מכתב להגנה מקוונת: איזו דינמיקה בהריגת ה- Su-24?

29/11/15

אני תמיד עוקב אחר התוכן שלך בעניין. ברגע שיש לך מידע הולם, אני מציע לך ללמוד את הדינמיקה של הפילת ה- Su-24 הרוסית על ידי הלוחמים הטורקים.
גס כמוני שואל איך יתכן שלטייסים רוסים לא הייתה תחושה של נוכחות מטוסי נאט"ו באזור.
אותו דבר לגבי הטיל שפגע בהם: הטייס ששרד טען שההשפעה הייתה ללא אזהרה, אך אין מכ"מים על גבי מטוסי הקרב?

בלבביות

סילביו סבולדי מברשה
 

קורא יקר,
                          בתודה על תשומת ליבך למגזין המקוון שלנו, ברצוני לציין כי סיפור הירי מטוסי ה- Su-24 הרוסיים על ידי מטוסי F-16 טורקיים עדיין מאופיין בתעלומה העמוקה ביותר. האשמות הדדיות של שתי המדינות אינן מסייעות לתהליך החקירה ומשאירות לכולנו ספקות ותמיהות לגבי האירוע. יתר על כן, סיפורים דומים של פעם נותרו תמיד אפופים בתעלומה העמוקה ביותר. האמת, במקרים אלה, נשמרת תמיד בחדרים הסודיים של סביבות מבצעיות צבאיות.

הוודאות היחידה היא שבמשך זמן מה רוסיה מעמידה את ההגנה האווירית של מדינות נאט"ו במבחן עם פריצות נחקרות ותכופות מאוד ולא רק בשמי טורקיה. ההיבט המבצעי של מה שקרה, מעלה למעשה שאלות נוספות על הגרסאות שפורסמו עד כה. טורקיה היא חלק ממכשיר נאט"ו ומשתתפת בתרגילים שונים עם מדינות הברית האחרות. הכללים ברורים: "כאשר כלי טיס פולש למרחב האווירי של אומה ללא הכוונה מרווחמערכת הביטחון נכנסת למצב אזעקה ושני לוחמים מיירטים מוכן בחמש, מוכנים להמראה תוך חמש דקות מהאזעקה, הם ממריאים, ובראשם מגדל הפיקוח, פונים לעבר המטוס הנחשב עוין. הגיעו לאותם הם איגפו אותו ועם כמה פעימות כנף מזמינים אותו לשנות מסלול. אם הדבר לא מתחיל, מנסים בתקשורת רדיו להורות על חובת הנחיתה לבדיקות המתאימות על סיפון המטוס. אם כל הניסיונות נכשלים והמטוס נחשב עוין לביטחון המדינה, ההרג ממשיך. זאת אומרת שלפני הורדת כלי טיס, הנהלים הם כעת סטנדרטיים ומשותפים לכל המדינות.

העובדה שמטוסי ה- F-16 ירו מבלי לבצע את הנהלים או שה- Su-24 הרוסי לא הגיב לאף אזהרה הם ככל הנראה אפשרויות. על עובדת הרדאר שעל הסיפון הייתי אומר כי בהתחשב בכך שהכל עובד בצורה מושלמת, כשאתה עוסק בטיסה באמצעות טיל הכל קורה תוך מספר שניות ותוך כמה שניות אתה צריך לבצע תמרונים מתחמקים שלא תמיד מצליחים.

MD

(צילום: משרד החוץ הפדראלי)