ארצות הברית נקטה זה מכבר באסטרטגיה, המכונה "רימלנדס", סביב הפריפריה האירואסית, שמשמעותה בהגדרה היא צריכה לעבור מרחקים בין יבשתיים, כנראה על פני מים ושמיים שנויות במחלוקת, רק כדי להגיע לשדה הקרב. אנחנו חייבים להילחם כדי להגיע לקרב, כפי שאמר מפקד חיל הים האמריקני לא מזמן.
בשלבים הראשונים של המעורבות האמריקאית במלחמת העולם השנייה, אספקת חומרים וחימוש לבריטניה (לְהַלווֹת-להחכיר) הגיע דרך נתיבי האוקיינוס אשר, יריב נבון יותר, יכול היה לחסום בהצלחה.
בואו נדבר על היצירה של בועות נגד גישה (A2 / AD), כלומר יישום אסטרטגיה של מערכות משולבות כגון סוללות טילי קרקע-אוויר, סוללות טילים נגד ספינות, טילי שיוט, וכן שימוש ביחידות שטח ימיות וצוללות, של כוחות, העוברים במערכות אנטי-לוויניות, EW ולוחמת סייבר.
האסטרטגיה הסינית נגד הגישה מוצאת את הסינתזה הטובה ביותר שלה בפעולות שביצעו כוחות האוויר והים של בייג'ינג, המכוונות ל"מטח "של ארכיפלג, קווי ים ומרחב אווירי, מחוץ לשטח סין אך עליהם טוענת סין להחזיקה או ריבונות. .
בפועל, בייג'ינג רוצה למנוע מצי השביעי האמריקני להגיע לשדה הקרב, החל מהבסיסים באיי הוואי, בזמן כדי להיות מסוגל להשפיע על תוצאות העימות, ובכך לקבוע את תנאי הגישה לאזור ה לְהַשְׁפִּיעַ.
הצי המערבי נלחם ב"מערכות "שתלויים במידה רבה בספקטרום האלקטרומגנטי כדי להעביר מידע והוראות לחלקים המרכיבים של המערכת ולהיפך. הרכיבים, צמתי המערכת, הם ספינות, מטוסים, חימוש, חיישנים וכן הלאה.
מערכת יכולה להיות מערך גדול כגון צי, חטיבה אמפיבית או חיל אוויר משלח. או שזה יכול להיות משהו קטן יותר, כמו קבוצה של פעולות על פני השטח. אם לוקחים את המושג לקיצוניות, ספינת מלחמה אחת היא בעצמה "מערכת מערכות", המסתמכת על תת מערכות שונות כדי לדחוף את הקליפה דרך המים, לייצר חשמל, לאתר, לעקוב אחר כוחות עוינים וכו '. כך גם לגבי פלטפורמות מורכבות אחרות.
נכון גם שתלות הדדית זו בין תת מערכות יוצרת הזדמנויות ליריב. תקיפת מערכת צבאית יכולה להיות כרוכה, אך לא בהכרח, בצעדים "קינטיים" כמו תקיפת טילים.
אם יריב יכול להגיע לאונייה ההיא ולשבש את תפקודה הפנימי, הוא מבצע סוג של התקפת "הרס מערכות". זה יכול לזרוע הרס פשוט על ידי פתיחת מתקפת סייבר; אפילו באמצעות מדיה חברתית כדי להסיח את הדעת ולבלבל את הצוות (מה שמכונה מלחמה היברידי).
אז התלות המערבית בספקטרום EM יוצרת הזדמנות לתומך מקומי להפסיק את הפעילות. ואכן, צבא השחרור העממי הסיני חושב במונחים של הבסת "מערכות" ולא כוחות צבאיים, כפי שמבינים באופן מסורתי.
לכן צבי המערב מתמודדים עם בעיות של גיאוגרפיה וטכנולוגיה, לצד אסימטריות, שכולן מאפיינות סכסוכים מודרניים.
כיצד פותרים את הבעיות הללו?
כפי שקלאוזביץ מזכיר לנו, הדבר הפשוט ביותר קשה להשיג בתחרות אסטרטגית ולוחמה.
מלכתחילה יהיה צורך לגוון פוליטית את המערכת, מנקודת מבט ככל האפשר משותף. בעניין זה יתרון שמפקדי חיל הים האמריקני מדברים כעת על "יכולת להחלפה" בין כוחות בעלות הברית ולא רק על "יכולת פעולה הדדית", המתייחסת ליכולת לעבוד יחד למרות חומרהטקטיקות או נהלים שונים.
במקום להרכיב אחד כזה משימה כּוֹחַ עם יחידות ממספר ימי צי - שהיה נהוג מאז הקמת נאט"ו או ברית הביטחון ארה"ב-יפן - יכולת ההחלפה להוביל לצוותים מעורבים ולשילוב אמיתי. אכן, זה קורה באוקיינוס האטלנטי ממש לנגד עינינו. הדחיפה להחלפה ראויה לציון במיוחד בתחום התעופה הימית.
1 נושאת-על של הצי המלכותי, HMS המלכה אליזבת (תמונה פותחת), מתכונן לפריסתו הראשונה עם טייסת מטוסי F-35B של חיל הים.
טייסי קרב שהתחילו צרפתים המריאו מסיפוני הטיסה של נושאות המטוסים האמריקאיות כדי להישאר מוסמכים כשהפלטפורמה הימית היחידה שלהם (נושאת המטוסים הגרעינית) צ'ארלס de גול) עבר שיפוצים.
בימים אלה נושאת המטוסים האיטלקית קאבור נמצאת בנורפולק, וירג'יניה כדי לאשר את קבוצת הטיסות שלה לשימוש ב- F-35B, שיירכש בקרוב על ידי חיל הים.
גורם קובע נוסף הוא הגיאוגרפיה.
שימוש בגיאוגרפיה של הארכיפלג היפני בשיתוף עם הכוח הימי האמריקני עלול לגרום נזק חמור לשאיפות ההגמוניות הסיניות בים סין הדרומי, לבקבוק ספנות ימי וסוחרים בשרשרת האי הראשונה או למנוע כל סוג של ספנות לנוע בתוכו.
לניצחון במלחמת האי יש חשיבות ראשונית בתחרות האסטרטגית של שתי המעצמות בדרום האוקיאנוס השקט. כדי שזה יקרה, חיוני שחיל הים האמריקני וחיל הנחתים יוכלו להילחם באופן סינרגטי, ולהצטיין בהקשר רב תחומי ליד החופים הידידותיים.
צילום: חיל הים האמריקני / משרד ההגנה הלאומי של הרפובליקה העממית של סין
