בימים שבם ההון הליגורי הוא מקדים את כל החדשות באיטליה ומחוץ לה, אני רוצה לחלוק עם קוראי מכתב החתום על ידי ויטוריו אמנואלה השני באפריל 8 1849, אחד המסמכים הראשונים של שלטונו הארוך שלו, באמצע של מצור הגנואה:
הגנרל היקר שלי, הפקידתי אותך בפרשת גנואה, כי אתה אמיץ. אתה לא יכול לעשות יותר טוב מגיע כל מיני מחמאות.
אני מקווה שהאומה האומללה שלנו תפתח סוף סוף את עיניה ותראה את התהום שבה היא נזרקת קדימה.
זה לוקח הרבה מאמץ כדי להוציא את זה וזה על אף עצמו כי אתה צריך לעבוד לטובתו שלו; היא ללמוד לשם שינוי סוף סוף לאהוב את העבודה כנה לאושר שלו לשנוא גזע נתעב הנגוע הזה של נבלים בו מהימן שבו, להקריב כל תחושה של נאמנות, כל רגש של כבוד, זה הנשקף מכל תקוותו. אחרי האירועים העצובים שלנו, שעליהן היו לך הפרטים בעקבות ההזמנה שלי, אני אפילו לא יודע איך הצלחתי בעיצומו של קשיים רבים כל כך למצוא את עצמי בנקודה שבה אנחנו נמצאים.
מכתבו של מלך סרדיניה, לפני כמה שבועות ירש את אביו צ'ארלס אלברט, התייחס כללי אלפונסו La Marmora לקרוא אותו היום, זה נראה כאילו נכתבו על ידי הנשיא סרג'יו מאטארלה לראש העיר או את מושל גנואה, ועדיין המצילים לפלש את חורבות מה שנקרא "פונטה מורנדי". אם לא היית חלק ההתכתבות בין המלך הרשמי שלו במהלך הדיכוי של תנועות מהפכניות, מילות שכאלה נראות מופנות אל עיר כי ספקה שני "בראש מטה" פעמים לידות הלא הנכונות: המנהלים שכמעט שנים 35 לא היה הכוח המוסרי והפוליטי כדי לפתור במהירות וביעילות את הבעיה תשתית שנעה סביב גשר A101אבל גם אלה של העם NIMBY (אנגלית: לא בחצר האחורית שלי, לא בחצר האחורית שלי) בראשות המגובה על ידי התנועה חמישה כוכבים. כמו אין-TAV, אין-Ilva ו אין-TAP לפני זמנה, היום אין-Gronda הם סימנים של מדינה שאינה להתמוטט, אבל זה נשאר להתמוטט, מודאג יותר כדי להגן על בתים אחדים שנבנו תחת גשר, במקום לבצע שירות טוב לקהילה, בקיצור, בכוונה מתעלם טוב שלו נכון ואושר, כפי שנכתב על ידי אבי ריסורג'ימנטו שלנו.
הכותב הוא מודאג כי האסון הזה ייצג גנואה מה המים לשיא של נובמבר 4 1966 היו שיתחרו וונציה העתיקה: תחילתה של ירידה דמוגרפית ותעשייתית מהירה, ללא מעמד השליט המקומי לעשות משהו שונה פשוט בעקבות דקדנס. מי יודע ג'נובה כבר שחרד לוגיסטיקת מצב הידרולוגי של העיר פשוט זרם של מכוניות וכלי רכב כבד תישפך כביש קטן וגשרים מ 1967, כאשר הוא נפתח הגשר לשמצה, לדעת שום לחץ כזה. ואכן, אז לא היה זה תנועה של סחורות ואנשים!
מה יהיה אז על התוצר של המדינה אסון של פרופורציות אלה? גנואה היא הנמל של המשולש התעשייתי של המערב הצפון: אין זה נכון לחשב בנקודות יפות של התמ"ג את ערך הטובין שיסתיימו בצוואר הבקבוק הזה. אף אחד ממנהיגי המדינה הזאת לא נראה מודאג לגבי ההשפעות המפולת של האסון הזה, במונחים של יצוא ועסקים. אכן, ציד Autostrade לכל איטליה / סוחר אטלנטיה2 לפני תום החקירות הטיל צל כבד על חותם מדינת החוק במדינה שלנו: הודעה רעה מאוד למשקיעים זרים, עלולה לגרום לבריחה של הון זר לעומת מה שקרה בטורקיה בשנים האחרונות עם הטיסה של אמריקנים, הרבה לפני בוא טראמפ. שר הפנים מתאו Salvini, יתר על כן, כבר נובח נגד Eurocrats אינם מאפשרים לנו להשקיע ב הגירעון, תוך התעלמות מכך בעליל כי במקרה את הכסף עבור תשתית לבוא אלינו הבעלים למכביר מבריסל ובכל שנה הם יוצאים עשרות צלחת של מיליארדים, כי אנחנו אפילו לא יודעים איך לעצב עבודות חדשות: השימוש במזל זה לא נראה בתכניות של ממשלת השינוי. בין יתר, את "חוזה הממשלה" עבודות תשתית גדולות ולדבר על זה כמה שפחות, וכשזה יקר זה לדחות את הדיון, לאור העובדה ברלוסקוני הממשלה leaguers מהרגע garbano מטרים למות, בעוד בני זוגן גריליני אוהב לחשוב שאנחנו לא צריכים עוד לבנות, וכי גשרים, כבישים ואמות מים שנבנו לאחר המלחמה יכולים להימשך כל עוד רייך אלף השנים. בעיני הכותב נראה כי הקטסטרופה של גשר מוראנדי, כמו גם המבחן הרציני הראשון לממשלת קונט, מהווה נקודת מפנה למדינה: קרובה בין ממשלה סטטיסטית אך ללא הון3 ו תרחיש עבור איטליה אף פעם לא הרגיש כל כך שברירי לאחר שנים של ההתאוששות המבוזבזת על ידי המרכז, מר מריו רוסי, קשוב איטלקית ממוצע הסימנים של פעמים, מרגיש כמו שמעולם לא החרדת לעתיד, ומשפחתו ו הוא אינו רואה אף אחד, בטארנטו כמו בוואל די סוזה, שעובד למרות הכל לטובת איטליה, גם אם ננגן כמה נקודות תוצר בין דיאנדוסטריאליזציה לבין קנסות. סגן Di Maio כותב הבלוג "טיפש מי להגר," אבל מריו רוסי כיום יותר להתפתות מתמיד לעזוב את המדינה: הוא חושב שלא רק את הגשר מעל אלה שמובילים עלול להתמוטט, אבל האומה כולה בתחתית יכול באמת להיכשל, בכל מובן. אולי אפילו בזמן משבר החוב הריבוני, הסיכוי נראה לו מציאותי כל כך. מה לגבי הליגורים הצעירים (המעטים), הפעם בסיכון לאבטלה?
אזהרה: אנחנו לא מדברים מול עדיין של שערורייה נוספת של איטליה הקטנה כרגיל: גשר מורנדי, לקרוא את החדשות, זה לא היה בטון רע כי, אלא פשוט נבנו -in שנות הפריחה הכלכלית של בטון מזוין, כמו מאות של עבודות באותם תנאים. וזה שווה לומר שיש לה תאריך תפוגה, כמו יוגורט. תאריך תפוגה כי כבר התעלמו, על ידי כמה עבור חוסר יכולת, על ידי אחרים עבור זעם אידיאולוגי. מהכי הרבה, בגלל הבורות, היחס הטיפוסי של מדינה שלא עושה את המהפכות ולא לוקח לרחובות למעט כאשר יש מאמנים להביא אנשים לרומא עם מיזוג אוויר וחדר אמבטיה על הסיפון. כל זה, עבור מריו רוסי, הוא סימן רע מאוד: המדינה לא רוצה להינצל.
הגזמה? ובכן, מישהו יכול להגיד למריו רוסי שלנו שדאגה זו של הסופר היא "אגדה": כן, כמו זו של מאתיים מטרים של ויאדוקט של שני קילומטר שמתפורר כאילו הם עשויים נסורת רטובה. עכשיו, כשהריסות של גנואה עדיין מעשנות ועם כל כך הרבה מחשבות על ליבו, מריו רוסי שלנו יכול רק לקוות "שעם האומלל שלנו סוף סוף יפקח את עיניו ויראה את התהום שלתוכה היא הפילה את הראש". מסיבה זו, הסופר אוהב לקרוא מחדש את דבריו הנבונים והמדודים של הנשיא מטארלה, אשר מודע לכך ש"רגע זה של מחויבות משותפת, להתמודד עם החירום "יבוא" בחינה רצינית וחמורה של מה שקרה ", הוא לא מצליח לאשר בתוקף שלמרות חוסר המעש או הזעם הנורא של פוליטיקאים, "לאיטלקים יש זכות לתשתיות מודרניות ויעילות שמלוות את חיי היומיום בבטחה. בקרות, תרבות המניעה ומודרניזציה מושכלת של מערכת התקשורת חייבות להיות תמיד במרכז הפעולה של מוסדות ציבוריים וזכיינים פרטיים, בכל הרמות ".
1 https://www.corriere.it/cronache/18_agosto_14/gronda-storia-piano-che-po....
2 עבור כותב שורות אלה, ביטול הזיכיון אינו דווקא מבצע ריאלי ורציני, כניסיון לא לעבור טיפש שהציע אותו תחילה ולאחר מכן התנגש הוודאות של המיליארדר פלילי לשלם ... על ' ציפורן.
3 שרי Di Maio, Salvini ו Toninelli תקפו את הזיכיון של A10, הצגת נסיגה של הרישיון, אך מבלי להסביר בדיוק מי ישלם את המיליארדר ביל העבודה נדרשת כי גנואה, אם חברת האחזקות של בנטון ...
(צילום: אינטרנט)
