Fincantieri ו-Cantiere Navale Vittoria חגגו את הנחת הקול שליחידה ימית רב-משימתית (UAM) המיועדת למשמר החופים האיטלקי המאשר, באופן סמלי ורשמי, את תחילתו של החלק המשמעותי ביותר בשלב הבנייה של כלי השיט.
הטקס התקיים בנוכחות המפקח הראשי אדמירל, ניקולה קרלון, המפקד הכללי של רשויות הנמל-משמר החופים, פאולו דו, נשיא מספנת ויטוריה, לואיג'י דו, חבר מועצת המנהלים של מספנת ויטוריה, דריו דסטה, המנהל הכללי של חטיבת הספינות הצבאיות של Fincantieri.
לאחר הטקס המשמח, בסיום האירוע, הולחמה צלחת מרגשת של היום על שני הגושים הראשונים של הספינה שכבר הושלמה.
תכנון והקמת היחידה "הירוקה", בשווי של כ-80 מיליון יורו (כולל תמיכה לוגיסטית משולבת ופעילות שירות זמני), הופקד בשנת 2021 על ידי הפיקוד הכללי של רשויות הנמל - משמר החופים לקיבוץ החברות הזמני (RTI). ) נוצר על ידי Fincantieri ו Cantiere Navale Vittoria.
ה-UAM באורך כולל של 85 מטר, שנועד למלא את המשימות השונות שהופקדו על משמר החופים, החל מחילוץ ימי ועד בטיחות ניווט, מהגנה על הסביבה הימית ועד לזו של משאבי הדגים ועד לשימושו כמטה של הפיקוד המבצעי לניהול אמצעי ההגנה האזרחיים השונים במשימות התערבות בתגובה לאסונות ואסונות חמורים, ייבנה כולו במספנת ונטו עם אספקה מתוכננת לסוף אפריל 2025.
היחידה שתגביר ותשפר את היכולות המבצעיות של משמר החופים תועסק בפעילות ימית ארוכת טווח (עם אוטונומיה לוגיסטית של לפחות 20 יום, יותר מ-4.800 מייל), שבהן תוכל לקחת על עצמה, בזכות ובזכות מערכות התקשורת והגילוי המתקדמות הקיימות על הסיפון, גם תפקיד הפיקוד והבקרה לתיאום אמצעי אווירונאוטיקה בתחומי הפעולה.
הצו, יחד עם בניית כלי השיט הרב-תכליתי הימי, מספק שירות תמיכה זמני לחמש שנים ואפשרות לבנייה אפשרית של שני כלי שיט נוספים.
"עם היחידה החדשה הזו" - מעיר המפקח הראשי של האדמירל ניקולה קרלון - "עבודת החידוש וההתאמה של הרכיב הימי של משמר החופים נמשכת על מנת להתמודד עם תרחישים מבצעיים מורכבים יותר ויותר בהם לא נוכל להתעלם מתשומת לב לקיימות ולחדשנות טכנולוגית. ההשקעה הפרוגרמטית בכלי התפעולי - סיכם אדמירל קרלון - יאפשר לנשות ואנשי החיל לבצע, בצורה יעילה עוד יותר, את המשימות שהופקדו על משמר החופים, ובעיקר, חיפוש והצלה בים, משימה בראש סדר העדיפויות של הארגון שלנו ומרכיב מובהק במקצועיותנו. בשטח."
"קיימות, אמינות וחדשנות – מצהיר פאולו דואו, נשיא מספנת ויטוריה, בשולי הטקס – אלו הם המרכיבים הייחודיים של היחידה אשר מהיום, יחד עם Fincantieri, נשלים במפעל שלנו, בטוחים שהיא תהפוך לספינת הדגל של צי משמר החופים שלנו. הטקס היום, בנוסף לחתימת שיתוף הפעולה הרב-שנתי עם הפיקוד הכללי של רשויות הנמל, לו אנו מודים על נוכחותם ואמון המחודש, מאשר את הצלחתה של יוזמה סינרגטית שגרמה לשתי חברות לאומיות לאחד כוחות על מנת להבטיח את פורטו אספקת רכב חדיש ויעיל. שיתוף פעולה יקר שאנו מקווים לשכפל בעתיד הקרוב עם בניית שתי היחידות האופציונליות של ספינת הדגל העתידית".
פיירוברטו פולג'ירו, מנכ"ל Fincantieri אומר: "הספינה שמתחילה להתגבש היום, בשיתוף עם השותפים של מספנת ויטוריה, מגלמת היבטים רבים המאפיינים את הקבוצה שלנו. למעשה, היחידה יורשת את הניסיון המוצלח של בניית ספינות הסיור Dattilo ו-Diciotti, שוב עבור משמר החופים, ומעשירה אותה בפתרונות חדשניים שיקבעו את הייחודיות שלה, בעיקר מבחינת המעבר האקולוגי. יתר על כן, הפילוסופיה מאחורי הפרויקט מבוססת על גיוון תפעולי מירבי, קונוטציה חזקה נוספת של מוצרי Fincantieri".
תכונות טכניות
עם אורך כולל של כ-85 מטר, ה-UAM יתאפיין באיכויות מצוינות מבחינת שמירת ים וכן יכולת תמרון גבוהה, מובטחת על ידי מערכת הנעה חשמלית מסוג אזימוט המופעלת על ידי תחנת כוח חשמלית ועל ידי שני חרטומים. למיצוב דינמי המבטיח את הקיימות הסביבתית של כלי השיט. קיומו של סיפון עבודה גדול עם עגורני חוף ורמפת טעינה לכלי רכב עם גלגלים, יחד עם סיפון הטיסה לנחיתה והמראה של מסוקים, אזורי חילוץ ייעודיים עם סירות מתנפחות בקיל קשיח יחסית (Rigid Hull Inflatable Boat), המערכות נגד זיהום (rec-oil), אזור בית החולים וציוד אחר, מעדיפים את הרבגוניות הגבוהה ואת היכולת הרב-תפקידית ההכרחית של היחידה הימית.
