צבא ארה"ב מבקש 84,5 מיליון דולר לפתח כלי רכב קרביים רובוטיים לשנת 2022

(של סטפנו פברטי)
10/06/21

צבא ארצות הברית ביקש מהקונגרס לתקצב 2022 מיליון דולר עד שנת 84,5 כדי להמשיך בפיתוח רכב קרבי רובוטי (RCV) ולערוך בדיקות מעמיקות יותר במכונות. הלוואת RCV לשנת הכספים 2022 (FY 2022) כלולה בתוכנית לפיתוח הרובוטיקה הכוללת פיתוח אבות טיפוס קלים (RCV-L) ובינוניים (RCV-M).

השימוש והניסויים במכונות הנשלטות מרחוק אלה יאפשרו פיתוח מצבי לחימה חדשים, זיהוי גבולות ויתרונות המערכות על מנת לפתח טכנולוגיות מפתח ולהפחית חריגות טכניות. תוכנית RCV תשמש מיטת מבחן לדרישות העתיד. עד כה, השירות רכש ארבעה טיפוסי RCV-L (תמונה תחתונה) מ QinetiQ צפון אמריקה e פראט מילר (נרכש כעת על ידי הגנת אושקוש) וארבעה RCV-M (צילום פתיחה) על ידי צוות של טקסטרון מערכות, האו והוו טכנולוגיות e מערכות FLIR.

ה- RCV-L הם פלטפורמות היברידיות דיזל-חשמליות במעקב שמשקלן פחות מ -10 טון, נושאות מטען מרבי של 7.000 ק"ג (3.175 ק"ג), נוסעות עד 65 קמ"ש ומצוידות בכידון (CROWS-J). מערכת CROWS - כִּידוֹן הוא גרסה של CROWS (תחנות נשק נפוצות המופעלות מרחוק).

II תחנת נשק נשלטת מרחוק (RCWS) חמוש במשגר FGM-148 כִּידוֹן ATGMs (טיל מונחה נגד טנקים). החימוש כולל גם מקלע כבד מיוצב לחלוטין 12,7 מ"מ המצויד במערכת אופטיקה ובקרת אש.

כמה ימים לפני שחרור בקשת התקציב הודיע ​​צבא ארה"ב כי הוא גם קיבל את כל ארבעת אבי הטיפוס של RCV-M לאחר עיכוב קל במסירה והחל לשלב את הפלטפורמות. אבות טיפוס RCV-M אלה מבוססים על השלדה מסור M5 במשקל של כ -10,5 טון, יכולת עומס של מעל 8.000 ק"ג ויכולה להגיע למהירות העולה על 65 קמ"ש. ה מסור M5 הוא כולל כונן היברידי-דיזל חשמלי, ארכיטקטורה פתוחה, רצפה שטוחה לעומסי מטען שונים ושריון מודולרי. רכב אב טיפוס זה מצויד בתחנת הנשק המרוחק בינוני PROTECTOR של קונגסברג (MCT-30).

קונגסברג MCT-30 הוא הצריח השלט הרחוק הראשון שהוסמך ונשלח בארצות הברית. המערכת מספקת כוח אש מדויק במיוחד לרכבי קרב על גלגלים או על מסלול. MCT-30 נשלט מרחוק ומופעל ממיקום מוגן בתא הרכב כדי לייעל את בטיחות הצוות.

צבא ארצות הברית בחר ב- MCT-2015 של קונגסברג בשנת 30 כדי להגביר את הקטלניות של חטיבת סטרייקר באירופה. המערכת נפרסה והופעלה עם הצבא כחלק מהארץיוזמת הרתעה אירופית מאז 2018 והיא מערכת בקרת האש והנשק העיקרית לרכב הובלת חי"ר סטרייקר.

צילום: DoD / US Army