האם מגדל המים ההיסטורי של דסנזאנו דל גארדה ייהרס וימכר לאנשים פרטיים?

13/10/16

בוקר טוב, אני אלסנדרו ביגי, מנהל ערוץ התקשורת בפייסבוק יחי דסנזאנו.

ברצוני לספר לכם סיפור שממלא אותי במרירות מהרבה נקודות מבט.
בדסנזאנו דל גארדה ישנו בסיס מטוס ימי צבאי שמילא תפקיד חשוב מאוד בעבר וחצב לעצמו מקום בהיסטוריה של חיל האוויר ושל איטליה. למעשה, זהו בסיס המטוס הימי הצבאי שבו התבססה מחלקת המהירות הגבוהה וממנו המריא המרשל פרנצ'סקו אגלו ב-23 באוקטובר 1933 כדי לקבוע את שיא המהירות למטוסים ימיים (עדיין ללא הפסד, עורך) של מעל 709 קמ"ש. עם המטוס הימי שלו MC72.

מה יקרה בבסיס המטוס הימי ביום שלישי ה-18 באוקטובר?

עיריית דסנזאנו וחברת Difesa Servizi spa, חברה שמונתה על ידי משרד הביטחון לייצוב נכסי מדינה, הסכימו לפטר את בסיס המטוס הימי על ידי חלוקתו לשלושה חלקים.

חלק, הפחות שווה ערך שהוא מאגף את כביש המדינה ומסדרון לכיוון האגם, בירוק בתמונות, יוענק לעיריית דסנזאנו כפארק.

חלק, הכולל את וילה ספרבייר הנוכחית, יישאר זמין לחיל האוויר למטרות מוסדיות.

חלק אחרון, ההיסטורי, עם גישה לאגם (המגלשה למטוסים ימיים), המזח, ההאנגרים, הצריפים, המתחם, בתי המלאכה, מבני השירות ינוהל על ידי Difesa  Servizi לאחר שינוי שימוש על ידי חלק מהעירייה שיהפוך אותו למלון תיירותי.

במילים אחרות, הנפחים של המבנים ההיסטוריים שייפלו ישמשו לבניית מבנים/מלונות תיירותיים על האגם.

לפיכך, בסיס המטוס הימי ההיסטורי ייהרס, ייסגר לציבור ועליו (שככל הנראה יימכר לאנשים פרטיים כשההעברה באחריות ההגנה) יהיו RTA'ים רבים (בתי מלון תיירותיים), בתי מלון וכדומה. בנוי.

חשוב להדגיש שנפחי הבנייה יהיו אפילו גבוהים יותר מאלה של ההאנגרים והמבנים ההיסטוריים הקיימים כעת, מכיוון שחלק מהנפחים (רבים) של מבני המלון אינם נספרים כחלק מהנפח הכולל לפי החקיקה הנוכחית.

אזרחי דסנזאנו הביעו במשך שנים בוז מהחלטה זו, המזיקה משתי נקודות מבט. מצד אחד היא מוחקת היסטוריה מפוארת שיש לזכור במקום זאת, מצד שני האפשרות ליהנות מטוב שהיום הוא ציבורי, אם כי לא נגיש, נלקחת לנצח.

אנו האזרחים חולמים על בסיס היסטורי של מטוס ימי, שיכול להיות מוזיאון אוויר, אזור חוויתי, נקודת מפגש, אטרקציה תיירותית. בסיס המטוס הימי חייב להישאר זמין לאזרחים בשלמותו ואין לאפשר שינויים ב-PGT, אין לסבול ספקולציות בבנייה.

יש רק בסיס מטוס ימי אחד, יש רק שיא מהירות אחד למטוסים ימיים, יש רק מחלקת מהירות גבוהה אחת... אבל רק עד יום שלישי, אז מועצת העיר דסנזאנו, בהצבעה, תבטל הכל בגלל ספקולציות בנייה . 

תודה על ההקשבה

אלסנדרו ביגי

 

ביגי היקר, חברים יקרים של ויוה דסנזאנו, קראתי את המאמר בנושא הגנה מקוונת על ההריסה המוצעת של האידרוסקלו מדסנזאנו.
הטבח המתואר בא בעקבות טבח אחר שיהיה טוב להזכיר לאנשי דסנזאנו.

במשך עשרות שנים באנו עם מטוסים ימיים מקומו, ביתו של בסיס המטוס הימי האיטלקי היחיד, בגארדה, מה שמעניק למאות אנשים את השמחה לטוס בכלי התחבורה העתיק, אך גם המודרני מאוד הזה. כל זאת עד שהקונסורציום המציא חקיקה להוצאת מטוסים ימיים, בניגוד גלוי לחוק הלאומי.
ניצול לרעה של סמכויות אמיתי בנושא שהאזורים אינם מוכשרים בו, אך הביא גם לקנסות שהוטלו עלינו הטייסים.
כתוצאה מכך, אנחנו כבר לא מגיעים לגרדה, אשר בהתחשב בהיסטוריות של המקום, מתאימה לסגירת פטרוס הקדוש או גישה לסעודה האחרונה.

בקומו העסק שלנו מבורך על ידי כל המינהלים הציבוריים על ההכנסה המשמעותית שמייצרים מטוסי ים ועל האטרקציה שהם מייצגים עבור כל אמצעי התקשורת בעולם. אפשר לומר שההון שממנו נהנה היום אגם קומו, שגדל מאוד בעשרים השנים האחרונות, נובע גם לא באופן משני מהמטוסים הימיים.

דסנזאנו צריך להפוך למקום למפגש שנתי של מטוס ימי ולמרכז להפצת תרבות התעופה, בדגש על המחלקה ההיסטורית. הוא אמור להציע את האפשרות למטוסים ימיים לפעול בכל עת על משטח הידרו-קבוע שהוקם במקום בו שכן האידרוסקלו ההיסטורי, עם שימוש חלקי בתשתית הקרקעית שהוסכם בין הצבא והעירייה. שום דבר מלבד הריסה. ואם אנחנו מדברים על תיירות, דחפו תיירות תרבותית עם מוזיאון קטן שייבנה באחד מבנייני הצבא על ההיסטוריה של טיסת הידרו ומעללי המחלקה.

היסטוריה, תרבות, דרכים לא שגרתיות להערכת הנוף, כלים חדשניים להסתובבות בשטחים, פעילויות מרתקות לביצוע: לכך צריכה לשאוף היום תיירות איכותית. וזה בדיוק מה שאנחנו מציעים לקהילת קומו כבר כמעט מאה שנים עם המטוסים הימיים שלנו, עם תוצאות שכולם יראו, לפחות על הלאריו.

זו הסיבה שכואב לראות את היקר שנזרק לפח בשל חוסר ידע, יכולת תכנון וראיית עתיד.
אז אני מאחל לך מכל הלב את כל הטוב על הפעולה שלך שמטרתה לשמר את האידרוסקלו, ואולי לשפר אותו.

אנו נקראים כעת לסין כיועצים להקמת מבצעי מטוס ימי. כאן זה אסור ונהרס...
כדי להיות בונים במקום זאת, יידעו שאנו ב-Aero Club Como זמינים עם הניסיון שלנו, המכונות שלנו והטייסים שלנו לכל יוזמה שהולכת בכיוון המתואר.

ברכה לבבית

צ'זארה באג'
 

מקרא:
מצורפת מפת בסיס המטוס הימי הנוכחי. האגם ממוקם בחלק העליון של המפה.
בסיס המטוס הימי יחולק באופן הבא:
- חלק מוצל בירוק (מסדרון משולש בצד הכביש ובאגם) מושכר לעיריית Desenzano;
- חלק מרכזי - אווירונאוטיקה;
- חלק היסטורי מימין עליו ניצבים כל המבנים בעלי העניין ההיסטורי - נמכר ל-Difesa Servizi לאחר שינוי הייעוד אשר יהפוך אותו למלון/תיירותי עם נפחים שווים או גדולים יותר (במונחים אמיתיים) מאלה של האנגרים ושל המבנים ההיסטוריים שיהרסו.

(תמונות: אינטרנט / עיריית דסנזאנו / Aero Club Como)