בהתחשב בהצלחה עם מזל"טים טורקיים מזוינים TB2 Bayraktar, בתיאטראות המבצעיים השונים בהם מחליטה אנקרה להשתמש בהם, החליטה ממשלת קזח לקנות אותם במקום הסינים.
השימוש האחרון בסכסוך נגורנו-קרבאך הדגיש את יעילותו, ובאופן כללי יותר, הדגיש את הפוטנציאל של כטב"מים (מטוסים מרחוק), החמושים בסכסוך קונבנציונאלי.
טורקיה השתמשה ב- UC2 מטוסי ה- UCXNUMX (בנוסף למזל"טים של אנקה - התצלום הבא), שהופקו על ידי התעשייה האווירית הטורקית (TAI), בפעולות בסוריה ובלוב. בתיאטרון האחרון הם מילאו תפקיד מכריע בהסרת המצור על טריפולי בידי כוחותיו של הגנרל הפטר.
כיום, יותר ויותר מדינות מחליטות לרכוש אפריליות חמושות, במיוחד בקטגוריית MALE (Medium Altitude Long Endurance), אך הביקוש למזל"טים בקטגוריה נמוכה יותר, כמו מל"טים טקטיים, גובר גם הוא. אלה האחרונים היו בשימוש נרחב בסוריה על ידי הקונטיננט הרוסי לשליטה ותיאום ירי ארטילריה.
בתחילה, משימת המזל"טים הייתה לאט לאט, למספר שעות מקובל, לפקח על אזור מסוים ולזהות את היעד שנכסים אחרים יפגעו בו אז. לאחר מכן, מפלטפורמת ISR (מודיעין, מעקב וסיור), מזל"טים התפתחו לווקטורי התקפה.
התרחישים האסטרטגיים שאנו עדים להם מתווים יותר ויותר חזרה לקונבנציונליות של מלחמה (עם זאת נותרו סכסוכים א-סימטריים), אולי נדחו בסכסוך היברידי, כאשר לקבוצות לא סדירות, בתמיכת שחקן ממלכתי, יש נשק מתוחכם המסוגל להכניס אפילו את הכוחות המזוינים המתקדמים ביותר לקשיים.
בהקשר זה בולט הצורך בתכנון מל"טים חלופיים למל"ט הסיור הקלאסי. למעשה, בתרחישים של מלחמה עתידית, יידרש לפעול בהקשרים מוגנים ביותר (בועות A2 / AD) והיכן המזל"טים יצטרכו לחדור למכשיר ההגנה הנגדי, בחיפוש אחר מטרה משלם (כמרכזי C4I).
מדינות כמו טורקיה משקיעות רבות בפיתוח מטוסי UCAV מתוחכמים יותר ויותר (עם נוסחאות אווירודינמיות יותר ויותר חסינות ויעילות).
יתר על כן, לאור כישלון רכישת ה- F-35B, אנקרה מתכננת מזל"ט חמוש שניתן להעמיס על נושאת המטוסים החדשה. אנדולו (תמונה) שתפעל בשנת 2021.
נתיב שצריך ללכת אחריו גם הצי האיטלקי, בהתחשב במספר הנמוך של רכבי F-35B שנרכשו (15 מכוניות) עיכוב ניכר - לדברי הרמטכ"ל קאבו דרגונה - הצטבר בתהליך שילוב המטוס החדש עם קאבור.
צילום: נשיאות הרפובליקה של טורקיה / טורק סילאהלי קובווטלרי / DHA
