מזרח אירופה משיקה תוכניות חימוש מחדש. אָנוּ?

ממשלת צ'כיה החליטה לאמץ את ה-CV-90 (2 תמונות ראשונות) כרכב קרבי משוריין לחיל הרגלים, החלטה שהתקבלה לאחר ביטול המכרז לרכישת רכב חדש. משרד ההגנה הצ'כי החליט לפתור את המצב על ידי משא ומתן ישיר עם השבדים למכירת CV-90s.

נכון לעכשיו, כוחות ממוכנים צ'כיים מסתמכים על 100/120 כלי רכב משפחתיים מיושנים מסוג BMP-2, וכן על כ-80 מטוסי BMP-1 בשמורה. הצגתם של 210 CV-90 חדשים תאפשר החלפה מלאה של כלי רכב אלו ותאפשר יצירת יחידות חי"ר נוספות המצוידות בכלי רכב אלו.

לא ידוע באיזו תצורה יירכש ה-CV-90, אך ניתן להניח שזו תהיה אותה גרסה שבחרה סלובקיה. זה יקל מאוד על הניהול הלוגיסטי וישפר את האינטגרציה של יחידות משתי המדינות (כמו כן יפחית את מחיר היחידה לרכב).

ה-CV-90 Mk IV, שנבחר על ידי סלובקיה, מצויד במנוע חדש המסוגל לפתח הספק של 1.000 כ"ס. משקלו המרבי, בסדר קרבי, הוא 37 טון, עם מרווח של שני טון מטען נוסף מבלי לפגוע בזריזות הרכב. 

גרסת Mk IV תהיה גם ה-IFV המערבי הראשון עם מערכת הגנה אקטיבית (APS).

הרכב מצויד בצריח מסדרת D המודולרית (עם שני אנשי צוות) שיכול להרכיב מגוון רחב של מערכות נשק, כולל תותחים 30x173 מ"מ, 35x228 מ"מ, 40x255 מ"מ, על מנת לענות על צרכים מבצעיים שונים.

חימוש משני יכול לכלול טילי c/c Spike LR ומקלע 7,62x51 מ"מ המותקן על תרמיל עצמאי, הממוקם בצד שמאל של הצריח (ניתן להחליף את המקלע על ידי משגר רימונים אוטומטי בגודל 40x53 מ"מ). הצד הימני של הצריח מצויד בשני משגרי טילים נגד טנקים המותקנים מתחת לשריון ומופעלים מתוך הצריח לביצוע פעולות ירי (במקום ה-c/c ניתן להתקין טילים תחמושת מסתובבת סוג Hero-120).

ה-CV-90 Mk IV עשוי עם שריון פלדה מרותך במלואו. מגן הבסיס של ה-CV-90 מספק הגנה של 360 מעלות מפני פגזים חודרי שריון בגודל 14,5x114 מ"מ. אמנם הגנת הקשת הקדמית של הרכב מסווגת, אבל כל הגרסאות של ה-CV-90 מוגנות מפני תחמושת APFSDS בגודל 30x173 מ"מ.

לדברי האלוף קארל Øehka, חשוב שהכנסת ה-CV-90 לצבא צ'כיה תתבצע במהירות ושהוא יימסר ליחידות החי"ר בהקדם האפשרי.

אז גם צ'כיה וגם סלובקיה מצטיידות ב-AIFV המסוגל להתמודד עם התרחישים התפעוליים המתהווים באירופה, רוכשות רכב שאמנם לא מאוד מודרני, אבל עודכן הן מנקודת מבט של הגנה והן מנקודת מבט של מערכות אלקטרוניות. .

מצד שני, בכנס האחרון של מרכז הלימוד של הצבא בתחילת יולי, ראש ה-SMD, אדמירל קאבו דרגון, לא הזכיר במעט החלפה מהירה אפשרית של ה-VCC-80 Dardo (רכב קרבי משוריין של החי"ר הכבד האיטלקי).

נראה לנו שההגנה שקועה בין הצורך לרכוש AIFV מודרני לבין תכתיבי התעשייה הלאומית המונעים את המעבר הזה.

נזכיר כי Dardo (תמונה) ניתן לנקב אותו, אפילו ממרחקים ארוכים, על ידי התחמושת בקוטר 12,7x99 מ"מ.

בינתיים שסמ"ד מקבל החלטה, נאלצים גדודי החי"ר הממוכנים האיטלקיים לפעול עם רכב "מוגן גרוע" (בלשון המעטה...) וחמוש, בעוד כל יום אנו מקבלים תמונות מהסכסוך האוקראיני שבו כלי רכב משוריינים מוגנים הרבה יותר מאשר Dardo הם נתקלים ב"קשיים גדולים" בשטח.

_{תמונות: BAE Systems / US DoD / הצבא האיטלקי}