מנכ"ל פינקנטיירי, ג'וזפה בונו, הודיע ב -10 ביוני על חתימת חוזה עם משרד ההגנה האינדונזי, כולל אספקת שש פריגטות חדשות מסוג FREMM, מכירה של שני סוגים בעקבות המודרניזציה. מיסטרל לשעבר חיל הים ותמיכה לוגיסטית.
כרגע לא ברור מה המודרניזציה של מיסטרל, ככל הנראה חיישנים ואלקטרוניקה ואילו יחידות ייבחרו. בעוד שביחס ל- FREMM, שתי היחידות הראשונות ייבנו במספנת Fincantieri המשולבת בריבה טריגוסו-מוגיאנו.
לספינות תזוזת עומס מלאה של כ -6.500 טון, אורך כולל של כ 144 מטר ומהירות של מעל 27 קשר. האוטונומיה של הספינות מגיעה ל -45 ימים רצופים ול -6.000 מיילים במהירות של 15 קשר; היחידות מסוגלות לבצע את תפקידן של ספינות הפיקוד של קבוצת המשימה (CTG). למערכת ההנעה תצורת CODLAG, המורכבת מטורבינת גז, שני מנועי חשמל הפיכים, מדחפי CP וארבעה מחוללי דיזל. בשתי הגרסאות (GP ו- ASW) יש סונאר גוף המונח בנורת קדימה מיוחדת. גרסת ה- ASW מצוידת גם בחיישני סונאר נגררים ונושאת שני אקדחים 76/62 מ"מ משתהות. גרסת ה- GP מצוידת בשני RHIBs בעלי ביצועים גבוהים ואקדח 127/64 מ"מ, עם מערכת הוולקנו, המחליפה את קשת 76/62. שתי הגרסאות כוללות האנגרים כפולים לשני מסוקי SH90 או 1 SH90 + 1 EH101.
יחידות אלה יאגפו בין שתי הפריגטות המודרניות מרטדינאטה (הקלד סיגמא 10514 - תמונה) וסביר להניח שיחליף את הפריגטות מהמעמד הישן אחמד יאני נרכש בסוף שנות השמונים על ידי Koninklijke Marine ההולנדית (תמונה אחרונה). נולד ככיתה ואן-ספייק בתחילת שנות השישים הם היו לא יותר מגרסה של הכיתה רזה בריטי אך עם חיישנים וסוויטה אלקטרונית המסופקים על ידי הולנדה סיגנאלפארטן. במיוחד מכ"ם המעקב האווירי לטווח הרחוק שלהם LW-02, מכ"מ החיפוש אוויר / משטח לטווח בינוני DA-02 והרדאר המשולב M45 ומערכת בקרת האש האופטית לאקדחים בגודל 4,5 אינץ '(110 מ"מ). המכ"ם HSA M44 הולנדית לטילים נגד מטוסים Seacat זה יכול היה לכוון באופן אוטומטי לגובה ונושא ואפשר להגדיל מהמשגר היחיד Seacat נוכח על ספינות בריטיות עם שתי משגרות על ספינות הולנדיות, כל אחת עם מערכת הירי שלהן.
החל מדצמבר 1976 כל ספינה עברה מודרניזציה של מחצית חיים שנמשכה כשנתיים. הצריח הכפול 4,5 אינץ 'הוחלף בתותח OTO מלרה יחיד בגודל 76 מ"מ ושני תושבות מרובעות לטילים נגד ספינות. צלצל הותקנו מאחורי המשפך. המרגמה Mk 10 לימבו ASW הוחלף בזוג שלושה משגרי טורפדו Mk 32, תמיכה משני צדי ההאנגר ותמיכתה התחזקה כך שניתן יהיה להגדיל את סיפון הטיסה כדי לאפשר לספינה לשאת את המסוק הגדול ביותר בווסטלנד לינקס במקום צרעה. בנוסף, הוצאת הסונר לעומק המשתנה מהטפסות בתוך הירכתיים אפשרה גם יותר מקום לסיפון הטיסה.
גם הרכיב האלקטרוני עודכן, הרדאר LW-02 הוחלף בא LW-03 ו DA-02 הוא הוחלף על ידי מכ"ם DA-05. חשוב מכך, הותקנה מערכת לניהול לחימה אוטומטית, SEWACO V., כדי לעזור לקברניט הספינה בתהליך קבלת ההחלטות כמו גם למכשירים החשמליים אוטומטיים במידה רבה. שינויים אלה אפשרו צמצום חזק של הצוות שמ- 254 היחידות הראשוניות עברו ל- 175, והגדילו במידה ניכרת את סטנדרט המגורים.
הצלחה גדולה עבור התעשייה האיטלקית ביום פסטיבל חיל הים המהווה צעד בסיסי בתהליך הצמיחה והמודרניזציה של חיל הים בג'קרטה הרצוי מאוד על ידי ממשל סוסילו במבנג יודודהו והמשיך על ידי הנוכחי של ג'וקו וידודו. מודרניזציה זו ראתה בעבר את גיבורי דרום קוריאה עם היצע צוללות מעמדיות נגפאסה (הקלד 209) וספינות אמפיביות של המעמד קאסאר והולנד עם פריגטות הכיתה מרטדינאטה (סיגמא 10514) וקורבטות הכיתה דיפונגורו (סיגמא 9113). בנוסף, הזמנת רכש עבור 2014 איירבוס AS11MBe נחתמה בשנת 565 כדי להבטיח תמיכה במאבק נגד הצוללות ביחידות אלה. פַּנתֵרהמאפשר החלפה הדרגתית של בולקוב בו 105 הישן.
צילום: חיל הים האמריקני / Koninklijke Marine
