Iveco Daily: מיניבוס בהילוך מהומות 

(של ג'יאנלוקה סלנטנו)
05/06/20

Iveco Daily, הידוע באמת ככלי רכב מסחרי אמין, הוא גם כלי עבודה היסטורי עבור כוחות הביטחון. מאז 1978, שנת הופעתו הראשונה להחליף את פיאט 616, חמישה דורות של דיילי עקבו זה אחר זה עד היום, ארבעים שנה של טכנולוגיה פשוטה שהוקמה על פלטפורמה שממנה יוצאים נגזרים ואביזרים שונים עד היום, כולל כולל צבאים.

עם זאת, לא ניתן לייחס אותו אד הוק ראשי תיבות מבצעיות אנגלו-סקסיות מכיוון ששמו כבר ברור.

בטחון לאומי

זהו נושא מיוחד של היומי שמור לרשויות אכיפת החוק לשימוש במשימות פו (סדר ציבורי). הזיכרונות של מי שעשה את המנוף בגדוד כלשהו בנשק לא ייכשלו ...

הביטחון מולד, זהו "ביטחון לאומי", שם המתאים לקו זה שמציע את עצמו כמשתף פעולה נאמן בהשבת הסדר במהלך מהומות או הפגנות אלימות, אך גם מכיוון שבתוכו יש תא ביטחון, או ליתר דיוק "כלוב ", מה שמפעילים מכנים רשתות, מרחב להגנה על הובלות.

זה לא נופל לסוג הרכב משוריין, כלי רכב משוריינים, אלא יכולנו לדבר על א כוח אדם מוֹבִיל מיוחד אם אנחנו באמת רוצים לתת לו שמות טקטיים של נאט"ו, למרות שרבים מאיתנו עדיין מזהים אותו כטלפון הנייד של הקרביניירי או המשטרה או באופן כללי יותר "משאית".

מייצור אזרחי

דנו רבות, במיוחד בשנות ה -70, אם ה- DNA של כלי הרכב ששימשה את המשטרה, למשל ג'וליה, 1750, אלפטה, אלפא 33 1.7, עבר תחת ידיו המסוגלות של "דרקון" המסוגל "לתקן" את הביצועים הטבעיים של מכוניות הביסיונה, אך אם כי עם תפקיד מיוחד, Iveco Daily Homeland Security, משאיר את קווי הייצור המסחריים הרגילים של יומי חדש. בתצורה שנופלת בקטגוריית המיניבוסים בגלל 10 המושבים שלה (8 + 2), היא תמיד מותאמת על ידי איבקו בשיתוף עם אביזרים מתמחים ביחס לבקשות השימוש ודווקא בגלל מוצאה אזרחי היא לא תואם למערכות נשק.

הוא מצויד במנוע ארבעה צילינדרים ארבע צילינדרים טורבודיזל אירו VI D 4 סמ"ק ומספק 1 קילו-כוח, 3.0 כוחות סוס ב -132 סל"ד. מהירותו 180 קמ"ש ואילו התמסורת ידנית בת 3.500 הילוכים או על פי בקשה אוטומטית. עם המאפיינים הללו HOMELAND SECURITY מיוצר בשני גדלים של 130 ו- 6 מ"מ, אך סקרן לדווח כי בשוק זה נבדל בשתי הגרסאות ביחס למרחק בין הצירים (המגרש בין שני הצירים).

ארמה דיי קרביניירי וגרדיה די פיננזה הם לקוחות 3520L, שם L פירושו תעלה אחורית ארוכה, ואילו עבור משטרת המדינה שמורה גרסת ה- 4100 מ"מ הארוכה יותר, במקרה זה עם תליה קצרה יותר.

מתלה עצמאי בציר הקדמי, מאחור יש את הגשר הנוקשה המסורתי המשויך לבולמי זעזועים עם קפיצי אוויר וצמיגים תאומים, תוכנית מסורתית ל- 4x2.

מיניבוס שדומה ל- MUV 70/20?

התייעצנו עם ה- Guardia di Finanza, שאישר את האופי הטכנולוגי יותר של הביטחון מולד לעומת הסדרה הרביעית והפופולרית ביותר יומי, המכונה 50E C17 או C18, כאשר 50 מייצג את ה- PTT (המשקל הכולל בשטח), C הסגור בעוד המספרים הבאים הם הכוחות.

הכנסת סורג טלסקופי עם פנטוגרף ממונע הנשלט על ידי תא הנהג להגנה על השמשה הקדמית מעניינת, ואילו רשתות רשת צפופות אחרות קבועות, אם כי יש פתח שמונח בצד החלון. הירידה האוטומטית של הגריל, קצת כמו מסתור מימי הביניים, כבר מייצגת הרתעה מסוימת אך גם נוחות ובטיחות עבור המפעיל.

ההתקנה כוללת תוכנה למכשירים אקוסטיים וויזואליים אך גם זכוכית בלתי שבירה ופנאומטית לרוץ שטוח בנוסף למערכת כיבוי אש, מיזוג אוויר ומחמם וובסטואלמנטים המאוחדים גם בגרסאות מיניבוס אזרחיות, אליהן מתווספות קבוצות אופטיות, מהבהבים ופנסי חיפוש מוגנים, כמו גם בקרת הבקרה בגג עם סולם נשלף.

חזיתית יש א סרגל bull להדוף מכשולים במהלך המהומות, אך ההכנה הפסיכו-התנהגותית של הצוות הינה בסיסית, רק חשוב על הלחץ הפסיכולוגי של המפעילים כאשר מאות מפגינים מנסים להפוך את הרכב או להבעירו.

גם אם יש "גרסאות כלוב" 4X4 עם הביצועים והטכניקה של האזרח 4x4 היומי, העין בוודאי תיפול מהפרט הראשון ששיתף MUV 70/20 הצבאי (התמונה הבאה). אבטחה ביתית, הקדמי והתא הנוסעים. עם זאת, יש לזכור כי לייצור הצבאי של ה- MUV אין שום קשר לרכב המסחרי של Iveco Daily, הרבה פחות עם הסדרה החמישית New Daily ו- Homeland Security.

קוראים רבים יהיו סקפטיים אך זכרו כי ה- MUV נולד עם פלטפורמה מיוחדת וספציפית שנוצרה עבור טקטיקן מרובה-שורות ממוצע, שרק מבחינת הגודל וההזדמנות ניתן לאתר את הטווח המסחרי של הוואן דיילי. לא ניתן לשלול כי ניתן להגדיר את ה- MUV בהיקף הנוסעים השונה מהדיילי בהתאם לבקשות הלקוח.

בשלב זה האם היית מגשש בחושך עם ביקורת מבלי שיהיה לך אינדיקציה לגזירה? אפילו ה- VM90 המפנה, הרכב הצבאי המולטרולי, אם כי מבוגר בהרבה, משולב, כמו כל ייצור כלי הרכב הצבאיים של Iveco, עם אותו מושג של מומחיות טכנית ועליונות מבנית, מאפיינים שונים מאלה המסחריים העוקבים אחר בדיקות ובדיקות מסוימות. , נושא אותו נעסוק.

חבלה ואמינות, אנחנו מדברים על זה עם הקרבינאיירי

בבייג'ינג בכיכר טיאננמן בשנת 89 ', הופיע ילד נועז ששמו לא נודע לפני 4 טנקים מסוג59 ברציפות, והצליח לעצור את התקדמותם במקרה זה. בימינו ובארצנו אירוע מסוג זה אינו ניתן להעלות על הדעת, אך חבלות במהלך ביצוע שירותי OP הן תמיד אפשריות. כדי להימנע מהם, נראה כי לביטחון פנים יש כמה טריקים מעל שרוול המוכתבים על ידי ניסיון בתחום.

ביקשנו מוותיקי את שירותיו של סדר ציבורי, רוקו, 38, מוצמד על ידי הארמה עם 17 שנות שירות.

מהם הכללים העיקריים במהלך הפריסה?

סינרגיה בין מפעילים ממלאת תפקיד מהותי. בדיקת עצמם, אך גם הצוותים האחרים, היא כלל החל הן על מפעילים שטסים מעל המסוקים ומל"טים, וגם על המשטרה בכיכר.

האם הניסיון מלמד על חבלה?

עשן מהמקלות, הקמח, הצבעים או הדבקים שנזרקים על השמשה הקדמית מייצגים מכשול להתקדמות בטוחה, אך גם צינור הפליטה של ​​"המיניבוסים בגריל" יכול להיות אזור אובייקטיבי לקשה ביותר. למען האמת, הכנסת חומר לטרקטור הצפרדע תחניק את המנוע על ידי כיבויו. המסנן בקצה הצינור משמש בדיוק למניעתו.

טריקים אחרים?

אפילו בחורים האסתטיים על החישוקים כדי להבהיר את המבנה ולהפיצת החום, ניתן להכניס מוטות פלדה שיתאימו ללימודי הבלם שחוסם את הגלגל. מעברים אלה מכוסים אז בלוחות מחוררים אטומים.

מה אם תתקיפו?

הרכבים חייבים להיות תמיד מאחורי קו הצב, אף אחד לא יכול להתקרב, אבל אם חסימת ההפרש מתרחשת זה יכול לייצג ישועה.

באיזו דרך?

כשמנסים להרים גלגל הנעה כדי לעצור את הרכב או אולי להפוך אותו, על ידי הכנסת החסימה נוכל לנוע ולוותר על הניסיון.

שאלה אחרונה. אני מניח שזה לא נרגש להישאר שעות בשמש על 40 ° ברכב כחול כהה?

הדיילי מצויד בשתי מערכות מיזוג אוויר, אחת לתא הנוסעים ואחת לתא הנוסעים הפועל כשהמנוע פועל, אולם יש מקרר קטן לשתייה.

כך תיארנו בקצרה את התחושות שחש הצבא שלנו שנקרא להחזיר את הסדר תוך גילוי סקרנות.

ברור שהמצב הופך ליבון והפקודה מאשרת זאת, הארמה משתמשת בתמיכה ב- RG-12, APC 4x4 - נגמ"ש רב תכליתי - משוריין ומתוחכם בהרבה, ואילו המשטרה יורוקרגו ML100E21 4x4 (בתמונה למטה מאחורי סדרה יומית 4).

ברצוני להודות על זמינותם ובאדיבותם של משרדי העיתונאים של הפיקוד הכללי של קרביניירי, גווארדיה די פיננזה ומשטרת המדינה על זריזותם לספק את המידע המבוקש.

צילום: הגנה מקוונת / משטרת מדינה / איבקו