ההפחדה המתמשכת מצד משמר החופים הלובי המעוצב בעצמם (במקרה האחרון עם התפוצצות הירי), נגד סירות הדייג האיטלקיות, מדגישה את הצורך בסיור הולם בדרום הים התיכון.
העדר ה -41 של חיל האוויר, המורכב גם מאנשי חיל הים, תורם, יחד עם נכסים אחרים, לסיור ימי ופעילות SAR (חיפוש והצלה).
לאחר הפירוק של בית ההארחה הקדום 1150 האוקיינוס האטלנטי, בשירות כמעט 40 שנה, ה- P-72A, גרסה מודרנית ומתמחה יותר של מטוס ה- ATR-72 600 האיטלקי-צרפתי, הגיע ללהקה.
זו מכונה חזקה, גרסת הסיור הימית מצוידת במערכת ה- ATOS (תצפית ומעקב טקטית מוטסית) של לאונרדו, הכוללת מכ"ם AESA. ספריי ים 7300E, צריח אופטוני STAR SAFIRE 380 HD, ASARS DF (Finder Direction Finder System Direction Finder) המיועד למשימות SAR ו- C-SAR, ESM / ELINT (האזנה אלקטרונית).
בפועל זו חברת תעופה מעקב מצוינת, אולם ה- P-72A קטן במספרם (4 מכונות) וכרגע, ללא חימוש.
למרות שהאיום התת ימי בים התיכון פחת במידה ניכרת עם תום המלחמה הקרה, אנו סבורים כי יש צורך לשמור על יכולות ה- ASW - לא רק באמצעות יחידות ימי ייעודיות ומסוקים שיצאו לדרך - גם בתרחישים ימיים כמו אלה שהוצבו על ידי מכונה דוקטרינת "ים תיכוני רחב יותר". לדוגמא, ה- ATR-72 ASWs הטורקיים חמושים בטורפדות אור אמריקאיות מסוג Mk-54.
לאיטליה יש מסורת רבה בתחום הטורפדות, למעשה MU90 של WASS (חברת הבת של לאונרדו) זכו להצלחה רבה במכירות זרות ומציידים את מסוקי הצי (SH-101 ו- SH-90). יתר על כן, לאונרדו מפתח טורפדו קל נוסף שנקרא שחור חץ (יכול להיות משוגר גם על ידי UCAV ו- USV), הוא מצויד בסוללת ליתיום-פולימר (לכן ניתן לעשות בו שימוש חוזר מספר פעמים בפועל) וניתן להגדיר אותו גם עם ראש נפץ כיווני.
עלינו לחשוב גם לצייד את ה- P-72A בטילי נ"ט MARTE ER (טווח מקסימלי של 100 ק"מ עם ראש נפץ של 70 ק"ג), על מנת לאפשר להם להתמודד ביעילות גם עם ספינות דקות.
כרגע לא היו מתוכננות רכישות אחרות של ספינות סיור, לדעתנו זו טעות גדולה, לפחות יהיה צורך ב- 4/6 P-72A נוסף, לאור המיקום הגיאוגרפי של איטליה.
לחלופין, האגף ה -41 יכול לרכוש מספר C-27J Spartan, אולי בתצורה הפרטוריאני, עם בדיקת תדלוק בטיסה.
לאונרדו תכנן גרסת ASW עם מכ"ם גחון ועמודי כנף. גרסה זו של המנוע התאום המפורסם יכולה להיות חמושה גם בתותח ATK 30 מ"מ (30x173 מ"מ); או עם מערכות לביטוח חכם (צילום), עם טווחים של עד 250 ק"מ, שניתן להשתמש בהם בכדי להניא את משמר החופים של מדינות צפון אפריקאיות מסוימות מכוונות רעות.
צילום: Aeronautica Militare / UVision
