המלחמה הוורודה: איך ה-SAS כבשו את המדבר

(של ג'יאנלוקה סלנטנו)
07/01/25

עם ראשי התיבות SAS (שירות אווירי מיוחד), הרעיון של פעולות בסיכון גבוה בשטח עולה מיד בראש. פשוט אמור את שלושת המכתבים האלה כדי לזמן משימות סודי ביותר, שבו יעילות חשובה יותר מאשר דיבורים. קצת כמו הצנחנים שלנו בגדוד 9: האימונים וההתנגדות הפיזית עושים את ההבדל, אבל האדם והנאורות שלו תמיד במרכז.

SAS: אין צורך בהקדמה

בואו ניצמד ל"חומרים" ובמגע של קלילות נדבר על פרק מוזר באמת. החדשות מגיעות מ מגזין קפה או למות והעדות היא מכריס ריאן (המכונה קולין ארמסטרונג), סמל SAS לשעבר, כיום יועץ ביטחוני ומגיש טלוויזיה. הייחודיות של ה-SAS טמונה לא רק בהכנה הפיזית, אלא גם ביכולת להתקדם מבלי שישימו לב. במהלך מלחמת העולם השנייה, בצפון אפריקה, יכולת זו שינתה את גורלם של מבצעים רבים, הודות לכלי רכב שהותאמו למשימות סיור.

והנה מגיע הטוויסט: כלי רכב אלה לא היו רק רכבי שטח, אלא רכבים ממשיים "פנתרים ורודים". כן, הבנת נכון, זה לא קשור לזה פנתר ורוד קריקטורות, אבל בחירה ממש לא צפויה: ורוד כמו הסוואה. כן, ורוד.

למרות חוסר האמון הראשוני, הצבע התאים בצורה מושלמת לגווני המדבר, עם הגוונים הוורדרדים של הסלעים. ארמסטרונג אומר שבתימן ובירדן השתלב ורוד בנוף, והפך כלי רכב לבלתי נראים בסביבה עוינת.

השינוי מירוק צבאי לורוד התרחש מכיוון שהירוק, שנראה מדי במדבר, לא סיפק את הכיסוי הדרוש. הבחירה לא הייתה אקראית: אומרים שהרעיון לוורוד מגיע ממטוס שנצבע בצבע זה כדי לזהות בקלות במקרה של תאונה במדבר. חבל שכמעט בלתי אפשרי היה למצוא את המטוס הוורוד... אבל, כשהיה על הקרקע, הוורוד הסוווה את עצמו בצורה מושלמת. וכך, נולדו ה"פינקיס".

אדמות צבאיות הופשטו

ה-Land Rover 109s, שהותאמו לשימוש SAS, פורקו לחלוטין: ללא גג, ללא דלתות, מתלים ושילדה שונה. כל רכב היה מבצר קטן, מצויד במקלעים, דלק - כ-450 ליטר - למעל 1600 ק"מ ועתודות מים. וכן, הגלגל הרזרבי או הגלגלים היו לא רק אביזר, אלא מגן למקרה של תאונות.

ה'פינקי' היו לא רק ייחודיים מבחינה אסתטית, אלא גם יעילים ביותר. עד כדי כך שבמהלך מלחמת המפרץ ב-1991 החליפה ה-SAS את הרכבים הוורודים בדגמי חול, תוך שמירה על השם האגדי. החברים החדשים ביחידה, לעומת זאת, עדיין תהו מדוע נקראו רכבי השטח הבז' האלה פינקיס. בשלב זה, התשובה הייתה פשוטה: "קרא קצת היסטוריה, בן!"

תקלות?

מדריכים מפורטים סיפקו הנחיות מדויקות למפעילי SAS כיצד לפעול במקרה של נזק. לדוגמה, חור כדור במיכל נאטם בבורג, נלקח מאיפשהו בלנד רובר והוברג חזק לתוך החור. עם זאת, ניתן היה לעצור דליפה מצינור באמצעות del מסטיק, בעוד טבק בשפע שימש ברדיאטור, שנלקח מהצינורות של האנגלים.

צילום: אינטרנט