הרכש של אוטובוסים CENTAURO II 8x8 כבדים לצייד את גדודי הפרשים של קו הצבא האיטלקי נמשך. היום הוא נחתם ונחתם על ידי מנהלת החימוש הארצי (DAT) ומחברת הקונסורציום Iveco - OTO Melara החוזה לאספקת 86 אוטובוסים CENTAURO II 8x8 בכבדות, עם אפשרות אפשרית לעשרה רכבים נוספים.
גדודי הפרשים מצוידים כיום בתערובת של כלי רכב משוריינים קלים VBL PUMA 4x4 ו- 6x6, VTLM LINCE 4x4 ואוטובוסי CENTAURO 8x8 כבדים (עם חתיכת 105/52 מ"מ).
בעתיד הקרוב, על פי התוכניות של המטה הכללי של הצבא, מחלקות אלה יוגדרו מחדש לשלושה סוגים נפרדים של יחידות פרשים חקירות, בהתבסס על מאפייני החטיבות בהן הם תלויים.
Il פרשים נחמדים ו פיאדמונט פרשים, נכלל בשתי החטיבות האלפיניות (ג'וליה e Taurinense) יוגדר מחדש כגדודי פרשים קלים, עם טייסת יחיד של אוטובוסים כבדים.
הגדודים נובארה לנסרים, פרשים מלודי, Cavallggeri מדריך e Lancieri של Aosta הם יוגדרו כגדודי פרשים בינוניים (רכישת מרבית ה- CENTAURO II), תלויים בחטיבות הבינוניות והכבדות; בזמן ש סאבוי פרשים תחת החטיבה Folgore יהפוך לגדוד פרשים צופה בצנחנים.
לשני הגדודים הנותרים, כלומר הרביעי ג 'ונואה Cavalleria והשמיני לנצ'רס מונטבלו, עדיין לא התקבלו החלטות סופיות. הראשון מוכנס לחטיבה פוזולו של פריולי, יחידה גדולה המספקת את נכסי הצבא לכוח ההקרנה מהים (יחד עם החטיבה הימית סן מרקו); השנייה ממוסגרת בחטיבה גרנדירים, גם אם מעלים את ההשערה להוסיף אותו לחטיבה ססארי צריך להגדיר מחדש את היחידה הנהדרת הזו לחטיבה כבדה.
ההזמנה הכוללת לתוכנית CENTAURO II מסתכמת ב -150 כלי רכב, לעומת 260 האוטובוסים הישנים הנוכחיים.
למרות השיפורים הרבים - מבחינת מיגון, ציוד אלקטרוני וכוח אש - בהשוואה לגרסה הקודמת, CENTAURO II חייב להיות בעל אותו שימוש. התרחישים המבצעיים הנוכחיים, המאופיינים בריבוי מערכות הנ"ט מהדור האחרון, הראו כי גם ה- MBT המוגנים ביותר הופכים לפגיעים (עדיין מאפשרים את הישרדות הצוות) אם נעשה בהם שימוש לא נכון (הסכסוך האחרון בנגורנו קרבאך התאפיין ב הפסדי טנקים משמעותיים משני הצדדים).
זו הסיבה שרכב כזה מוצא את השימוש המקסימלי שלו כמערכת MGS (Machine Gun System), שוקל גם את האפשרות של החלק החדש 120/45 מ"מ לירות את התחמושת של Rheinmetall הגרמני, עם רימונים נגד אנשים.
בכל מקרה, מתקבל על הדעת (ורצוי) כי צוות הצבא תקן, בטווח הבינוני, את כל גדודי הפרשים בשילוב CENTAURO II / FRECCIA EVO, בתוספת ה- VTLM LINCE 2 החדש. בהתבסס על התצורה של כל מחלקה בודדת.
ככל הנראה, כמה גדודי פרשים ישאירו את CENTAURO הישן בתור (מחכים להצליח להחליף אותם ב- FRECCIA EVO 8x8), כמו Savoia של Folgore, מכיוון שהוא קל יותר (24 טון) מה- CENTAURO II ולכן ניתן להקרינו ביתר קלות. למרות שבחיל האוויר אין כיום חברות תעופה המסוגלות לשאת גרסה זו או אחרת.
צילום: צבא איטליה / הגנה מקוונת
