הגרסה החדשה המרכבה MBT, MK-4 הופיע לראשונה בפומבי ביוני 2002, הוא הדור הרביעי של MK-1 המקורי, העיצוב של שהחלה בסוף מלחמת יום כיפור וראיתי את הראשון תעסוקתית מבצעית במהלך הקמפיין של לבנון.
מרכבת Mk-4, אשר עם טונות 65 שלה היא אולי הטנק הכבד ביותר בעולם, מצויד באקדח MG-251 120 / 44 smoothbore מ"מ, שנבנה בישראל על ידי תעש סלוין מקרקעי אגף מערכות שנועדו לסבול מלחצים פנימיים הגבוה מבין Rheinmetall 120 / 44 של הקודם, בצורה כגון כדי לאפשר מהירות התחלתית גדולה יותר בהתאם לשימוש של סוג של תחמושת מתקדמת לאנרגיה קינטית. המסה הרתיעה של ה- MG-251 היא 2.000 ק"ג, בדומה למודל הגרמני הקודם, אבל מערכת הקליטה שלה נרתעת יותר. התותח רשאי להעסיק כל סוגי היום קיימים תחמושת, כולל קליעים APFSDS קינטי אנרגיה, חום (מאוד נפיץ-נ"ט), APAM (נגד-אדם / Antimaterial), בנוסף מונחות לייזר טילים להט (Lase-Homing נ"ט).
המשרת יכול להרים את הקליעים ממחסן המורכב משני תופים מסתובבים המסודרים בחזית האחורית. מערכת טעינה אוטומטית למחצה, אשר מכילה שימוש מוכן יריות 10 של ארבעה סוגים שונים, ניתן לבחור באופן אוטומטי, מופעל אלקטרונית ואת הבחירה של ומוכן לשימוש משיכות נשלטת על ידי מיקרו-מעבד.
העגלה מצוידת במערכת מתקדמת עבור המרכזים לבקרת אש המשולבים על גרסה משופרת של הצופה KNIGHT הח"כ-3 של אלביט, המשתמשת חישובים בליסטיים שנעשו על ידי מחשב מודרני תוכנה אשר נועד לקחת בחשבון את כל הפרמטרים המשפיעים על המשוואה הבליסטית. הבא אל הצופה השתפר KNIGHT Mk-3, התייצב על שני צירים לתותחן, sull'Mk-4 נוכחת גם מערכת תצפית פנורמית התייצבה על שני צירים עבור המפקד, הן מצוידות במערכת מתקדמת FLIR (תא תרמי) ו מסך טלוויזיה עבור ערוצי תצפית יום ולילה, אשר להגדיל באופן משמעותי את ההסתברות של המרכוז היעד על הירייה הראשונה.
מערכת מעקב אוטומטית (ATS, מערכת מעקב אוטומטית) של מנעולי הדור השניים על היעד במרחק של קילומטרים ספורים, רודפים אוטומטית אם זה אומר נע על הקרקע, בין אם זה יהיה של מסוקים בטיסה בגובה נמוך. העינית של התותחן ואז מתחילה הרצף של אש, ללא קשר כלשהו פעולת התחמקות כי היעד יכול להשיג כשהוא תופס להיות תחת מתקפה.
באשר להגנה, מאז המרכבה סימן-4 מיועד הקרב המודרני, את תשומת הלב הגדולה ביותר שניתנה לשיפור שרידות נגד מערכות נ"ט של הדור השלישי והרביעי, עם תשומת לב מיוחדת אל טילי הקצה המצוידים בפרופיל פרופיל מצורף. כדי להבטיח הגנה מקסימלית על החלק העליון של הצריח, הדלת של המשרת הוסרה. זה מאפשר שימוש במגוון רחב של מערכות הגנת מודולריים - מורכב השריון היברידי - הבשמים של המגדל עצמו, כמו גם את כל פני השטח של ההגנה ההיקפית carro.Per MK-4 מצוידת במערכת אזעקת ליזר Amcoram LWS-2, שחיישיהם מסוגלים לזהות טילים מתקרבים מיד לאחר ההשקה. נל "LWS-2 בנתה מערכת הגנה מתקדמת בשם מערכת הגנה פעילה הגביע (APS), אשר פעולתם מבוססת על העמותה של מכ"ם חיפוש ומעקב אחר אלתא, אשר נועדה לגלות את האיומים נכנסים עם מכשיר שיגור של נגד להרוג קשה. לאחר זיהוי של מכשיר שעלול להיות מסוכן, ה- TROPHY מתחיל באופן אוטומטי בתהליך יירוט המנטרל את האיום במרחק בטוח. משנה המכ"ם מורכב אנטנות 4 קבועות התייחס 2 על גג הצריח מול קדימה ואת 2 הנותרים מאחורי controcarena האחורי אותו.
שני משגרים נגד להרוג קשה ממוקמים משני צדי הצריח וכל מכסה קשת של 210 °. ה- TROPHY יעיל, הן נגד טילים ארוכי הטילים, והן נגד מערכות זריקת קצר ומספק הגנה על 360 °. יש לה גם יכולת להתמודד עם איומים מלמעלה.
מערכת ההנעה של MK-4 מורכבת מטורבודייל 1.500 Hp עם סיבובי 3.700 לדקה, נוזל קירור נוזלי, General Dynamics GD 883. המאפיין הבולט ביותר שלה הוא הקומפקטיות שלה. בהשוואה למנוע LEUNARD 2, יש לו נפח ספציפי השווה ל- 60% בלבד; במיוחד גובה שווה 656 מ"מ (לעומת 845) ואילו רוחב מוגבל 940 מ"מ (נגד 1.060).
MK-4 הועסק בפעם הראשונה בלבנון, במהלך הגשם מבצע בקיץ, ו 18 מהם כבר יצא מכלל פעולה עקב טילים נגד טנקים לגבות במקביל. פסדים כל הדברים נחשבים גבוהים, בהתחשב בכך שחיזבאללה אינה נעמדה כל מרכבה לעמוד MK-4, יוחסו ליקויים בתכנית ההכשרה הכוללת של שריון גוף וחוסר ההכנה היא ברמה בקבוצות, הן הקימו יחידות .
הצבא הישראלי החל לשנות תפיסה אופרטיבית שלה, יוצקים אותה על קונספט של לוחמה א-סימטרית, שבה היריב, כי היה לא שגרתי, זה עכשיו הפך בלתי שגרתיים, והיכן את העגלה, לפני נלחמים נגד טנקי אויב צפו הוא חייב להתמודד עם צוותים קטנים, חמושים היטב, עם מערכות נגד טנקים.
(צילום: צה"ל / רפאל מערכות הגנה מתקדמות)
