אתמול פתחו לורן קולט-בילון, ראש סוכנות הרכש הצרפתית (DGA), וברנרד גריי, ראש הרכש במשרד ההגנה בבריטניה, את שלב ההיתכנות של תוכנית FCAS (Future Combat Air System). ), שמטרתה להגדיר את המפרט של מטוסי הקרב העתידיים האנגלו-צרפתיים.
השווי הכולל של החוזה הנוגע לשלב זה בהובלת BAE Systems ו- Dassault הוא 150 מיליון יורו.
בהקשר זה, Finmeccanica - Selex ES ו- Thales קיבלו חוזה לשנתיים להגדרת חבילת חיישנים רב תכליתית FCAS ומערכות משנה לתקשורת.
שתי החברות האירופאיות יעבדו על הפרויקט עם חלוקה של 50% של עומסי העבודה. בנוסף למפרט על החיישנים ומערכות התקשורת של המטוסים העתידיים, החברות יגדירו את זמן התפעול והעלויות הכרוכים בייצור ה- FCAS. שיתוף הפעולה כולל גם פעילויות הכנה לשלב התכנון. גם ענפים אחרים בבריטניה ובצרפת ישתתפו לפי הצורך.
בתחום החיישנים המובנים Finmeccanica - Selex ES ו- Thales הם שותפי ההתייחסות של משרדי ההגנה הבריטיים והצרפתיים, כמו גם של BAE Systems ו- Dassault Aviation. לכן ההסכם יוצר שותפות אירופית שאין שניה לה בענף האלקטרוניקה הביטחונית, אשר תסלול את הדרך לבריטניה וצרפת להיות מסוגלות להפעיל ביעילות מטוסי קרב ממונעים מרחוק בהקשרים קריטיים. הודות לפתרונות חיישנים חדשניים, Finmeccanica - Selex ES ו- Thales יתמכו ויפתחו ריבונות טכנולוגית ובסיס מיומנויות איתן בשתי המדינות שמהן ייהנו הן פלטפורמות לחימה מנוסות והן בלתי מאוישות.
פייר אריק פומלה, סגן נשיא בכיר, מערכות שליחות ההגנה בתאלס אמר: "התמיכה של צרפת ובריטניה חיונית לעתיד מערכות מטוסים מרחוק באירופה. עם חוזה זה תתחזק תאלס ופינמקניקה - סלקס ES. שיתוף הפעולה שלהם בתחום האלקטרוניקה הביטחונית ויפתח חיישנים אוויוניים המסוגלים לעמוד בדרישות הפלטפורמות מהדור הבא ".
נורמן בון, מנכ"ל חטיבת מערכות טיסה ומערכות חלל של פינמקניקה - סלק ES הגיב: "ככל שתקציבי הביטחון של אירופה מצטמצמים, תוכניות שיתופיות כמו FCAS מציעות ללקוחותינו את הטכנולוגיה הגבוהה הדרושה להם כדי להתמודד עם איומים מתעוררים, תוך שמירה על קיימות מנקודת מבט כלכלית. פרויקט זה, המאגד שני אלופים לאומיים בתחום האלקטרוניקה הביטחונית, יאפשר לשתי מדינותינו להתחיל לעבוד על מערכת לחימה מהדור הבא ". .
מקור: Selex ES
(צילום: דאסו תעופה)
