ENAV וליאונרדו בדקו ותקפו את נוהל מה שמכונה PBN (Performance Based Navigation) לחיבור פוג'יה - ס 'דומינו האי בארכיפלג טרמיטי שבוצע במסוק AW169 מאלידוניה, חברה המספקת את שירות ההובלה אל וממנו הרעידות האיים וכן פעילויות חילוץ מסוקים לאוכלוסייה היחסית.
נהלי הטיסה של PBN, המיושמים באמצעות הניווט הלווייני מהדור האחרון יחד עם אוויוניקה מתקדמת על הסיפון, תורמים באופן משמעותי לאופטימיזציה ויעילות השימוש במרחב האווירי. למעשה, הם מבטיחים עלייה בבטיחות פעולות הטיסה בזכות הדיוק הגבוה יותר בניווט ובנהלי הגישה והנחיתה, החיוניים במיוחד בתנאי מזג אוויר מורכבים, העולים על המערכות המסורתיות יותר המבוססות על תחנות קרקעיות (כך נקרא "עזרי רדיו").
נהלי ה- PBN מאפשרים גם להפחית פליטות מזהמות והשפעת רעש הודות למסלולים ייעודיים המאפשרים גם הפחתה בצריכת הדלק. הובלת נוסעים, חילוץ מסוקים, הגנה אזרחית, מעקב ומניעת שריפות בכל תנאי מזג האוויר, ביום ובלילה, הם בין אזורי היישום העיקריים שיכולים לנצל את ההתקדמות הטכנולוגית הזו.
חיבור Foggia - Isola Tremiti S. Domino הוא המרכיב הראשון ברשת נתיבים המתפתחת בשטח האזורי כדי לתמוך בפעולות המסוקים של רשת מסוק הנמל Puglia. הנהלים, אשר אומתו בהצלחה, באמצעות מסוק לאונרדו AW169 מהדור האחרון, הם תוצאה של שיתוף הפעולה בין אלידוניה ל- EGSA (הסוכנות האירופית הגלובלית לניווט לוויני) במסגרת פרויקט PHAR (PBN עבור Hems באזור אפוליה).
הליכי הטיסה יתאפיינו בדיוק גבוה מאוד המקושר לשימוש במפרטי ניווט מסוימים שיאפשרו לך לטוס בבטחה גם בגובה נמוך, ולהפחית את ההשפעה הסביבתית והאקוסטית ולהשתלב, בו זמנית ובפחות שימוש במרחב האווירי, במסוק. פעולות עם פעולות מטוסים.
