העשור לאחר 1976 היתה התקופה שבה בארץ המנועים, אמיליה רומניה, למבורגיני הולידה סדרה של פרוייקטים מהפכניים של המושג מכונית, אשר עם זאת רק אחד הגיע הייצור שהצטרף המהיר סופר מאוחדת של בית Sant'Agata Bolognese. באותה תקופה, למעשה, תחת זרקורים של העולם, אחד התכשיטים של בית למבורגיני זהר עם האור שלה Countach, ברחבי העולם שם נרדף עם המותג.
מה הקשר בין לאמבו לאמצעים צבאיים? אני מניח כי כמה מכם הם posing זו שאלה לגיטימית מאז Lamborghini עם סופר SUV URUS ואת הטכנולוגיות המודרניות הקשורות ביותר מנסה שוב, לאחר שלושים שנה עם ההשקה של 4x4 ספורט השירות.
למעשה, הן למבורגיני Rayton Fissore עם עיבוד Iveco × 4 4-40 WM10 היו היצרנים המקומיים הראשונים להתמקד במושג של SUV.
אבל לפני שתאר את ההיסטוריה של "צבא למבורגיני" זה הכרחי כדי להדגיש את ההיבטים כי מן 1963 הרחוק להמשיך לפרוץ את ליבם של חובבי "שור", תמיד משאיר אותם כל הזמן מוקסם.
קווים חזקים, אגרסיביים, עתידניים, אך גם יוצאי דופן ועם משיכה אווירית של הדגמים שלה - ראה את חורקאן (תמונה) - כמו גם בחירה זהירה של שמות לשים יראת כבוד מסוימת, הם נראים האלמנטים הבסיסיים עם איכות ללא עוררין ואת המוזיקה של המנועים שלה, אשר מאז הקמתה לאשר את כוחו וייחודו של הייצור למבורגיני .
בזכות V12 ההיסטורי, הופעותיה הפכו את Romagnola לרכב המהיר ביותר בעולם יחד עם בן דודו של פרארי, שהוא בהחלט פיכח ודק יותר עבור קווים ומכשור.
רבים ישמחו לדעת כי למבורגיני התחיל הייצור שלה החל משלב הרעיון מאוד לא נעלמה FORCE, מימוש טרקטורים חריגים עדיין ביקוש רב בשוק.
אולי, דווקא בגלל השכיחות הזאת בין העיצוב לכוח הטמון בדנ"א של כל למבורגיני, בית אמיליאן רצה להציג כמה דגמים המוקדשים לשימוש מבצעי ולסיור צבאי. למרות שהם הושתקו לגבי הייצור הרשמי של supercars, את אבות טיפוס ומודלים המיוצר נראה השיקה או לפחות תרמו את הרעיון הבסיסי הנוכחי של Multirole צדדי צבאי עם גלגלים עצמאיים. לאחר שנצפו רבים רכב קל הציג ב Eurosatory 2018, את הפנייה ההיסטורית של חלומות 4x4 או קונספט מכוניות של בית למבורגיני הוא באמת מורגש.
AM כללי HMMWV (Humvee) מהרעיון של למבורגיני CHEETAH HMV?
"באיטלקית זה מבוטא לצטט, כמו קוף טרזן נחמד וזריז "
אולי הבכורה בתקופה הלא נכונה כמו רעיון רב תכליתי או ערעור מפוקפק על XR XX האמריקאי, לא להביא מזל לאב טיפוס לצטט, אשר הציע להציע מיוחד אור לצבא ארה"ב; במובנים מסוימים הוא זכר את הידוע ביותר אגי.
העיצוב של רכב ניידות זו הגובה שקף לפני ארבעים שנה למושג-תפקיד רב משקל ויש הרבה רואי מולידו האמר H1 שנועד להביא ספר עד 2006 מחבק את MRAP האבולוציה LMV.
ברדלס, שיוצר בארצות הברית, היה למעשה מכונית סיור, אשר במובנים מסוימים אולי זוכרת את אלה הנוכחיים פליירים האמריקנים שכבר טיפלנו בהם (v.articolo). שרף פחחות מנוע אחורי קרייזלר 5.9 180 מאוחדים סמ"ק לסוסים עם תיבת הילוכים אוטומטית ג'נרל מוטורס ההילוכים 3, יש לו מסה הכוללת רק שני טון מושבים 5 עבור צוותי הצוות. עם ההשעיה העצמית ואת כונן הגלגל האחורי, זה לא קשה לחשוב על understeer גדול שיכול להיווצר, בהחלט נשלט במהירות על ידי גודל של הצמיגים שלה ואת הפשרה מעניינת בין לקצץ, השעיה וגובה. את היכולת לחצות את fords עם עומק של כחצי מטר היה גם ראוי לציון.
למבורגיני צבאית LM "גבוהה ניידות רכב רב תכליתי"
האבולוציה של למבורגיני לאשר הבית של מזל שור בעולם הצבאי המשיכה בזכות מהנדס ג'וליו Alfieri ופרויקט "CITA" הראשון אשר הצליח אי פעם אב טיפוס LM001 עם מנוע אחורי.
לדוגמה ייחודית זו של LM001 היו תכונות, כמו שאר השאר, לחיזוק בפאנלים בליסטיים ובמסגרת צינורית עם אפשרות הרכבה של צריח עבור MG.
זה היה הרבה פחות 5 מטרים עם משקל של שתי טונות ותמיד עם האפשרות להתאים 5 הצבאי. המנוע היה אמריקאי V8 של AMC עם pushrod ו קרבורטור מנוע קרפט quadricorpo קשור הילוכי 3 הילוכים אוטומטיים. החידוש של אב הטיפוס התגורר שימוש כונן גלגל ארבעה קבע אשר, עם זאת, על פי הידיעה, לא לחסל את הבעיה של חוסר האיזון האחורי, נחשב שאר 180 דחף סוסים נפלטים 5.9 יאנקי.
החדשות LMA
מבסיס LM001 לובשת את הרעיון בכמה מובנים הניחוש, ותמיד נושאת את החתימה של Eng. Alfieri, כדי לשנות את המיקום של מנוע חזק שלה, להזיז אותו הקדמי. בחירה זו לקחה את הקיצור הדו-פעמי של חזית צבאית למבורגיני או "אלפירי".
אנו עשויים לשקול את התפתחות המושג אב טיפוס אה"ע רק שנקרא מאוחר LM004, שלקח צורה ומרקם אמיתי על השוק ב 1986 כמו למבורגיני הצבאי 002.
LM 002, "דה לוקס" יותר מדי
למעשה, במקרה של LM002 כלי הרכב המיוצרים היו מעט יותר מאשר 300 אבל לצערי לא היה הבכורה של הצריפים האמריקאית הרבה פחות האיטלקים, אבל רק בלעדי והפקה מותאמת אישית.
למבורגיני בגדוד?
אני עדיין זוכר, בהנאה, את מנוע הפיאט ארקנומקס שהתחיל בבוקר לפני השעון המעורר, וקרע את הדקות הראשונות שבהן אולי היה הקצין התורן צריך לעשות את חיקוי הבדיקה האחרון.
להיות מתעורר על ידי V12 למבורגיני בהחלט היה מחשמל יותר אבל גם מוגזם, אתה לא חושב?
באותן שנים, לעומת זאת, על הקומות העליונות של ההגנה, יש להניח כי הוא החליט איך ועם מה להחליף את פיאט AR 76 וייתכן כי הרעיון של לנד רובר בתגובה להפוך הוא כבר עשה את דרכו.
המורכב חלקית בבילבאו בספרד ב Sant'Agata Bolognese, LM002 מצויד מנוע קרבורטור אופייני של למבורגיני Countach V12 מ 450 5.1 cc סוסים aspired לפי המסורת של הבית של שור. עם זאת Countach, גרסאות עבור השוק האמריקאי אימצה מערכת כוח K-Jet של בוש.
ב אב טיפוס של LM002, נראה כי גורם מעניין - נבדק לפחות בצריכת - יחידות עם ליטר 5 גליל מנוע turbodiesel 3.6 150 ו CV המיוצר על ידי C.Vancini ו U. מארטלי המכונה והקנטו VM di בפרארה, אלא גם למבורגיני סמ"ק 7.0 מיוצר והכין סירות מנוע ל המירוצים מהחוף.
סקרנות ו URUS
בין הלקוחות ההיסטוריים של LM002 למבורגיני הם מייק טייסון, משפחת Gheddafi, אבל גם Silvester סטאלון, אשר באותו זמן היה ירי הסרט Rambo. מסיבה זו LM 002 ידוע גם על ידי הכינוי "רמבו למבו".
Urus למבורגיני חדשה בעלת-טווין טורבו ליטר מנוע V8 4.0 אאודי RS6 נגזר כי, ועם מודל זה הבית של שור נראה נתנו אור ירוק לאכילת יתר למרות שעד כה לא דובר; מעניין אז את ההשעיה האוויר ואת הציוד 8 אוטומטי עם ממיר כי עם clutches של הדרה, גם מדגיש את הבלם המנוע. באירופה, לעומת זאת, רכבי שטח שמקורם במהירות מופרזת לא נראה מובן גם אם הם מתאימים יותר במונחים של בטיחות אקטיבית ופסיבית.
הם לשבות, ולא יכול להיות אחרת, ביצועיו מן 0 כדי 100 ק"מ / h רק 3,6 שניות למהירות מרבית של ק"מ 305 / h שהופך אותו SUV המהיר ביותר בעולם עם CV שלה 650 או 850 Nm.
אם אתה מקבל מאחורי ההגה של סופר כמו למבורגיני, קורס על מסלול ייעודי חיוני תמך, נוכל לטעון כי ההנהגה של רכבי כביש מאז הסוסים 500, יכולה להיות דומה לזו של אופני כביש שבו היחס שוקל כוח על סוס אחד לקילו. זה באמת יכול להיות "מביך" לנהל סוסים רבים שמתחילים לדחוף זמן קצר אחרי אלף הקפות.
החידוש הרב-פנים של בית סאנטאגאטה הוא השימוש באלקטרוניקה מתוחכמת המאפשרת, בהתאם לשימוש, תכנות עבור מדריך עירוני במקום מהכביש או ללא גבולות. עם ניהול אינטליגנטי זה הוחל על הדור החדש למבו - אחד אולי מבוקר על ידי הטהרנים - הסוסים שלה להיות לניהול ונעים בכל מצב ללא שום בעיה.
המספרים של LM002
חיה אמיתית של כוח עם 220 ק"מ / שעה מהירות, ערך ייחודי עבור "80 SUV כי על דרך עפר שמר על יכולת נהיגה מעולה עד 170 ק"מ / שעה.
צמיגים פירלי היו אלה לשמור אותו על הכביש, כמו גם השעיות עצמאית שלה עקרב 325 / 65 VR17 המיוצר בלעדית עבור למבורגיני בסוגים כביש e כל השטח.
חידוש מעניין על השידור עם השינוי שלה S5-24 / 3,5 ידני מהיר 5 מתוצרת ZF בשילוב (זה היה בתקופה של לנצ'יה דלתא Integrale החריג) להילוך מפצל מסוגלת לשדר קדמי ו בדיעבד ועם השתנות, בהתאמה % ואת% 25 75 של מומנט. החללים על הלוח הם ספורט רחב במובנים מסוימים דומים לאלה של טווח 80 רובר שנים אבל מן השמשה למבורגיני הם לטובה במגמה לעיצוב עם מכסה מנוע פתוח.
כמעט חמישה מטרים ארוכים והשנייה רחב, אבל בעיקר מסה חשובה של כשלוש טונות סמנה את הגבולות עבור תמותה, עם Deeper 4 קילומטר / ליטר, ובלבד צליל המנוע אינו מזמין אותנו להעז יותר עם מאיץ הקלטה של קילומטר אחד לליטר.
הטנק של ליטר 150 הונח מתחת לספה דו-מושבת ובתוכה, בנוסף לטלפון הרדיו, ניתן היה להיכנס לבר המקרר לנתיבי המדבר.
פתחי אוורור, סרגל bull מלפנים ומאחור יחד עם הקסם של איסוף מיוחד מאוד 4x4, LM002 לא התפשר, או אהב מיד או שנוא.
בנוסף למכשור האנלוגי שעל לוח המכשירים הגדול, ניתן היה ליצור תקרה עגולה בתקרה, ואותו פקדים חשמליים רבים עבור פונקציות הרכב והאקלים. הפנים שלה, כפי שקורה עדיין היום, היו בעבודת יד קפדנית ונבנה כדי להימשך לאורך זמן כיאה להשקעה בטוחה. למעשה, היום הערך שלה יכול לעלות עד 400 אלף יורו.
ביקורת, אבל מוערך
העיתונות האנגלו-סקסית לא היתה רכה במיוחד עם ביקורת על LM002 על ידי הכללתו ברשימה שחורה של דגמים הַחוּצָה... סוג של רכב זה חייב ללכוד אותך בלי לשאול אותך יותר מדי שאלות על המטרה הרציונלית של הרכישה. הביצועים שלה וטיפול תכליתי שלה היו הנקודות החזקות כיאה לבית למבורגיני, אבל אסור לנו לשכוח כי רק החלפת עמעם הוא בסביבות שלושת אלפים יורו היטב עשר הצורך בשינוי של צמיגים המיוצרים באופן בלעדי על ידי פירלי מודל זה.
אך דווקא בארצות הברית מכירותיה רשמו ריכוז מעניין עם התאמות דמיוניות ואולי אפילו חסרות טעם.
צבא ארה"ב פוצץ את זה
החדשות חוזרות ל- 2016 מטעם מגזין כלי הרכב המעניינים של קוארטארמיה, וככל הנראה יש לטעם של הטעיה מיותרת ב- 2004 ב- Baqubah בעיראק.
על פי הידיעה למעשה, LM002 למבורגיני למופת בבעלות עודאי חוסיין, בנו של סדאם, לאחר שפורקו כמה כאלה ספציפיים כמו לוגו ואת ההגה, היה מלא בחומר נפץ על ידי חיילי ארה"ב, שפשוט נראה רצה להתבונן השפעות של פיצוץ של LMV IED (מאולתר מטען) על רכב מנוע.
מבלי להיכנס לסיבות לסכסוך במזרח התיכון, זה בהחלט לא מאוד מחכים מבריק מצא זה לרע מכונית הסטורית, אולם, ייצור מוגבל, אשר אם נשמר כראוי, יכול לייצג ערך היסטורי מלבד שריד של מלחמה ללא צללים רבים מדי.
למבורגיני מילאנו
מציאות דינמית צעירה חדשה, כי מן 2017 את הבית של בול, בזכות השותף המסחרי Bonaldi אוטומטי, בחרה לייצג ולהפוך את המותג שלה במילאנו ב Viale סרה התצוגה. צוות וניהול בסינרגיה בין חובבי ואנשי קשר מאומנים היטב, הוכיחו גם להיות העליון עם Difesa Online ואנחנו לא יכולים להוציא כמה חדשות עתידיות עבור הקוראים שלנו.
הדרקון האיטלקי, סנדרו מונרי
מדאקאר פאריס ועד ראלי מונטה קרלו, הרוכב סנדרו מונארי היה אלוף העולם שאין לו עוררין בגלגל ונהג רשמי של Lancia סטרטוס e פולביה אנטוניה, ולחשוב קצת "כי רק עם LM002 למבורגיני מוכן עם סוסים 600 גם השתתפו במצרים ב העצרת של פרעונים.
אני מקדיש לו את המאמר הזה. בשנת 97 'במונזה הוא נותן חסות לאירוע "נהג ליום" של מרצדס בנץ ו- AMG ונתן לי עצות רבות ברוגע, אהדה ואלגנטיות.
תודה סנדרו!
(צילום: Automobili Lamborghini / author / web)
