לפני מספר ימים פרסמה Difesa Online עוד אחת מאמר לגבי טנק הקרב ARIETE. באופן ספציפי, הודגשו כמה סוגיות קריטיות (מה שאולי תרם למותו של רב טוראי ביסקונטי, ב- 2006, במהלך תרגיל) של הרכב שמסיבות כלכליות, לא ייפתר עם תוכנית השדרוג המתוכננת - וממומנת כיום במיליון 35.
המגזין שלנו הציע לעתים קרובות - באוטונומיה מלאה - ההגנה כדי להעריך אפשרויות אחרות, כמו רכישת עגלות זרות כמו Leopard 2A6 / 7 ו- MERKAVA Mk-IV. הצעה המוכתבת על ידי הרצון להימנע (ככל האפשר) טרגדיות אחרות כמו זו של לפני 13 שנים, מלבד, כמובן, היכולת להיפטר מיחידות שריון המצוידות באמצעים מתאימים לתיאטראות הפעלה מודרניים..
חלק מהקוראים שהעירו על המאמר הנ"ל ציין כי העגלה הישראלית אינה אמצעי טוב במיוחד (קרא "עגלה מיושנת"), אך קריטית אף יותר מ- ARIES.
בהתחשב בעבודתנו במידע עצמאי, אנו חשים מחויבות לספק כמה הבהרות על MERKAVA ובכך להפריך את הביקורות שהביעו.
6 אוקטובר 1973, בתחילת מלחמת יום כיפור, הצבא הישראלי יכול היה לפרוס מעל 500 MBT M-48A3 ו- M-60A1. לאחר סיום הסכסוך, חלקם נותרו פעילים סביב 200, האחרים נהרסו על ידי טילי נ"ט מצריים (שסופקו על ידי הסובייטים) AT-3 SAGGER.
חיל השריון הישראלי ספג אבידות כבדות ברכבים ובגברים כאחד. עם זאת, כבר בשנות 70, החלו המהנדסים והמהנדסים הישראלים לפתח MBT חדש. MERKAVA (מרכבה).
רכב מהפכני (שנכנס לשירות ב- 1979), שתוכנן תוך תשומת לב מרבית להגנת הצוות, כפי שמעידים מיקום המנוע.
למעשה, בשונה משאר ה- MBTs האחרים, ל- MERKAVA היה מנוע קדמי, אלמנט שתרם להגברת ההגנה על הרכב (מצופה בחומר מרוכב) על הקשת הקדמית (בדרך זו החלק האחורי של הגולף יכול להכיל את ה- FXILIERI 4).
התפקיד המבצעי הראשון נמצא בלבנון ב- 1982 (מבצע שלום בגליל), שם הוא הפגין את תכונותיו, תוך שהוא גובר על ה- T-72 הסורי.
הגרסה המודרנית הראשונה הופיעה בשנה שלאחר מכן, MERKAVA Mk-II נבדל על ידי הדגם המקורי שלה לשריון המחוזק של הצריח, חצאיות הכיסוי המחוזקות, התקנת מנוע ה- Teledyne AVX-12-A1790 מבית 7 HP, עדכון מערכת הירי מטאדור והתצורה של מרגמת סולטם מגובה 950, עברו מבחוץ אל פנים הצריח והצטיידו במערכת צילום בשלט רחוק.
הגרסאות האחרונות של ה- Mk-II הוגדרו: Mk-IIB, עם אופטיקה של IR; Mk-IIC, עם שריון מחוזק בראש הצריח כדי לשפר את ההגנה מפני התקפות מלמעלה.
ייחודיותו של הפרויקט, לדעתנו, נעוצה בעובדה שה- MERKAVA הוגשה בצורה שתאפשר מודרניזציה ושיפורים על בסיס הלקחים מפעילות שטח (רק זה יספיק בכדי לחפור תהום בעיצוב ARIETE).
מתוך מחשבה זו, MERKAVA Mk-III (המיוצר בדגימות 1989 בין ה- 780 ל- 1990) נכנס לשירות בדצמבר 2010.
זהו MBT חדש לחלוטין, משופר בהרבה בכל היבטיו, מניידות לכוח אש והגנה.
ל- Mk-III יש גוף מעט מוארך, המאכלס מנוע טורבודיזל V12 Teledyne Continental AVDS-1790-9AR חדש מ- 1.200 HP. החימוש הראשי מורכב מתותח MG-251 חדש מ- 120 מ"מ, שכמו זה מ- 105 מ"מ M-68, יכול לירות טילי LAHAT (Laser Homing Attack) ישראליים הטעונים על חום במקביל. מערכת בקרת ירי חדשה ומתוחכמת נקשרה לחיבור החדש, עם מעצבי לייזר, ואילו הגנת העגלה תוקנה לחלוטין עם אימוץ הגנה מורכבת מודולרית, המאפשרת עדכון טכנולוגי רציף, כמו גם, ב אפשרות לנזק, החלפה מהירה.
ב- 1995 (ARIETE עדיין רחוקה מלהיכנס לשירות) העדכון הראשון של ה- Mk-III מתרחש, עם חבילת BAZ (הוק), הכוללת התקנת ה- ATT (Automatic Target Tracker) למערכת התנהגות הירי, ובכך מאפשרת לעגלה לירות תוך כדי תנועה נגד יעדים טהורים אותם בתנועה. ההגנה הבליסטית מוגברת עוד יותר באמצעות אימוץ מעטפת נוספת מודולרית חדשה בשם קסאג, העשויה מחומר פלדה-קרמי מורכב. יתרה מזאת, אומצה מערכת מיזוג ריכוזית ומיגון NBC וכן פריסקופ IR עצמאי לעגלה.
ב- 2004 נכנס MERKAVA Mk-IV לשירות, הבולט מהגרסאות הקודמות בזכות הצריח והגולן שעוצב לאחרונה.
הצריח לא כולל את דלת השרת (שיכולה לקחת את המכות ממחסן המורכב משני תופים מסתובבים המסודרים בבלבל האחורי. מערכת הטעינה האוטומטית למחצה, הכוללת צילומי 10 מוכנים לשימוש מארבעה סוגים שונים, ניתנים לבחירה אוטומטית, הוא מופעל באופן חשמלי ובחירת הצילומים המוכנים לשימוש נשלטת על ידי מעבד מיקרו) כדי לשפר את ההגנה מפני התקפות מלמעלה. החימוש העיקרי נוצר תמיד על ידי תותח 120 מ"מ מ"מ אך בגירסת MG-253, מסוגל לעמוד בלחצים גדולים יותר מ- MG-251.
באשר לטעינה במקום, כאשר העגלה נעה על פני שטח מגוונים, היא יכולה להשפיע לרעה על בטיחות הצוות. כמו ברוב צף הקרב, כלי הנשק מתייצב הן בגובה והן בהטיה במהלך התנועה, אך הקנה משנה את זווית הגובה שלו ביחס לרמת ההטיה של הצריח.
כדי להימנע מכך הותקנה מערכת חדשה החוסמת את הקנה בזווית מסוימת בתהליך הטעינה כדי להקל על רצף הצגת הצילום; בהמשך חזר הקנה למקומו המייצב הקודם לאחר השלמת הטעינה.
ה- Mk-IV מצויד במערכת בקרת ירי משולבת מתקדמת העושה שימוש בחישובים בליסטיים, המבוצעת על ידי מחשב לוח מתוחכם שתוכנתו מתוכנתת לקחת בחשבון את כל הפרמטרים שיכולים להשפיע על המשוואה הבליסטית.
מערכת המעקב האוטומטית ATS (דור מעקב אוטומטי) מהדור השני מחברת את המטרה למרחק של כמה ק”מ, רודפת אחריה אוטומטית אם מדובר בכלי רכב הנע על הקרקע, בין אם מדובר במסוק עם טיסה נמוכה.
מראה התותחן מתחיל אז את רצף האש, ללא קשר לפעולה מתחמקת שהמטרה עשויה לנסות.
השריפה הנעה מתאפשרת על ידי מערכת חשמלית לייצוב צריח מהירה במיוחד, המאפשרת לנעול את המטרה אל המטרה גם אם העגלה נעה על שטח מחוספס.
הגרסה האחרונה שהופיעה היא ה- Mk-IVM המצוידת במערכת ההגנה האקטיבית של TROPHY - המכונה ASPRO-A על שם הצהל או יותר מוכר MEIL RUACH (ז'קט רוח) - מאת רפאל / אלטה. הבריגדה הראשונה עם הגרסה החדשה הפכה לפעולה ב- 2011. מערכת ה- TROPHY יירטה בהצלחה רקטות וטילי נ"ט, כולל ה- AT-14 SPRIGGAN, שנורה על ידי אנשי חמאס בעזה, במהלך פעולת הביצוע של 2014.
בסוף הדיון שלנו בנושא MERKAVA אנו יכולים לומר כי זה בהחלט לא MBT מיושן. מאז כניסתו לשירות הוא עבר עדכון מתמיד, תוצאה של הניסיון שצבר השריון הישראלי באינספור מבצעים אמיתיים.
נוכחות המדחף בעמדה הקדמית מהווה מרכיב להגנה נוספת, פיתרון שאומץ, בין היתר, על ה- CENTAURO I ו- II.
ברור שהמרכבה הבלתי ניתנת להריסה אינה קיימת
במהלך מלחמת לבנון השנייה של ה- 2006, חיל השריון הישראלי הפסיד בקרב 52 של ה- 400 Mk-II, III ו- IV ששימש בקרב (למרות שרובם נפגעו קשה, יותר מהושמדו). הפסדים נגרמים בעיקר בגלל טעויות טקטיות וחוסר הכשרה מספקת של הצוותים.
למעשה, כפי שהמחישו בפעולות האחרונות בפירוש, הדוקטרינה השתנתה, כשהיא מדגמנת עצמה על פי תפיסה של לוחמה א-סימטרית מוחלטת, שם המרכבה, שירה לראשונה וצפתה ממרחקים גדולים, מוצאת עצמה יותר ויותר מול צוותים קטנים במרחקים קצרים. מצויד בכלי הנשק האחרונים נגד טנקים.
לפיכך, התרחישים המבצעיים החדשים כופים לא רק אמצעים נאותים אלא גם טקטיקות המאפשרות לנו לסבול כמה שפחות נזק.
ה- ARIETE תוכנן באמצע המלחמה הקרה, מכיוון שנחשבה שהתמודדו עם אוגדות השריון הסובייטיות בסף גוריזיה. סיום הגוש הסובייטי הביא לירידה חדה בהוצאות הביטחון, ועיכב את כניסתו של ה- ARIETE למשך למעלה מ- 10 שנים. ב- 2002 הוצגה דגימה של העגלה עם ערכת ההגנה הנוספת ביורוסאטור בפריס (בטעות חשבו על גרסה מעודכנת בשם C-2), במציאות היא הייתה רק חיקוי.
תוכנית העדכון שתשפיע על ARIETE לא תאפשר לה להתמודד עם תיאטראות עתידיים של פעולה, עם זאת ההגנה תשקיע כספי ענק שיכולים לשמש במקום לרכוש MBTs מודרניים יותר.
מצד שני, מה שעולה ללא הבחנה מההיסטוריה העיצובית של MERKAVA היא מערכת מדינתית המשקיעה בחימוש במטרה להבטיח את הישרדותה של מדינת היהודים ואת מיקומה בהקשר הבינלאומי.
צילום: צה"ל / רשת
