ALTEC ו- Telespazio חותמים על חוזה פלח הקרקע של רוכבי החלל עם סוכנות החלל האירופית

(של Telespazio)
09/12/20

ALTEC (Thales Alenia Space 63,75% ו- ASI 36,25%) ו- Telespazio, מיזם משותף בין לאונרדו (67%) לתאלס (33%), חתמו היום על חוזה עם סוכנות החלל האירופית (ESA) ניהול פלח הקרקע ופעולות משימת רוכב החלל.

Space Rider היא חללית בלתי מאוישת עם כ- 600 ק"ג קיבולת עומס המסוגלת לבצע ניסויים מדעיים וטכנולוגיים בתנאי מיקרו-כבידה, במסלול בגובה של כ -400 ק"מ. בתום המשימה היא תחזור בשלום לכדור הארץ ובכך תבטיח התאוששות מלאה של העומס. הרכב הרב פעמי ייבנה על ידי צוות תעשייתי בראשות תאלס אלניה ספייס, מיזם משותף בין תאלס (67%) ללאונרדו (33%), ועל ידי AVIO, ויורכב משני אלמנטים עיקריים: מודול מסלול AVUM ( AOM) ומודול הכניסה מחדש (RM). היחידה שנבנתה עם חוזה הפיתוח תוכל לתמוך במינימום 5 משימות, בנוסף לשיגור הכניסה.

המשימות, שנמשכות מינימום חודשיים, יושקו מנמל החלל האירופי Kourou, בגויאנה הצרפתית, על סיפונה של חברת VEGA-C, ויסתיימו בנחיתה אוטונומית.

כחלק ממשימת רוכב החלל, ALTEC ו- Telespazio יהיו אחראים על ניהול כל קטע הקרקע ופעולות המשימה הבאות ויפעלו כ- Co-Prime, באופן משולב.

ALTEC תהיה אחראית על ניהול הניסויים המדעיים והטכנולוגיים על סיפון הרכב בשלב המשימה הנומינלית, ותיהיה אחראית על ניהול שלב המשימה הנוגע לכניסה לאטמוספירה הלא הרסנית של הרכב.

Telespazio אחראית על פיתוח, אינטגרציה ואימות של ה- VCC-OC (בקרת מרכז בקרת תפעול רכב) ועל פיתוח, אימות וביצוע פעולות טיסה, הן עבור LEOP (שלב ההשקה והמסלול המוקדם) והן על שלב "שגרתי". יתר על כן, טלספסיו תהיה אחראית על הקמתה וניהולה של רשת תחנות הקרקע.

כל פעולות הטיסה ינוהלו על ידי מרכז החלל פוצ'ינו. מכאן, Telespazio ישלוט בשלב הכניסה המחודשת של מודול מסלול AVUM. בעוד ש- ALTEC תהיה אחראית לשלבי הכניסה והנחיתה מחדש של מודול הכניסה המחודשת (RM), ואחריו ה- VCC-LC (מרכז בקרת רכב ובקרת נחיתה), חלק בלתי נפרד ממרכז בקרת הרכב ומתארח במרכז החלל שלו. בטורינו. באותו מרכז יתארח גם מרכז בקרת המטען, או PGCC, שממנו ALTEC תנהל את הניסויים בשלב המסלול של המשימה.

"חוזה זה הוא שיאו של המאמצים שעמיתיי וכל החברה פיתחו במהלך השנים, בתוכניות שונות, בתחומים ובמגזרים שונים. זה מסכם באופן מלא את מה שהחברה כיום: קבוצה מגובשת של אנשים שמתלהבים ונלהבים מעבודתם, אשר מרץ ומקצועיות אפשרו ל- ALTEC לקבל את ההכרה הבינלאומית שהיא נהנית מהיום. באותה הרוח אנו מתכוננים להתמודד עם ההרפתקה החדשה והמרגשת הזו, יחד עם טלספסיו ובתמיכת סוכנות החלל האיטלקית וסוכנות החלל האירופית, מודעים לקשיים אך יחד עם זאת בטוחים בהצלחה ש- Space Rider יצליח להשיג. בינלאומית ", הכריז וינצ'נצו ג'ורג'יו, מנכ"ל ALTEC.

"טלספזיו גאה לתרום לפיתוח תוכנית חלל אירופית חדשנית ביותר, הרצויה מאוד על ידי סוכנות החלל האיטלקית, ואשר תיושם על ידי החברות העיקריות במגזר האווירי הלאומי. הערך האסטרטגי של רכב כמו רוכב החלל הוא לתת לאירופה גישה לחלל במסלול נמוך. החתימה על החוזה, הרואה אותנו בשותפות עם ALTEC, מתגמלת את הניסיון המאוחד של החברה בתחום פעולות החלל ויישום פלח הקרקע של משימות ותוכניות בינלאומיות חשובות "., הכריז לואיג'י פסקואלי, רכז פעילויות החלל של לאונרדו ומנכ"ל טלספסיו.

רוכב החלל מייצג את האבולוציה של משימת ה- IXV, שבוצעה בהצלחה ב- 11 בפברואר 2015, עם טיסה תת-עירונית שיוצאת מקורו ומסתיימת בהחלמת מטוס החלל לאחר נחיתה באוקיאנוס השקט. כחלק מהצוות התעשייתי של משימת IXV, בראשות חלל תאלס אלניה באיטליה, הייתה ALTEC אחראית על פלח הקרקע ומרכז בקרת המשימה, שהתארח במטה טורינו.

צילום: ESA