הפסקת הפרם למצרים? דה ג'ורג'י: "אשליות לאיטליה יותר ויותר חסרות הגנה ברמה הבינלאומית"

רק לפני מספר שנים העלה רמטכ"ל קריאת אזעקה בנוגע למספר הספינות המופעלות, אשר בתוך עשור היו פוגעות ללא תקנה ביכולתו המבצעית של חיל הים.

האזהרה לא נשמרה ונקרא מה שמכונה "חוק חיל הים" כדי לפצות על אובדן של יותר מ 11 אוניות עם 3 יחידות (+50 אופציונלי) - במשך יותר מעשור.

הפרלמנט - נזכור - מימן רק חלק ראשון של תוכנית השיפוצים הדרושה להחלפת הספינות המיועדות לפירוק בחיל הים. לפיכך "הוקל" מחסור באמצעים ובוודאי שלא נפתר.

כדי להבין אם גם כאן, באשר לנגיף העטרה, "הכל יהיה בסדר", ראיינו את מקדם חילוץ חיל הכוח בשנת 2014, החרטה עדיין (לוחשת ...) על האדמירל ג'וזפה דה ג'ורג'י.

לאחר שיחת הטלפון בין ראש הממשלה קונטה לגנרל אל סיסי, הממשלה תיתן את האור הירוק למכירת הפראם ה -9 והעשרה המיועד לחיל הים האיטלקי, למרות הפצע הפתוח עדיין של ההתנקשות בג'וליו רג'ני (בתמונה הנשיא קונטה מקבל ההורים). אדמירל, מה השיקולים שלך?

ראשית, אני רוצה להביע את קרבתי למשפחתם של ג'וליו רגני ופטריק ג'ורג 'זאקי. ההחלטה המוצהרת, אם יאושר על ידי הפרלמנט זה ללא ספק יגרום סבל וחוסר התמצאות נוספים.

באשר להיבטים הטכניים יותר ביחס ללגיטימיות המבצע, הנושא מוסדר בחוק 1990 מס. 185 האוסרת בפסקה 6 מכירה או העברת חימוש כבד למדינות במצב של סכסוך מזוין, שמדיניותו מנוגדת לעקרונות האמנות. 11 לחוקה שלנו שממשלותיה אחראיות להפרות חמורות של זכויות אדם. אותם איסורים חלים על מיקור חוץ של ייצור נשק בחו"ל.

מצרים פעילה בשתי קואליציות העוסקות בשני סכסוכים (לוב ותימן), אומרת הגנרל המורד חפטר למרות אמברגו הנשק על לוב ועל הכבוד לזכויות האדם מצד ממשלת אל סיסי ישנו רחב ספרות בעניין, בנוסף כמובן למקרה רג'ני וזאקי עם עניין איטלקי ישיר יותר.

יש המתנגדים להיבטים המוסריים של הצורך בגישה פרגמטית, נוכח פאר הסדר העומד על כף המאזניים: בנוסף לשני הפרם המיועדים לחיל הים, מצרים הייתה קונה 4 פריגטות שיוקמו באיטליה, כעשרים סיירים ל בנה במצרים, לוחם Eurofighter ... מישהו קרא לזה סדר המאה.

כרגע הדבר היחיד שנראה לי בטוח הוא שאיטליה תיכנע את הפריגטות אמיליו ביאנצ'י וספרטקו שרגאט (פנה לשתי מדליות זהב להעשת חיל צבאית) עם זאת, למצרים עם קרנות המתקדמות על ידי איטליה עצמה, תמורת כ -1.1 מיליארד אירו (650 מיליון ששולמו כבר לפינקנטיירי, אליו יתווספו כ -450 מיליון אירו של קסה דפוסוסי פרסטיטי). ארבעת הפרמים האחרים הם אופציונליים, ללא התחייבות למצרים. סביר היה להיפך. חוזה שנחתם ל -4 פריגטות ושתי אופציות נוספות. יתכן כי אפשרות זו לא התממשה כלל, לאחר ששני הפרם האיטלקיים הושגו בתנאים כל כך מועילים.

באשר לבניית ספינות סיור במצרים על ידי פינקנטיירי, הדבר היה מהווה יישוב נוסף של פעילויות הייצור בחו"ל, לרעת ענף בניית הספינות הארצית, לתחיית התעסוקה בענף ההנדסה הימית ותעשיות קשורות.. זה יוסיף להעתקות שכבר ביצעה פינקנטיירי ברומניה (הצוות שלה משמש לעתים קרובות גם בריבה טריגוסו), בנורבגיה, בארצות הברית וכו '... אני מבין את הנוחות של פינקנטיירי, אך לא נראה לי שהיא בחירה לטובת איטליה. בדיוק כמו שהסיכון יהיה פרודוקטיבי להקים מרכז לבניית ספינות במזרח התיכון, מסוגל להתמודד עם ענף בניית הספינות האיטלקית בשנים הבאות.

המגיפה הדגישה את פגיעותן של מדינות מתקדמות כתוצאה מהתלות בכושר הייצור האסטרטגי הזר, שאבדה כתוצאה ממעבר דירה תעשייתי. נושא החל על חומרים החיוניים לבריאות הציבור, אך גם על יכולת תעשייתית הקשורה לטכנולוגיה גבוהה, בניית ספינות צבאיות והגנה לאומית בכלל.

הגיע הזמן להחזיר את ההשקעות התעשייתיות לאיטליה, עם היתרונות הברורים מבחינת התמ"ג והמשרות.

באיזו מידה הצי היה נחלש בגלל מכירת שני ה- FREMMs?

היכולת הימית הלאומית היא היחלשות, בדיוק ככל שהמצב הביטחוני בים התיכון נעשה נסער יותר ויותר. חיל הים יאבד שניים מתוך 10 הפריגטות המתוכננות. עם שורה של 8 פריגטות בלבד, נוכל ברציפות להיות 4 או 5 לכל היותר. נישול חיל הים נראה גם כבחירה לא עקבית לחלוטין עם הכרת הפרלמנט, בשנת 2014, בצורך הדחוף לחדש ולחזק את הצי כדי להימנע מהכחדתו הפרוגרסיבית.

למרבה הצער, מכירת שתי היחידות אינה, ככל הידוע לי, אפילו לא כפופה לחתימה על חוזה בנייה, ללא חיובים נוספים עבור האוצר, של שני פרמים חדשים עבור חיל הים..

לסיכום, המדינה בסופו של דבר תממן את מצרים ופינקנטיירי למכור שתי פריגטות בוערות חדשות, בלי הוודאות של התרעננות מלאה עבור האוצר. יש לקחת בחשבון את העלויות שנגרמו על ידי המינהל הציבורי גם על הנוגעים להעברת צוות ומשפחותיהם מהמשרדים השונים בלה ספציה, לצייד את היחידות החדשות ולהכשרתן.

אני מאמין כי חתימת חוזה המחייבת באופן חוקי את פינקנטיירי ולהחזיר למדינה שני פרם שייבנו באיטליה, במקום אלה "הצפויים" למצרים, חייבת להיות הנחת יסוד הכרחית למבצע, כמובן בהנחה שהכוחות הפוליטיים הרגישים ביותר לנושא זכויות האדם הסכימו לחרוג מרוח החוק 1990/185.

מכירת שתי הספינות תביא גם לתשואות חשובות עבור לאונרדו. יש דיבורים על מכירה של יורופייטר טייפון.

בהיבט זה, אני מרשה לעצמי להתבונן כיצד מצרים חתמה על חוזה עם רוסיה בשנת 2020 לאספקת 30/40 לוחמי סוחוי מודרניים 35 (תמונות), שמתווספים ל 50 מג 29 מ ', עדיין בשלב המסירה, ל- 24 Rafale (הראשון הועבר ביולי 2017), 15 מיראז' 2000 ול 209 F16, שקיבלו באמצעות התוכנית הרב שנתית האמריקאית "וקטור השלום".

גיוון נוסף בקו האוירוטקטי המצרי לא נראה לי מציאותי. כבר כפי שהוא מנוסח כרגע, זה נראה לי סיוט לוגיסטי.

שוב, מכירת שני FREMMs האיטלקיים לא תהיה כפופה לצו ציד EFA של הקשר. אז אנחנו עדיין נהיה במה שמכונה "משאלת לב".

איך אתה מגיב לחדשות על ההתנגדות הצרפתית ליוזמת פינקנטיירי זו?

אני רק מציין כי פינקנטיירי והקבוצה הימית הצרפתית חתמו, באמצעות ה- Joint Venture Naviris, על ברית אסטרטגית ביחס לתחום הספינות הצבאיות. לא נראה לי סביר שפינקנטיירי עובר ללא הסכמת בן הזוג הצרפתי.

לבסוף, מי שדמיין כי על ידי כניעה לרצונו של הגנרל אל סיסי, איטליה תבטיח את ההגנה על מצרים, כדי להגן על האינטרסים שלנו במפתח אנטי טורקי, עתידה להתאכזב. בלוב ובים התיכון, בטורקיה ובמצרים יש סיכוי הרבה יותר להסכים לחלק את האזור לאזורי השפעה. כפי שקרה בין רוסיה לטורקיה בסוריה. כפי שקורה בלוב, על חשבון איטליה חסרת הגנה והופכת, במטוטלת תמידית בטרם עת בין עוצמתו של הרגע.

_{תמונה: חיל הים / רשת / פינקנטיירי / הפד הרוסי של MoD}