הצבא על 2 גלגלים: לקראת אורות אלקטרוניים קולקטיביים?

(של ג'יאנלוקה סלנטנו)
16 / 11 / 22

היום חזרנו לדבר על אופניים, והדגשנו מעל לכל את הרבגוניות שלהם בהקשר של צוות בסיירת. הדימוי הוא שזהו "מושג מיובא" ממציאות צבאית עם משאבים כלכליים גבוהים משמעותית מאיטליה, אבל, כפי שנראה, ישנם היבטים מפתיעים בכלי רכב דו-גלגליים מודרניים: אופניים אלקטרוניים.

קודם כל, צריך להבין אם באמת יש לנו את הצורך הטקטי לקחת על עצמו מכסות רכבים חדשים כאשר הכיסוי הכספי העומד לרשות הצבא שלנו לרוב אינו מאפשר תחזוקה רגילה של כלי הרכב שכבר קיימים, התשתית המשמשת את הצוות. ועוד הרבה. מבלי לשכוח שהמושג של צבא אירופי הוא עדיין גורם לא ידוע.

חיל השריון המלכותי האוסטרלי

הגדוד מוצב בתוך חיל הצבא האוסטרלי היוקרתי חיל רגלים רכוב קווינסלנד, בין הראשונים שהאמינו בהחזרה הטקטית של שני הגלגלים בתוך חיל הרגלים.

Al גדוד סוסים קל הצבא האוסטרלי בחן אופניים חשמליים בעלי עוצמה גבוהה עם תוצאות טובות ומעטים מהם, בהתחשב בביצועיהם, רואים בהם "אופניים".

היתרון הראשון בשימוש טקטי הוא השקט, אליו מתווספת היכולת להעלות פחות אבק על דרכי עפר, מה שהופך אותם להרבה פחות נראים כמו גם מסוגלים לחמוק מחיישני חום.

נוכל להתקשר אליהם שוב אופניים ממונעים, כפי שקרה גם באיטליה בתחילת המאה הקודמת, אם ניקח בחשבון את הביצועים המוצהרים: המהירות גבוהה מזו של טוסטוס ועומדת על 80 קמ"ש הודות למנוע 6,2 קילוואט, המאפשר דיווש ושימוש של תיבת 9 הילוכים מחזורית. שם הדגם של זה לא צוין אופניים אלקטרונייםאולם, לפי החדשות, נראה כי מדובר בחברת SEB האוסטרלית, אופניים חשמליים התגנבות.

המשקלים הכוללים עם סוללה של 2kw נמצאים ב-50 ק"ג והאוטונומיה בטעינה בודדת היא 100 ק"מ. בכל הנוגע לרעש, במהירות של 50 קמ"ש הדציבלים הנמדדים שווים ל-651.

קוריוז: הטוסטוס Piaggio Ciao שממנו נמכרו יותר מ-3,5 מיליון יחידות, עם תערובת של 2% וכמעט שני ליטר דלק, עשה 70 ק"מ לליטר, עבר סה"כ 140 ק"מ, רבע יותר מהאופניים החשמליים שנבדקו באוסטרליה, טווח ממש טוב!

מקאבאלרו ועד אופניים אלקטרוניים

La מנוע פנטסטי הוא שם היסטורי שנולד בשנת 68' ב-Barzago שבבריאנזה, עוד אייקון לומברדי שמתחיל הפעם בייצור מנועים, בהמשך להבין את החשיבות והתועלת של האופניים. שם שבלט מאוד בתחרויות ניסוי בעוד, שנותר על הקלאסי, זה היה ג'נטלמן להלהיב את צעירי התקופה עם שתי תזוזה 50 ו-125 סמ"ק 6 מהירויות. מי יודע כמה זיכרונות ההנצחה הזו תעורר אצל רבים מהקוראים!

מאז 2003, תהפוכות הובילו להעברת החברה והבעלות לטרוויזו והלוגו שלה מתקצר ל- פנטסטי; מצד שני, היעדים של מותג היסטורי שכבר לא רוצה להסתכל רק על אנדותרמיה התרחבו. הם למעשה ההנעה החשמלית שלה אופניים אלקטרוניים מה שהשפיע גם על הצבא.

הבוחנים הם האלפיני

במרץ 2021, באזור האימונים של הגדוד האלפיני ה-6 של וילה באסה (BZ), בנוכחות מפקד הכוחות האלפיניים של הגנרל הצבאי האיטלקי. קלאודיו ברטו וד"ר. לוקה אנדראולי המנהל הכללי של Difesa Servizi, ואנג. מריאנו רומן מנכ"ל Fantic Motor, n. 9 אופניים בעזרת פדלים אופניים אלקטרוניים.

המטרה שמורה לבריגדות האלפיניות ג'וליה e Taurinense הוא להשלים ניסוי כדי להבין את המאפיינים והיעילות בשימוש טקטי "יעילות". זה יכול להיות אירוני לשאול איפה לחבר את תקע הטעינה ביער, אבל הודות לבדיקות של הצבא האוסטרלי אנחנו מבינים את החשיבות האסטרטגית של הפתרון הזה.

לניידות חשמלית יש גם השלכות מעניינות בשימושים יוצאי דופן ובבדיקות בתנאי הסביבה הגרועים ביותר (הקור עבור הסוללות), משמשים בדיוק כדי להבין את התפקיד שיש להטיל על כלי רכב שקטים. עוד יש להוסיף כי צבא ארה"ב עצמו הוא מבשר החזרה לאופניים המתקפלים המשמשים את הצנחנים האמריקאים שאליהם, הנה והנה, מתווספת הניסוי לקטנוע טקטי בעל הנעה 2020 גלגלים ב-4 - autojosh.com - עם הספקים של עד 18 קילוואט המסוגל לשאת 200 ק"ג ולגרור נגרר קטן.

נשאר בארה"ב כבר בשנת 44', למרות שעם מנוע אנדותרמי, יוצר קטנוע הרגלים המוטס, קושמן 4 שסתומים וצילינדר אחד בנפח 242 סמ"ק. מ-40 מייל לשעה (65 קמ"ש), הקטנוע הצבאי הראשון.

על המבחנים, הגנרל ברטו טוען: "לחיילי האלפים יש בניידות אחת מהנקודות המבססות את היכולת להתמודד עם קשיי הפעולה בסביבה מאתגרת וסלקטיבית מאוד כמו ההר. התנועה ברגל ובמגלשיים, למרות שאין לה תחליף בנסיבות רבות, היא רק אחת מהאפשרויות; הטכנולוגיה, דרכי היער והחוויות של ספורטאים וחובבי דו-גלגלי בשבילים ודרכי עפר פתחו בפנינו את מימד אופני ההרים, והפכו את השימוש הצבאי באופניים חשמליים לאפשרי וסביר גם באותם מקומות שבהם עייפות ו המדרונות הפכו אותו לבלתי נגיש"2.

מרוכב האופניים ברסגליירי ועד הפרד המכני ואפילו האופניים

התחלנו את הסדרה "הצבא על 2 גלגלים" עם הטוסטוסים הראשונים, שאחרת היו מאוד לא נוחים, שהחליפו בהדרגה את האופניים של ה-Bersaglieri, אולם תרמו להנעת הכוח המזוין. לאחר מכן, בהקשרים טקטיים שממש לא ניתנים להשוואה לאסטרטגיות המלחמה של 2022, נעשה ניסיון לשלוח את הפרדות הטובות והנאמנות לחופשה, ולהחליף אותן בתלת אופן-הפרד-מכני הכבד ובמובנים רבים.

היום עם ה אופניים אלקטרוניים האם ניתן יהיה לחזור למקורות הניידות הקולקטיבית של מחלקות מומחים? אולי כן, וזה ייחשב אבולוציה, גם אם מעוכלת בצורה גרועה, על ידי מישהו שמאמין שבמונחים של אמצעים מיוחדים ורב-גוניים הרבה יותר, סדר העדיפויות של הכוח המזוין יכול להיות שונה. רק כדי לתת דוגמה: מציאת משאבים לתיקונים...

האלפיני, אליטה

האבולוציה של חיל הצבא האלפיני הרביעי והקמת ה פיקוד כוחות אלפיני הם תמיד היו שם נרדף לדינמיות, מאמץ ויכולת בטריטוריות העוינות ביותר, תכונות שהופכות את האלפיני לרב-תכליתי בתחומי שימוש שונים, לא רק בהרים. תוכנית ההכשרה שלהם היא מהעמוסות ביותר בכוח המזוין ובין אלה יש מפגשי נהיגת שטח עם כלי רכב בעלי ניידות גבוהה, 4x4, 6x6, 8x8, טרקטורונים ו מרובע. הגדוד האלפיני השישי קבע זה מכבר הסכם מסגרת חשוב לשיתוף פעולה וחילופי חוויות עם אקדמיה 4X4 של טרנטו, בית ספר לנהיגה בעל שם שמטרתו הכשרה מתקדמת ובטיחות בנהיגה בכלי רכב ניידים במיוחד.

קל במיוחד את האבולוציה של האופנוע?

I מרובע עם הנעה על ארבע גלגלים שניתן להפעיל, הם כשלעצמם בחירה טובה לנסיעות ולסיורים, וכמה מומחים לרכב מסוג זה טוענים: מרובע זה לא מסוכן לרוכב המרובע, אבל הרוכב המרובע הוא לרוכב המרובע מרובע. עם זאת, הסכנה של מרובע זה לא במהירות האיטית שלו מאשר אופנוע, אלא ב-מהכביש שבו יש צורך להעריך התהפכות המתרחשות כמעט תמיד במהירויות נמוכות מאוד.

מעניינים והרבה יותר יציבים, בהתחשב במידות המסלול והאורך השונות, הם זה לצד זה הידועים גם בשם SxS או SSV, UTV אמיתי (רכב שטח שימושי). הם מזכירים במעורפל את כלי הרכב החשמליים המשמשים במגרשי גולף, אבל הם למעשה מדהימים. גם הם מגיעים מארה"ב כמערכת ניידות צבאית (ואזרחית), אבל ההבדלים החשובים ביותר שמבדילים אותם מהקוואד הם מהותיים. בנוסף להיותם יציבים יותר, הם רכבי שטח קטנים 4X4 שאינם מונעים על ידי רכיבה על האוכף, אלא נוסעים על מושב מכיל, ומאפשרים (ומייעלים) הובלה בו-זמנית של צוות של עד 6 חיילים. הם מוגנים על ידי מוט הגלילה ומציעים מרווח עומס וגרירה משמעותיים בהתאם לסוג הגימור ואספקת החשמל, כולל חשמל.

קרא את החלק הראשון"הצבא על שני גלגלים: מאופניים ועד אופנועים"

קרא את החלק השני"הצבא על 2 גלגלים: המנוע מתרחב"

קרא את החלק השני (ביס) "הצבא על 2 גלגלים: הצלחת האופנועים "פועם איררומפו"

קרא את החלק השלישי: "הצבא על 2 גלגלים: תפקידים לוגיסטיים לאופנועים"

1 מקור: Australian Army Trials Electric Bike

2  מקור: סוכנות הידיעות Opinion

צילום: הצבא האיטלקי / אוסטרליה DoD

הגנת rheinmetal