובש במהירות את הסוואה הצמחייה ואת הדו-חיים.

ברור שבגדים אינם מקנים שום צורה של סמכות, עבור מי שעוקב אחר חיילים אלה עם אותו ציוד פירושו קודם כל להקפיד על כללי בטיחות מדויקים. על מנת להיות "בדרגה" עם ה- ציידי קארביניירי של קלבריה לבישת הצמחייה פירושה כיבוד צרכים תפעוליים: השתלבות עם צמחיית האספרומונטנה באזורים בהם משתמשים בטייסות.

אני מוכן. אני תופס את התרמיל הצבאי שלי שוצף עליו: גרביים וסווטשירט רזרביים, חליפה אטומה לגשם, מים, מטפחות, מגבונים ו ... ביסקוויטים במקרה של ייסורי רעב! נייד במצב שקט ונרתיק מותניים.

בקומה הראשונה אני שומע זמזומים רכים. אני חוזרת לכניסה. אני רואה רכב מהכביש הפתוח עם דלת תא המטען פתוחה. אני מסתכל להסתכל פנימה. הוא עדיין ריק. אני תומך בתרמיל שלי ליד הדלת. אני מבין שהאחרים עסוקים בנשק: צעד חובה לקחת את כל החומר הדרוש לפעילויות היומיומיות. גם כאן הכל פועל להליכים.

בחוץ, ליד הגדר, נמצא סטפנו, אדם מוצמד, נהג הרכב. אנחנו נפרדים בלחיצת יד. אני רואה אותו מסתובב. שאר הקרביניירים מגיעים. מרשל סלבטורה ב 'הוא מפקד הטייסת. אחריו סגני המח"ט אנטוניו וקלוגרו. קיצור דרך עם נעימות. פגשתי את המפקד סלבטורה בטווח הירי במהלך אימון בשבת בבוקר. לאחר טעינת הציוד, אנו "זורקים" את התיקים מאחורי הקופסה. זה מתחיל ב"פלקו 22 "כפי שקוראים לטייסת זו. אזור השימוש הוא סן לוקה ...

ציידי קרביניירי מסוקי הטייסת של קלבריה מחולקים לשתי מחלקות עליהן תלויות בסך הכל 2 טייסות: מבנה מבצעי בסיסי המורכב מ -12 או 4 יחידות. כל טייסת פועלת באזור שימוש קבוע מראש: אזור תוחם בשטח קלבריה, שעליו היא מפעילה את סמכותה. אזור הפעולה תואם את השטח הנשלט על ידי משפחת מאפיה דומיננטית.

טייסות יכולות לשמש בשתי דרכים שונות: הן במשימות אוטונומיות והן במשימות SAT (תמיכה טריטוריאלית לנשק). במקרה הראשון הם עורכים סקרים ואיסוף מידע, בהסתמך על הבקרות הטריטוריאליות השונות. על בסיס שבועי מתכנן מפקד הטייסת את סוג, מצב ועיתוי השירותים לביצוע, ולאחר מכן מדווח למפקד המחלקה ולמפקד הטייסת המאשר את הפעילות. במשימות ה- SAT, לפני ההתערבות המבוקשת, הטייסת הממונה מבצעת ניתוח של הבעיה, ההכרה במטרה ולאחר מכן מתכננת את הפעילות המתואמת עם הפקודה המבקשת תמיכה. בשני המקרים, בעבר, במהלך הפעילות ולאחריה, קיים קשר תפעולי מתמשך בין פקודת הטייסת לבין פקודות הטריטוריה.

כדי למנוע חפיפה ושכפול של שירותים, קישור מידע מבצעית מתואמת גם על ידי הפקודה האזורית.

במהלך המסע מתחיל מפקד הטייסת להסביר לי, מה תהיה המחויבות: היא חדירה דולפת, במטע קנביס הודי. המטע התגלה בעקבות פעילות סיור, כי באזור שבו אנו מועדות נמצאו שקיות שחורות ענקיות המכילות קנבוס הודי, נתפסו, מיובשות ומוכנות למכירה. העדיף שהחקירה תתקדם בהתקפה, בהתחשב בגודלה של העבירה. כמות גדולה שנמכרה בשוק השחור היתה מניבה הרבה.

העיבוד של מריחואנה נפוץ בקלבריה: כל ארץ רחוקה מעולם המשפטיות מנוצלת על ידי'הסתמך על מטעים בלתי חוקיים. התמורה מממנת כל מיני תקלות.

פעילות הסיור המתמשכת והמתמשכת של הציידים הקאראביניירי של "פאלקו 22" באזור, הובילה לגילוי של חשישת חשיש הודית נרחבת, כמה צעדים מהמקום שבו נתפסו השקים. המפקד, בינתיים, מניח הנחה: הפעילות יכולה להיות כפופה לשינויים, למקרה שיש סדרי עדיפויות מבצעיים אחרים.

על סיפון רכב השטח שקט. בכביש המוביל לסן לוקה נשמע רק צליל מנוע הג'יפ.

האם יום ראשון. הצייד קרביניר חי בימים המסומנים בבקרים, אחר הצהריים ובערבים שלא יודעים שום הפרעה. הוא חי לקצב משימותיו, בכל שעה ביום או בלילה. בכל עת של השנה. זהו כוחו של אורח חיים, שגם אם הוא מורכב מקורבנות, משלם את עבודתם של חיילים אלה לאורך זמן.

כדי להגיע סן לוקה, אנחנו לוקחים את הכביש 682 ג'וניו-טירנו המדינה, הידוע גם בשם כביש תקשורת נהדר (SGC) ג 'וניו טירנו. ה"לימינה "מחבר את הלוקריד למישור רוזארנו - ג'ויה טאורו, עד לאזור הדרומי של הוויבונזה. הוא מצטרף לחוף הטירני עם זה היוני שעובר במנהרה באורך של קצת יותר מ -3 ק"מ, מתחת למעבר לימינה: זו הנקודה הצרה ביותר של רכס ההרים. בדיוק כדי להכיל בגבולות אורך נאות של המנהרה.

מונטה לימינה היא הנקודה שבה מסתיים אספרומונטה ואת שרשראות של Serre Calabria להתחיל. ה- SGC, המכונה גם "מצב המוות", מציג בעיות אבטחה רציניות. בגלל העבודה השוטפת על מערכות למניעת אש, תחזוקה של מערכות תאורה ואוורור, בשלב מסוים אנחנו עוצרים. מפעילי Anas, הסיר את המחסומים מאפשרים לנו להמשיך. אחרי כמה קילומטרים אנחנו בסן לוקה.

בכניסה לכפר, בפונטה קוקוצ'ה, מוצבת אנדרטה של ​​הבריגדיר הצעיר כרמינה טריפודי. זה המקום של הרצח שלו שהתרחש על 6 פברואר של 1985.

במהלך כהונתו כמפקד בתחנת סן לוקה, התחייב לחפש את החטופים במאורת החטיפות האלמוניות ולהביא את הסוהרים לדין. בעקבות חקירותיו נעצרו כמה מבני משפחות המאפיה של קלבריה. כל זה הרגיז את נדראנג'טה שראתה את הפעילות הבלתי חוקית היקרה המושפעת. רוצחיו, אם כי זוהו, זוכו. בשנת 2011, במהלך חנוכת הצריפים שנקראו על שמו, יציע ראש העיר התנצלות רשמית בפני המשפחה על ההתעלמויות שביצעו. כמו הרס אבן הזיכרון המבוקשת על ידי חברתו.

עצירה חובה, גם כדי ללגום קפה חם, היא תחנת הקארביניירי המקומית. אנו מחדש כדי להגיע לנקודת החדירה. העירייה של Sanlucoti נמצאת בצד היוני, ממוקמת למרגלות האספרומונטה. יעד פעילות פאלקו 22 היא סרה ד'אוסטרה. עם רכב השטח, סטפנו שהוקצה חוצה את אפיק הנהר המיובש של פיומארה בונמיקו. סלאלום מתחיל בין מסלולי פרדות מנותקים לכאורה בלתי עבירים.

אנחנו עוצרים במגרש. אנחנו מכינים את המקמ"שים. עם מפקד הטייסת, וסגן הבריגדיר אנטוניו אנו מתחילים בפעילות של "הסתננות appiedata" לעבר האזור שבו נמצא חשיש הקנביס. חיוני לעקוב ולרמוס ככל האפשר, כל צעד אחר. אני הולך בין שני הקאצ'יאטורי הקאביניירי. אלמלא אור הירח, הכול יהיה חשוך. המפקד, לאחר זמן קצר, נעצר: להתייעץ במפה IGM (המכון הגיאוגרפי הצבאי) של ה- GPS שלו כדי לזהות, על פי הקואורדינטות של המטע להגיע, נתיב יורד כדי להגיע למקום.

אני מרגישה את זרועי הימנית משתלטת: אנטוניו, סגן הבריגדיר שמאחורי, מחווה לכופף את ברכיו קלות וקלילות. הוא משמש להישאר במאזן, להגביר את אחיזתו עם הקרקע, ולא ליפול. בואו נמשיך לאט.

מעולם לא ראיתי מטעים כה נרחבים של קנבוס הודי. הוא מוקף על ידי גדר מתכת בין אלונים גבוהים, מוסתר היטב בין הצמחייה. אני כורעת מאחורי המפקד. המטרה היא להיות מסוגל לזהות את "מגדלי" אפשרי של המטע. כל רעש שובר את הדממה שבה אנו שקועים. אם תצליח, אז, תמשיך לחסל את כל הצמחים ולשרוף אותם על המקום.

המטעים ה"קלבריים "של הקנביס ההודי הם" באיכות מוחלטת ": הצמחים הנשיים, כמו אלה של המטע הזה, מלאים במרכיב פעיל. הם גדלים עד 3 או 4 מ 'גובה. הם זקוקים לאספקה ​​קבועה של מים: למעשה, יש מערכת השקיה "מטפטפת". אלה כמעט מוכנים "למסיק".

טיפוח קנבוס הודי עבור 'ndrangheta, הוא צורה עדינה של caporalato עם עבודה מתמשכת סילון. אף אחד לא יכול לטפח "בכוחות עצמם": הכל חייב להיות מורשה, נשלט ונראה על ידי המונופולים של השוק. יש תרשים ארגוני מושלם כמו זה של חברה רב לאומית עם אינטרסים בכל מקום, אשר מנצל צעירים בהמתנה נלהבת לטפס על היררכיה של כוח המאפיה. הם מאמינים שאין חלופות חוקיות למטעים. התקווה היא להיות מזוהה עם 'אנדרינה'. במציאות, הם תמיד יהיו פועלים להחלפה.

בעלייה על שבילים תלולים, למרות האוויר המקפיא, אתה מזיע. ציידים של קרביניירי נעים בין ענפים לשיחים לא מעובדים במיומנות, למרות משקל התרמילים והציוד. כל צעד בטוח ולא בטוח.

אנחנו חוזרים לתחנה המקומית של סן לוקה. מפקד "פאלקו 22" הולך למשרדו של מפקד התחנה. הם 6.50 כאשר אנו מגיעים Vibo Valentia.

בבוקר, ב 8 ° הליבה CC מסוקים, אני יהיה לעקוב אחר פעילות אימונים חבל מהיר, אשר יכלול את הציידים carbinieri של טייסות אחרות.

קראו עוד ...

קרא גם "מחבלים מטורפים קארביניירי ציידי קלאבריה (החלק הראשון): מעבר לאומץ"

(צילום: סופר)

הגנת rheinmetal