ורד, מהחברות הראשונות בעולם בבניית כלי שיט מיוחדים, חתמה על החוזה לתכנון ובנייה של כלי נוסף כלי תפעול שירות (SOV) לחברת North Star הבריטית, שכבר הזמינה שלוש ספינות מאותו סוג.
היחידה תצטרף לצי ההנעה ההיברידית של הבעלים בסוף 2024. כמו הקודמות, היא תשרת גם את חוות הרוח של בנק דוגר, כ-130 קילומטרים מהחוף המזרחי של אנגליה, בים הצפון, הכוללת שלושה אזורים (A, B ו-C) ולאחר השלמתו הוא יהיה הגדול בעולם.
פרויקט Dogger Bank A ו-B הוא מיזם משותף בין SSE Renewables (40%), Equinor (40%) ו-Eni (20%). בנובמבר 2021 הודיעו SSE Renewables ו-Equinor, גם הם שותפים למיזם המשותף 50/50 בפרויקט Dogger Bank C, כי Eni תרכוש 20% ממניות בשלב השלישי, כאשר SSE Renewables ו-Equinor מחזיקות ב-40% מהמניות כל אחת. . העסקה צפויה להסתיים עד הרבעון הראשון של 2022, בכפוף לאישורים רגולטוריים.
ההצלחה מאפשרת לווארד לחזק עוד יותר את מעמדה במגזר הספציפי הזה של שוק החוף ובזה של ספינות מיוחדות בעלות ביצועים גבוהים גם בתנאים הסביבתיים התובעניים ביותר. מגזר האנרגיה המתחדשת מהחוף נמצא בשלב מעבר מתעשייה אירופית בלבד לשוק גלובלי. לאחר שכבר התפתחו רבים מושג של יחידות מסוג זה, ורד תוכל לנצל את המגמה ההולכת וגוברת של המגזר, בו מתפתחות פעילויות חשובות המתכוננות ליציאה הן באסיה והן בצפון אמריקה, בנוסף לרמת השקעות עדיין גבוהה. באירופה, כפי שעולה מהתוצאה אליה הגיעה היום החברה הנורבגית.
