המלחמה הגלויה בין רוסיה לאוקראינה עוררה מחדש תפיסות צבאיות שנחשבו כעת מיושנות על ידי נושאים מודרניים יותר (שנחשבים כאלה), כמו התנגדות להתקוממות והמאבק בארגוני טרור, פשע או כלאיים. לְמַעֵט קרב אילובאיסק, 2014, כאשר הצבא הרוסי התערב לסייע למיליציות דונייצק עם תוצאות משמעותיות, ומבלי להתחשב במלחמה בגאורגיה ב-2008, שם חוסר הפרופורציה היה בולט מכדי להשפיע על התיאוריה הצבאית, מאז 1991 בעיראק היה כזה קונפליקט. מעבירים את תשומת הלב לתחום הימי, אנו חוזרים לשנת 1982 לפוקלנד כדי למצוא עימות עם רמת האבדות הזו בשתי החזיתות.
היבט בעל עניין מיוחד נמצא ביכולתם של הכוחות האוקראינים - שמאז הימים הראשונים איבדו את האמצעים המועטים שעדיין קיימים - לסכן את פעילות הצי הרוסי בים השחור על ידי פגיעה בנמל סבסטופול ובמתקנים אחרים בתדירות כזו. כדי לאלץ את צי האויב לנוע מזרחה. טביעת הסיירת מוסקבה באפריל 2022 (תמונת פתיחה) הייתה לה השפעה תקשורתית חשובה, אבל יש לקחת בחשבון שזו הייתה יחידה מודרנית שראשיתה בשנות ה-XNUMX, עדיין מפחידה אך מתגלה כבלתי מתאימה לתרחיש מלחמה מודרני. הוכחה אחרונה בסדר כרונולוגי לכך שספינת קרב יכולה להיהרס על ידי תוקפים השווה לשבריר זעיר ממנה: זכור את ההבסבורג סנט איסטבאן הוטבעה על ידי סירת טורפדו איטלקית ב-1918, או זו היפנית יאמאטו, ספינת הקרב הגדולה בעולם, הושמדה על ידי מטוסים אמריקאים אנונימיים ב-1945.
חשובה יותר היא המיומנות שבה עצרו האוקראינים את השימוש בסבסטופול. ההצלחה הלא בולטת הזו, המתפרסת על פני ציר זמן מנוקד בפעולות בולטות יותר או פחות, מוכיחה שאפילו טכנולוגיה של המאה העשרים ואחת אינה יכולה להגן על מתקנים מכריעים קרובים לשדה הקרב. פגיעות שכבר הוכחה בהרחבה בעבר ושיש לשקול אותה מנקודת מבט חזויה של התפתחויות עתידיות.
"גיבורי הקליפה"
סרט אנגלי משנת 1955 ("הגיבורים על קליפות האגוזים") מבוסס על משימת ההתאבדות המעשית שבאמצעותה בדצמבר 1942 נכנסו כמה נחתים מלכותיים לנמל בורדו בצרפת באמצעות סירות קאנו. הם הצליחו לחבל בחלק מהסירות ששימשו לכפות את המצור הימי, אך במחיר גבוה מאוד. שניים טבעו, שישה נלכדו ונורו על ידי הגרמנים, רק שניים הצליחו להגיע לגיברלטר. למרות ההפסדים הללו, המבצע הצליח. גורל כמעט זהה למבצע GA 3, המכונה "Alessandria Enterprise", שהתרחש שנה קודם לכן. שישה פושטים איטלקים הוציאו את ליבת הקרב של הספינה מכלל פעולה צי הים התיכון, פעולה שעשתה את ההיסטוריה של הכוחות המיוחדים. כולם נלכדו, למרבה המזל אף אחד לא ירה.
היו אלה מעל הכל האיטלקים והאנגלים - באופן לא מפתיע אלה שהיו בעלי הכוחות הקונבנציונליים הקטנים ביותר - שהתמקדו בפשיטות על מטרות בעלות ערך גבוה. נמלים, שדות תעופה, גשרים, מתקני מחקר (הרס מתקני מים כבדים בנורבגיה). לעתים קרובות מאוד התברר כבלתי אפשרי להציל את הפושטים, שבמקרה הטוב סיימו את הסכסוך כשבויי מלחמה.
בתרחיש האוקראיני המודרני, פעולות אלו מוצאות סיבה מסוימת להתקיים, גם אם מוחלפת ברובה על ידי שימוש בכלי רכב בלתי מאוישים, כדי להציל כוח אדם שקשה להחליפו ובשל הנזק המוסרי שיגרמו אבדות אלו.
באוגוסט 2023 היו ידיעות על פשיטה של יחידה קטנה, כנראה חלק מה-GUR (המודיעין הצבאי האוקראיני), שפגעה בקצה המערבי של קרים והרגה כמה חיילים רוסים והרס חלק מהחומר, נראה שזה גם נ"מ. מערכת S-400. לפי הגרסה האוקראינית, הפושטים לא דיווחו על אבדות. גם בהזדמנות זו הונף דגל לצורכי תעמולה.
באופן כללי, הסיכונים הפחיתו את השימוש בכוחות הנחיתה לכמה יעדים מאוד ספציפיים, כמו מתקני נפט Offshore נכבשה מחדש בספטמבר (בשימוש הרוסים כפלטפורמות למערכות נ"מ) או הפשיטות המתמשכות של פגע וברח מעבר לנהר דניפרו באזור חרסון, כדי ללכוד שבויים ולמנוע מהאויב להשתלט על הגדה.
בקיץ 2022, הכיבוש מחדש שלאי הנחשים זה הושג עם התקפות אוויר וטילים שהפכו את הכיבוש לבלתי בר-קיימא, לא בשימוש בכוחות נחיתה שהיו נתקלים בקשיים עצומים. פעולות אחרות בעלות השפעה רבה, כמו השמדת מחסני תחמושת בחצי האי או חבלה בגשר קרץ' באמצעות פצצת משאית, בוצעו בשיתוף פעולה בין השירותים החשאיים האוקראינים ותנועות ההתנגדות בשטח, ואינן יכולות להיחשב כפעולות. צְבָאִי.
לשימוש ביחידות קטנות מאוד ומאומנות מאוד יש עדיין מטרה בסכסוך מודרני בין שתי מדינות ריבוניות, במיוחד כאשר יש צורך לתמוך במורל העורף (הסיסמה יוצאת הדופן וחסרת התועלת של צ'רצ'יל "הצית את אירופה באש" ב-1940 ) או למטרות מבצעיות מוגבלות לגזרה ספציפית של החזית. ההחלטה האנגלית להעסיק פושטים בבורדו, באשר לאיטלקים באלכסנדריה, הייתה היחידה האפשרית לאחר שהחלופה האווירית התבררה כלא מדויקת מדי או פשוט מעבר לטווח המטוסים הקיימים.
חצי האי קרים של 2022-2024 אינו מצריך הקרבת גיבורים, על קליפות אגוזים או על "חזירים", מכיוון שהוא נמצא היטב בטווח של מערכות הנשק כמו טילי אוויר-קרקע שפגעו במטה הצי של הים השחור, או מספר יחידות ימיות שעוגנות, או המשך השימוש במזל"טים ימיים בלתי מאוישים שהשמדתם על ידי מערכות ההגנה מהווה נסיגה במקרה הטוב. מצב שבאופן מרוחק מאוד אולי מזכיר דווקא את השימוש בארטילריה צרפתית בטולון ב-1793 שמנעה את תנועות הצי האנגלי בנמל העיר.
הצלחות וכישלונות של התקיפה החזיתית
בקצה הנגדי של הגרעין הקטן המוכנס בשקט, יש ירידה של כמה מאות או אפילו אלפי גברים. משהו קטן בהרבה מהנחיתה בנורמנדי, אבל מסוגל להעלות לחוף מספר כל כך של אנשים שירגיז את מנגנון האויב.
במלחמת העולם השנייה נוכל להצביע על הפעולה נגד נמל סנט נזייר (1942), שהוכתר בהצלחה אך עלתה הפסדים חמורים מאוד, או הנחיתה הרבה יותר שאפתנית ומצערת הרבה יותר בדיפ, שהסתיימה באסון שממנו אם לא יותר, הם הפיקו את הלקחים הדרושים לנורמנדי שנתיים מאוחר יותר.
לחשוב על משהו דומה באוקראינה של היום קשה בלשון המעטה, בין השאר בגלל שזה לא הכרחי, סבסטופול נוטרלה עם שימוש ברחפנים ונשק ארוכי טווח, ובגלל שהיא טכנית בגבולות הבלתי אפשרי. פעולה נגד נמל נובורוסייסק בדרום רוסיה, אם תצליח, תהיה הישג יוצא דופן. אפילו ההובלה הפשוטה של הכוחות הדרושים, לעומת זאת, היא מעבר להישג ידם של האוקראינים, שלא לדבר על הסיכון להכריע בהגנות רוסיות ובקשיים העצומים להחזיר את מי ששורדים.
אוקראינה של 2024 היא לא האימפריה הבריטית של 1940, שהצליח לספוג אסון צבאי אחד אחרי השני למרות טראומה קשה. למעשה בוצעה תקיפה חזיתית נגד אזור קורסק, אלפי קילומטרים מהחוף, ואנליטיקאים ומשקיפים תוהים מה המטרה, מעבר לגל ההתלהבות הבלתי מעורער, של יוזמה מנצחת שכעת נראית די תקועה. תרגום התרחיש הזה מהחזית היבשתית לחזית הים יגרום לאסון, וזו הסיבה ש(אלא אם כן מדמיינים פריצת דרך יבשתית בלתי סבירה מהאיסתמוס של פרקופ) כיבוש מחדש צבאי של קרים הוא כמעט בוודאות בלתי אפשרי.
הרוסים מצידם ניסו פעולה פזיזה מאחורי קווי האויב ממש ביום הראשון של המלחמה, כשהם הסתערו על שדה התעופה הוסטומל עם כוחות מוטסים שהיו אמורים להצטרף לטור יבשתי ולהגיע לקייב מצפון. מהדורה מחודשת של מבצע מרקט-גארדן המבוקש על ידי מונטגומרי בהולנד ושהסתיימה באותו אופן, כשהתגבורת לא הגיעה וראש הגשר הושמד. כישלון שהרס ללא תקנה את התוכניות הרוסיות למלחמת בזק.
סבסטופול, והנזק החמור והמתמשך שספג צי הים השחור, חייבים להיחשב מנקודת מבט התקפית והגנתית כאחד.
מנקודת המבט הראשונה, היכולת שהוכחה במשך מאות שנים לפגוע בספינות אויב בנמלים משלהן, חשבו על הפשיטה של פרנסיס דרייק על קאדיס ב-1587 (תמונה), הוגדלה באופן אקספוננציאלי על ידי טכנולוגיות חדשות ש- בדו-קרב הנצחי. בין חרב למגן - השאירו את האחרון מאחור. במישור ההגנתי, עם זאת, אין להאמין שאירועים אלו מוגבלים לתרחיש האוקראיני בלבד.
מבלי להתחשב ברשת הכבלים התת ימיים להעברת נתונים, הצי האמריקני בים התיכון מבוסס בנאפולי וכדי לחסום את סואץ די היה במשב רוח כדי לשלוח אוניית מכולות על שרטון. לא חסרות מטרות פוטנציאליות, לא שחקנים שעלולים להתכוון לפגוע בהן, וגם לא יכולות תקיפה שמסוגלות לתפוס נמל לא מוכן.
לוחמה ימית בין מדינות הפכה שוב למציאות, בצורות ובשיטות הדורשות את ההסתגלות הדרושה כדי להתמודד עם האיומים המובאים על הציים באזור המבצעי (סיכון שעל ארה"ב לשקול במערב האוקיינוס השקט; הצי האמריקני הוא החזק בעולם, אבל בפעם האחרונה נלחם באמת ב-1945), כמו גם הביטחון הכלכלי המובטח על ידי קווי תקשורת ימיים.
מקורות
Ford, K. (2009) "יום הקומנדו. האתגר הבלתי אפשרי". הוצאת RBA Italia/Osprey
Ford, K. (2009) "הקדמה ל-D-Day. אסון אמפיבי". הוצאת RBA Italia/Osprey
אשדאון, פ' (2013) "המבצע הצבאי הסודי ששינה את ההיסטוריה". Newton Compton Publishers
תמונות: יוטיוב / אינטרנט