סיפורים מוזרים על מלחמת העולם השנייה

Aa.Vv.
אד.אודויה, סיטה די קסטלו (PG) 2024
עמודים 311

"ביום ראשון של חג הפסחא, 1945 באפריל XNUMX, יום של תפילה ותקווה בעולם במלחמה, מזג האוויר נפלא מעל ים סין המזרחי. האוקיינוס ​​רגוע והשמש קופחת. המדרונות התלולים של אוקינאווה נראים מטושטשים באופק ובקרוב יהפכו להיסטוריה". מה שעומד להיספר, באחד משלושים ושלושה הסיפורים המרכיבים את החיבור הזה, הוא קרב אוקינאווה, הקרב הימי האווירי הגדול בהיסטוריה. מצד אחד האמריקאים, עם "הצי הגדול ביותר בזיכרון חי המפליג אל לב מימי יפן, כדי להשתלט על אוקינאווה." מצד שני, היפנים, עם הקמיקאזות שלהם. זו הייתה אמורה להיות פעולה מהירה, שנמשכת פחות מחודש. זה הסתיים בסוף יוני עם הניצחון האמריקאי. 110.000 הרוגים, 16 ספינות מלחמה, כולל יאמאטו, 8.830 מטוסים הושמדו ו-2.655 הרוגים בתאונות היו האבדות היפנים; 12.000 הרוגים, 36 ספינות אבדו ו-368 ניזוקו היו האמריקאיות. "היו קרבות יבשתיים גדולים יותר וקמפיינים אוויריים ארוכים יותר מאלו באוקינאווה. אבל אוקינאווה הייתה מבצע משולב שאין שני לו ברוחב, בהיקף ובעקשנות; מאבק כולל, שנלחם ביבשה ובים, ומעליהם ומתחתיהם. מעולם לפני כן לא היה מאבק כה נרחב וערמומי של מטוסים נגד מטוסים וספינות נגד מטוסים".

בין הסיפורים, זה המתייחס לציריהם של רכבי הסער האיטלקיים לא יכול היה להיעדר. זה היה בסביבות השעה 21.00:18 ב-1941 בדצמבר XNUMX כאשר, מהצוללת Scire, מחוץ לנמל אלכסנדריה בו עגנו אוניות הקרב הבריטיות אמיץ e המלכה אליזבת, יצאו שישה אנשים, על שלושה "חזירים", עם המשימה להגיע לאניות ולהטביען. היה זה הסגן לואיג'י דוראנד דה לה פן והשני שלו, הצולל הראשי אמיליו ביאנקי, שהייתה להם המשימה להטביע את אמיץ; של מהנדס חיל הים קפטן אנטוניו מרגליה והצוללן ספרטקו שרגט, שהיה עליהם המשימה להטביע את המלכה אליזבת; של קפטן הנשק הימי וינצ'נזו מרטלוטה והצוללן הראשי השני מריו מרינו, שהיה לו המשימה להטביע מכלית צוותית. לאחר מיקום מטעני הנפץ, התגלה דה לה פן ויחד עם ביאנצ'י הועלה לסיפון אמיץ. זמן קצר לפני הפיצוץ, שתוכנן לשעה 6.06:XNUMX, ביקש דה לה פן לדבר עם המפקד, קפטן צ'ארלס מורגן. "הספינה שלך תתפוצץ בעוד עשר דקות," אמר לו. "אני לא רוצה שגברים ימותו ללא צורך. אני ממליץ לך לקרוא לכל האנשים על הסיפון". הודות לאזהרה זו אף אחד מ-1.700 אנשי ה- אמיץ מת עקב הפיצוץ, עד כדי כך שב-1945, במהלך טקס, שבו סגן האדמירל סר צ'ארלס מורגן, ראש כוחות הצי הבריטי בים התיכון ולשעבר מפקד אמיץ, הנסיך אומברטו השאיר לו את המשימה להצמיד את מדליית הזהב לגבורה צבאית על חזהו של דה לה פן.

סיפור אחר נוגע למייג'ור וויליאם מרטין, האיש שמעולם לא היה. "בבית הקברות של העיירה הספרדית Huelva, על חוף האוקיינוס ​​האטלנטי, מאתיים ק"מ צפונית לגיברלטר, קבור נתין בריטי. הוא מת מדלקת ריאות בערפילים הלחים של אנגליה בסתיו 1942, בוודאי מבלי להניח שינוח לנצח תחת שמי ספרד שטופי השמש. בחיים הוא לא עשה שום דבר מיוחד למען ארצו. לאחר מותו הוא העניק לו שירות שכנראה הציל אלפי חיילים". גופתו קיבלה את שמו של ויליאם מרטין, רב סרן של הנחתים המלכותיים, על ידי האנגלים. הובלה בצוללת ספר, הושאר ליד Huelva ב-30 באפריל 1943, שם הוא נמצא על ידי דייג. עליו, בנוסף לחפצים אישיים שהיו צריכים לתרום להפיכת זהותו לאמינה, היו לו גם מסמכים בעלי חשיבות רבה וחשאיות, בהם דווח כי "המתקפה הגדולה של בעלות הברית הייתה מתרחשת לא בסיציליה, אלא בסרדיניה, עם נחיתת חברה בת ביוון". המלכודת, שהוכנה עבור הגרמנים, הצליחה בצורה מושלמת, כמו ביוני פיקוד עליון מהכוחות המזוינים הגרמניים הוציאו צו שהורה על תגבור סרדיניה, בעוד קבוצה שלמה של שולי מוקשים הועברה מסיציליה ליוון.

ואז יש את המסתורין של הכדורגל היפניים"הפצצתו של הגנרל דוליטל על טוקיו ב-18 באפריל 1942, פצעה עמוקות את גאוותם של היפנים." אז זה היה, כנקמה, הם המציאו מסע בלונים חוצה אוקיינוס, הראשון מסוגו. "לקח להם שנתיים להתכונן, אבל בששת החודשים שלאחר ה-1944 בנובמבר 9.000, הם הפילו XNUMX פגזי גז שנבנו בצורה גאונית, שנועדו להטיל פצצות תבערה שבורות על יערות, חוות וערים". אלף בלונים הגיעו ליבשת אמריקה. בארצות הברית ובקנדה, לעומת זאת, העיתונות והרדיו קיבלו צנזורה מרצון, כדי למנוע מהיפנים לדעת את תוצאות הקמפיין שלהם, "שהתגלה כאחד מפלאי המלחמה". בסוף אפריל, למעשה, קיבל הגנרל קוסבה, שהוביל את מסע הבלונים, את ההוראה להפסיק את כל המבצעים, עם המוטיבציה הזו: "הבלונים שלך לא מגיעים לאמריקה. אם הם יגיעו לשם, היו חדשות על זה בעיתונים. אין סיכוי שאמריקאים יכולים לסתום את הפה שלהם כל כך הרבה זמן".

ושוב מיפן מגיע סיפור הולדתו של הקמיקזה. "הצי היפני ספג תבוסה הרת אסון בקרב בים הפיליפיני; כוח האוויר והצי היפני הצטמצם למעט. כולם ידעו שרק נס יכול להציל את האימפריה היפנית מאסון. זה היה אז שהרעיון הנואש של הקמיקזה נולד". לדברי אדמירל טקיג'ירו אונישי, מפקד הארגון צי אוויר ראשון ונחשב לתומך הגדול ביותר של לוחמה אווירית, הייתה רק דרך אחת לעצור את האויב: "נופל על סיפוני נושאות המטוסים שלה עם מטוסי קרב מסוג אפס עמוסים בפצצות של 250 קילוגרם". ב-25 באוקטובר 1944 הייתה מתקפת הקמיקזה המוצלחת הראשונה. "כאשר יפן נכנעה, 2.519 טייסים, קצינים ואנשי הצי הקיסרי, הקריבו את חייהם". אדמירל אוגאקי, מפקד ה צי אוויר חמישי, שעות ספורות לאחר הפקודה להפסיק את הלחימה ב-15 באוגוסט 1945, "הוא קיבל את ההחלטה למות כמו טייסים רבים ששלח אל מותם". אדמירל אונישי, סגן ראש המטה הכללי של הצי בטוקיו, תחב חרב סמוראי אל בטנו באותו ערב.

אלו הם רק חלק מהסיפורים המסופרים במאמר זה. בזכותו תהיה לקורא הזדמנות להעמיק את הידע שלו על כמה אירועי מלחמת העולם השנייה.

Gianlorenzo Capano