לאונרדו ו-Rheinmetall חתמו היום על מזכר הבנות (MoU), שמטרתו יצירת מיזם משותף חדש במטרה לפתח גישה תעשייתית וטכנולוגית כלל-אירופית בתחום מערכות ההגנה היבשתיות.
ההסכם מכוון לפיתוח תעשייתי ושיווק לאחר מכן של טנק הקרב הראשי החדש (MBT) ופלטפורמת ה-Lynx החדשה לתכנית ה- Armored Infantry Combat System (AICS) במסגרת תוכניות מערכות היבשה של הצבא האיטלקי.
ארמין פפרגר, מנכ"ל Rheinmetall AG: "לאונרדו ו-Rheinmetall, שני ספקים מובילים באירופה של טכנולוגיות הגנה, משלבים כוחות כדי לממש פרויקטים שאפתניים. אנחנו רוצים להציב סטנדרטים חדשים יחד ולפתוח את הדלתות לדור חדש של טכנולוגיות מתקדמות לכלי רכב קרביים, באירופה ובעבור 'אירופה'. בדרך זו אנו נותנים מענה לשוק האיטלקי ולמדינות שותפות נוספות הזקוקות למודרניזציה בתחום מערכות הלחימה"..
רוברטו צ'ינגולני, מנכ"ל לאונרדו: "הסינרגיה התעשייתית והטכנולוגית בין לאונרדו ל-Rheinmetall מייצגות הזדמנות ייחודית לפתח טנקים ורכבי חי"ר חדישים. אנו רואים בהסכם זה תרומה בסיסית ליצירת מרחב הגנה אירופאי".
בפרט, המיזם המשותף, שבסיסו באיטליה, יהיה אינטגרטור מערכות מוביל, קבלן ראשי e משלב מערכות, הן בתוכניות MBT והן בתוכניות AICS האיטלקיות ויגדיר גם את מפת הדרכים להשתתפות בעתיד מערכת לחימה קרקעית ראשית (MGCS) אירופאי.
בתכניות MBT ו-AICS, מערכות המשימה, הסוויטות האלקטרוניות ושילוב מערכות הנשק יפותחו וייצרו על ידי לאונרדו בהתאם לדרישות המבוקש על ידי הלקוח האיטלקי. הטכנולוגיות שפותחו יהוו את הבסיס לפיתוח ה-MBT האירופי העתידי (MGCS) והגרסאות החדשות המיועדות לייצוא בינלאומי. עם טנק הפנתר החדש שפותח ורכב הלחימה החדש של Lynx, ל-Rheinmetall יש טכנולוגיית ליבה נאותה שניתן לבנות עליה את שתי התוכניות.
פסי ההרכבה הסופיים, בדיקות אישור הרכב, פעילויות המסירה והתמיכה הלוגיסטית יבוצעו באיטליה עם נתח איטלקי של 60%. יישום ה-MoU שנחתם היום יהיה כפוף לאישור מראש של הרשויות הרגולטוריות הרלוונטיות, לרבות הנציבות האירופית ורשויות התחרות הלאומיות בהתאמה.
