יום שלישי 20 בדצמבר: האם איטליה - לא מחולקת - לצד נושאי התקן שלה במדים?

(של אנדריאה Cucco)
20/12/16

התחל היום שם קמפיין ספינות Carabiniere. היעד: אוסטרליה ודרום מזרח אסיה. משימה של למעלה מ- 4 חודשים בה ספינה איטלקית תעבור מרחק שווה להיקף כדור הארץ ותעגנה ביותר מעשרה נמלים בין ערב הסעודית, אוסטרליה, אינדונזיה, מלזיה, עומאן, פקיסטן, סינגפור וסרי לנקה (אל דאגה, הסדר הוא אלפביתי!).

כשהקמפיין הוצג בפאלאצו מרינה ביום שישי האחרון (ראה סרטון) מנהיגי צבא כמו ראש מטה ההגנה, אלוף קלאודיו גרציאנו, ורמטכ"ל חיל הים, אד. ולטר ג'ירארדלי, בנוסף לאלה תעשייתיים כמו אמב. ג'מפיירו מסולו, נשיא פינקנטיירי, אנג. מאורו מורטי, מנכ"ל ליאונרדו, פסקוולה די ברטולומאו, מנכ"ל MBDA איטליה ולורנצו בניני מאלט אלטרוניקה, מבלי לשכוח את נשיא AIAD, העמותה המייצגת חברות איטלקיות הפועלות בתחום ההגנה, האווירית והחלל. ביטחון, גואידו קרוסטו.

ההגנה מגדירה את היוזמה שמטרתה "לפתח כמה פעילויות לבניית יכולות הגנה שימושיות לאותן מדינות שכוחות הים שלהן זקוקים להדרכה ותמיכה הן באימונים והן בארגון פנימי; לנהל פעילויות דיפלומטיה ימית או לשאת את דגל איטליה במדינות השונות שנגעו בהן כדי להוכיח באופן קונקרטי את רמת הכשירות שלנו לא רק טכנית-מבצעית, אלא כמו במקרה זה, גם טכנולוגית ותעשייתית".

בואו ננסה לתרגם ולדבר על איך אנחנו אוכלים. יעד המסע FREMM (European Multi Mission Frigate) קאראביניירה זה פשוט וברור: להציג מבחינה חומרית (לא על הנייר!) לאוסטרלים אחד משלושת המועמדים הסופיים המתמודדים על הזמנה של תשע פריגטות ("תוכנית SEA 5000"). אנחנו מדברים על 22 מיליארד אירו.

שוב, לאחר שצוינו לעתים קרובות מדי על ידי דעת קהל מסוימת ומדיניות מסוימת (די רוחבית) כמקור הוצאות חסר תועלת וניתן להשקעה, הכוחות המזוינים הם מקדמי התפתחות כלכלית והצלחות מסחריות אשר - אנו מקווים - יביאו משרות של עֲבוֹדָה. לא מדובר בצעדים שננקטים בשעות אחר הצהריים החורפיות, הם תוצאה של שנים של השקעה מקצועית בהגדרה ואז ביצירת רכבים חדישים.

אנו מדגישים זאת מכיוון שמה שחסר ביום שישי האחרון היה נוכחות "פוליטית" נאותה, אם לא על ידי מיופה כוח. אותו דבר שהוא כמעט תמיד בסיסי להצלחתו של כל הסכם תעשייתי.

בין אם השר נוכח ביציאה מלה-ספציה היום ובין אם לא, אנו בטוחים שהרוב המכריע של האיטלקים ימצאו מוסרית בנמל כדי לברך את נושאי התקן שלהם. מכיוון שאנו בטוחים שצוות הספינה ייתן את המיטב במהלך משימה שתראה אותו בקו החזית - מהמפקד ועד המלח האחרון - עסוק בהפגנה בפני חיל הים האוסטרלי (אך בדרך יהיו כמה אחרים ... ) תוקפו של "פרארי" שלנו. תוצרת איטליה שמשולבת עם מורשת תרבותית מטאית: פינקנטיירי כבר פתח את החברה פינקנטיירי אוסטרליה ובקרוב תפתח משרד משלה בקנברה.

הזמנות זכות על ידי שיתוף לדעת איך, משאבים והבאת רווחה, לא ניצול. אם מישהו היה מבין דינמיקה מסוימת גם לממד האווירי, התשואה הכלכלית והתעסוקתית באיטליה הייתה (ואולי עדיין יכולה להיות ...) נדיבה הרבה יותר בעשורים הבאים (v.video).

למרבה הצער, כמו גם מתיאי, אנו ביתו של טפאזי.

(בתמונה סמ"ק ההגנה, קלאודיו גרציאנו, יחד עם מפקד הספינה קרבינייר, פרנצ'סקו פגנוטה, ואחריו ה- CSM של חיל הים, אד. ולטר ג'ירארדלי)