המלדיביים: חופים ומלחמה קרה חדשה

(של ג 'ינו Lanzara)
25/02/22

בתקופה שבה נופים אוקראינים מאכלסים סצנות המהוות הקדמה להתפתחויות טרגיות ובלתי צפויות עוד יותר, זה עשוי להיראות לא מתאים לדמיין את החולות המלדיביים החמים, למרות שהם מאוימים על ידי הגאות והשפל וצרכי ​​דיור שאילצו את בנייתו של האי המלאכותי הולהומלה. אחרי הכל, בפרפרזה על פתגם ישן, אם אין שלום בין עצי הזית למה שיהיה בין עצי הדקל?

בכחול האוקיינוס ​​של 1.190 איים, זכות משעשעת לכמה נבחרים, ניצבת (מילה גדולה) המדינה האסייתית הקטנה ביותר הן בהרחבה והן באוכלוסיה, האחרונה מתרכזת בעיקר במאלה, אחת הערים הצפופות ביותר בעולם. , היכן בולט ה גשר הידידות סין-מלדיביים, בשווי של לא פחות מ-200 מיליון דולר הממומן ברובו על ידי בייג'ין, גשר יקר מאוד שכבר חזה מאז 2008 על ידי הנשיא מאומון עבדול גאיום, ובעקבות כך נבנה על ידי אחיו החורג עבדולה יאמין, שעלייתו העדיפה הן את פתיחת השגרירות הסינית ב-2014 והן את ביקורו של הנשיא שי ג'ינפינג, המעיד על הרלוונטיות המלדיבית בהקשר של ה-BRI, עליו הכריז שי ג'ינפינג ב-2013 במהלך נאום בפני סטודנטים של אוניברסיטת נזרבייב באסטנה, קזחסטן.

יתרה מכך, אם לאחר 45כורח מתאים של תוכנית מרשל שבאמצעותה ניתן להשיג שליטה פוליטית ותרבותית מלאה, כיום יש צורך ביצירת מבנה לוגיסטי הולם; אם תוכנית מרשל נולדה במטרה ליצור דורות עתידיים של קונים, ה-BRI מגלם פרויקט שמטרתו לשלוט, באזור הניתן לניטור, בכל המדינות שיהיו להן מעמד ביניים גדול בעתיד הקרוב, על פי הרחבה כי לשקול את יתרונות הגודל הכוללים. לא מפתיע, כפי שדווח על ידי ה פייננשל טיימס, האיחוד האירופי והודו מתכוונים לתת מהות והמשכיות לפרויקט השקעות עולמי משותף, שנוצר באנטגוניזם לדרך המשי החדשה.

ההתרחבות הסינית באיים המלדיביים, שאפשרה את הרחבת שדה התעופה המקומי תמורת סכום צנוע של 800 מיליון דולר, זעזעה את הודו השכנה, אשר מחשש לאבד שליטה על אזור שנחשב באופן מסורתי בתחום השפעתה, נקלעה לתחרות תשתיתית עזה. ; מפסגות ההימלאיה רק ​​לחיילים, ועד לחופים רק למעט נבחרים, שלב המחלוקת היה קצר מאוד.

תחת הנהגתו של הנשיא לשעבר עבדולה יאמין, בשלטון מאז 2013, ואשר עזיבתו הפוליטית מאלה הצטרפה למדינות חבר העמים, האיים המלדיביים בחרו בהתקרבות לבייג'ין, שאמנם תרמה מאות מיליוני דולרים לפיתוח הארכיפלג שלו, אך לא שקלה. ההון המתחלף של הפוליטיקה הבחירה. מה שבטוח הוא שאם מצד אחד הדעיכה של יאמין, שהוחלפה בסוליח, אפשרה את ההתקרבות הפוליטית להודו, מצד שני היא הותירה על השולחן חוב לבייג'ין שנע בין 1,5 ל-3.1 מיליארדי דולרים, המורכבים גם מהחזר ערבויות ריבוניות שניתנו לאנשים פרטיים; עם זאת, כמות חסרת חשיבות, בהתחשב בקשיים שנתקלו בהם אפילו בכימותו. עם זאת, העובדה נותרת בעינה שלפי קרן מחקר אובזרבר, צוות חשיבה בניו דלהי, האיים המלדיביים עדיין מהותיים עבור הודו, שבניגוד לבייג'ינג, עם זאת נתקלת בקשיים בשליטה בהיבטים הביטחוניים של אזור מורכב. הֵד.

עם זאת, הממדים המרחביים והדמוגרפיים של האיים המלדיביים אינם צריכים להטעות, לאור הרחבתם על חלק משמעותי מבחינה אסטרטגית של המים. על פי כמה הערכות, מחצית מסחר החוץ של הודו, כולל 80% מייבוא ​​האנרגיה שלה, עובר בנתיבים הסמוכים לאיים המלדיביים; אותו יבוא סיני של נפט גולמי מ-MO ואפריקה - בערך 62% מסך היבוא - לנצל מסלולים אלו.

עלייתה של יאמין לשלטון ב-2013 לאחר בחירות שנויות במחלוקת הביאה את המלדיביה להתרחק מדלהי, ובחרה בחיזור להשקעות של הדרקון בהקשר של ה-BRI, מה שהפך את מאל לחוליה בולטת בתחום. דרך המשי הימית2. האירועים הפוליטיים של יאמין, הנשיא שהקיף את הפרלמנט ואת בית המשפט העליון על ידי כוחות הביטחון, הורשע תחילה בהלבנת הון ושחיתות, ולאחר מכן נוקה לבסוף והוחזר לזירה הפוליטית, שזורים בהשלכות המגיפה שחסימה את התיירות. מלחיץ את כלכלת מלדיביה, עם התכווצות התמ"ג של לא פחות מ-19,5%, ועם הערכת קרן המטבע הבינלאומית שהאיים המלדיביים נשארים ב- סיכון גבוה למצוקת חובות, פנה במקרה לסין.

לנוכח הניסיונות לנהל משא ומתן מחודש על החוב, החובות שנגבו על ידי החברות בערבות המדינה עדיין נותרים בחיים, מה שמוביל לחשש למחדל ריבוני אפשרי, שכבר ברמת החשש, עורר צורך לחדש את המדיני והפיננסי. מגעים עם ניו דלהי, שתכננה מימון והלוואות מסובסדות3 אד הוק כדי לתמוך ב פרויקט קישוריות מאלה רבתי4, המזוהה עם גשר חדש המחבר בין מאלה לבין איים אחרים באזור, באורך של כמעט 7 ק"מ ואף יקר יותר מזה הסיני (500 מיליון דולר).

בהקשר זה, ה התכווצות מגיפה של התמ"ג ההודי, היבט בעל חשיבות להערכה הפוליטית הפנימית של הודו; יש לזכור גם את ההמשגה השונה של שקיפות במכרזים, שהוחלפה בערפילות מודגשת בהוראת סין, שאינה מותירה מילה למלדיביים ושבוודאי לא מתכוונת לוותר.

במובן הפיננסי, בהתחשב בגודל סעיפי החיוב/אשראי, ניתן לומר שנשמתם של המלדיביים מחולקת לשניים. ועוד יותר, מאז מאלה מתקרבת למדינות כמו ארה"ב ויפן5.

עדן המלדיביה נמצאת בין הסדן ההודי לבין הפטיש הסיני, שם הדרקון נתפס על ידי ניו דלהי כאנטגוניסט מערכתי וקיומי הדומה לפקיסטן, ושם הבלימה משחקת תפקיד חיוני באי-ניתוק מ-SLOC שמגיע מסין, הם משפיעים על היבוא ההודי בזכות מחרוזות של פנינים מסודר בחוכמה. האיים המלדיביים, סיישל ומאוריציוס, במיוחד בדמיונם של אלה שיכולים להרשות לעצמם רק מטריה וכריך בקתה (כשהוא טוב), נמצאים למעשה בשמים קונצנטריים משמים; עם זאת, הם מארחים עד 32 מתקנים המאפשרים מעקב מכ"ם בניהול ה-FA ההודי.

זה לא יהיה חדש מחרוזת פנינים, עם זאת ניתן לפרש זאת כפיצוי חלקי באוקיינוס ​​שהרלוונטיות שלו הן בתפקוד של ניגודי הגבול בקשמיר במחוז חוטאן שבאזור שינג'יאנג שנתבעה על ידי הודו, והן בארונאצ'ל פראדש שתבעה על ידי סין, והן בקושי שחדש דלהי יכולה ליצור בניהול 5G בשטחה, כדי להצדיק סנקציות כלכליות מצד בייג'ין.

איך סין עומדת במחלוקת עם הודו? הפעלת אי-התערבות קשה בגיאומטריה משתנה שהנשיא לשעבר נאשיד הגדיר כחדר הקדמה של הכאוס, שבו ארה"ב תחילה, ולאחר מכן הודו, עם החזון שלו על SAGAR, ייכנסו עם תפקיד מסדר6.

וושינגטון, לאחר התעניינות ראשונית של הממשל הנוכחי שהופנה כלפי אפגניסטן, הודו ופקיסטן, דאגה לאינטרסים משותפים ולתשומת לב כלפי מאלה, אשר ממשיכה להיתפס כגן עדן תיירותי, נקודה קריטית של פגיעות אקלים, משיכה של טרור בינלאומי. , עמוד התנגשות של יריבויות סין-הודיות.

האם הבעיות רק במאלה? לא נראה, בהתחשב בהפגנות שנערכו בנובמבר האחרון בהוניארה, בירת איי שלמה, מונעות על ידי קשיים כלכליים והרשעה עממית של למכירה של המדינה לאינטרסים סיניים; המפגינים, שהגיעו מהאי מלאיטה, המאוכלסים ביותר, האשימו את ראש הממשלה מנשה סוגבארה בקבלת שוחד כדי לקפח את טייפה לטובת בייג'ין. בקיצור, סרט שכבר נראה, כשהכעס הפופולרי מרוכז בשכונת צ'יינה טאון.

נתחיל ממרכז הבריכה: מאלה, מתורגמן מודע פחות או יותר לרצונות של מספר כוחות, הוא נקודת מעבר צמתית, אבל הוא מעל הכל סמל להתנגשות הרצונות, שלמרבה הצער אוקראינה מלמדת, לא. בהכרח להוביל לפתיחות.קונפליקט.

מי יכול להבטיח אי-התערבות סינית מול פעולות היפותטיות של הודו בשטח המלדיבי? אף אחד, בהתחשב בכך שגם בייג'ין גילתה הבנה לפלישה האוקראינית, אשר בניגוד לחוק, זה יכול להצדיק אפילו בטייוואן את האישור היומרני של החיפוש אחר עומק אסטרטגי המסוגל להבטיח בטחון.

במלדיביים, נכון לעכשיו, הסלמה לא מתאימה לאף אחד, וזו הנקודה התקינה היחידה של תרחיש שלמרות חופים זהובים ו-VIPs שזופים, מראה על חוסר יציבות מדאיג של מלחמה קרה.

1 סכום שהוערך על ידי הנשיא לשעבר נאשיד, מנהיג המפלגה הדמוקרטית; סכום השווה ליותר ממחצית מהתמ"ג המלדיבי, ושנוי במחלוקת על ידי פקידים סינים

2 בשנת 2016, סין רכשה למעשה את נמל פיראוס ש-67% בבעלותה של קוסקו ספנות, בשליטת ממשלת סין ישירות. גם באיטליה, שבה הנמלים מנוהלים על ידי גופים ציבוריים לא כלכליים, בכל זאת השקיעה סין דרך החברות המנהלות את הנמלים.

3 התמיכה מורכבת ממענק של 100 מיליון דולר והלוואה רכה בסך 400 מיליון דולר, בריבית של 1,75% ותקופת אשראי של 20 שנה.

4 ניו דלהי תכננה בנייה של בית חולים חדש לסרטן, אצטדיון קריקט, נמל, גם התחלת הכשרתם של עובדי מדינה מלדיביים, ויישום שירותי ספינות סוחר.

5 לזכור את אסטרטגיית הודו-פסיפיק החופשית והפתוחה (Foip), פרויקט שאצרו ארה"ב ויפן נגד ה-BRI

6 ביטחון וצמיחה לכולם באזור

צילום: Xinhua / web