בבסיס פורמיה, כמה מחברי חיל הים הישראלי העתידי אומנו על ידי מפעילי X MAS לשעבר לבצע התקפות תת-מימיות נגד יריבים אפשריים. הם הוגדרו פליאמניק, הגברים של ה פליאם, פושטים שזכו לשמצה במהלך הסכסוך הערבי-ישראלי על ידי טביעה ופגיעה בספינות הנושאות בחשאי נשק ותחמושת המיועדים לערבים פלסטינים.
אנחנו מספרים את הסיפור שלהם
למרות שגרעיני חבלנים כבר היו קיימים מאז 1939, ב-1943 כיתת הצי של הפלמ"ח, שהתרחבה לחברה, הידועה בשם "פלוגת פליאם העשירית" (פלמ"ח-ים).
במדריך הפלמ"ח משנת תשמ"ג תוארו תפקידיהם העיקריים כך: תמיכה ב-Aliya Bet (מהובלת אוניות ועד משלוח מהגרים לארץ הקודש); אימון קומנדו ימי מסוגל לחבל בספינות בריטיות המנסות לעכב את ההגירה; ניהול יחידות קרב ואספקה של נשק ותחמושת; אימון חי"ר במבצעים אמפיביים עם ספינות נחיתה.
המשימה הראשונה של הפליאמס התרחשה... באיטליה!
אחת הפעולות המפורסמות ביותר שבוצעו באיטליה על ידי חבלנים ישראלים הייתה טביעת הספינה לינו, ספינת משא בדגל איטלקי שנשאה באופן רשמי נשק ותחמושת המיועדת לכוחות הערבים הסורים.
By March 1948, the security of the "Yishuv" (the Jewish community in Eretz Israel/Palestine) had become critical. בן-גוריון מינה את שאול אביגור לראש האגףהמוסד לעלייה ב', אחראית על רכש נשק מאירופה.
בסוף מרץ קיבל שאול דיווח על ספינת משא איטלקית, ה לינו, נושא 8.000 רובים ותחמושת מיוגוסלביה לביירות; מטען מלחמה רשמית עבור הסורים אך, למעשה, מיועד לערבים הפלסטינים. שאול הורה ליירט או להפיל את כלי השיט הזה בנמל בארי, איטליה, שם עצרה לתיקון.
בהקשר זה, נכנסה לשחק דמות שנפגוש מאוחר יותר, עדה סירני, ראש הסניף האיטלקי של המוסד. לעלייה ב' שבזכות רשת מכריו שהגיעה לרמטכ"ל חיל הים דאז, פנה לשלטונות איטליה כדי להזהיר אותם מפני המבצע החשאי הממשמש ובא.
למעשה, הוא שיחק על העובדה שעדיין הייתה תחושת חרטה על חוקי הגזע המרושעים שניתקו למעשה את היחסים עם העולם היהודי הציוני. השלטונות העמידו אז פנים שהם לא יודעים והפליאם קיבל אור ירוק להתקפתו.
ב-10 באפריל 1948 בוצע הפעולה על ידי שני חבלנים של ה פליאם, יוסא'לה דרור ובני קרביץ, הובלו ליד המטען בסירה בה נהג מאיר פאליק. יוסא'לה הפעיל מטען חבלה על גוף הספינה של הלינו שגרם לשקיעת הספינה כשהשלושה הפליגו מהנמל ללא עקבות.
יוסא'לה דרור הפך לימים למפקד יחידה של ה פליאם, שכללה צוללנים וקבוצת סירות מהירות ששונו במטעני נפץ (בדומה למעשה ל-MTMs של ה-Xª MAS), שהפכה מאוחר יותר למשט ה-13 "קומנדו ימי".
עם זאת, הערבים לא ויתרו על נשקם וביקשו מממשלת איטליה שתוכל לשחזר אותם. דבר שניתן באופן טבעי. ההחלמה התרחשה לאחר מספר שבועות לפני שחולצה מטעם ממשלת סוריה ואוחסנה במחסן להובלה חזרה לביירות.
עדה סרני הפעילה את אנשי הקשר שלה על מנת לשכור ספינה מצרית, הארגירו, להובלה מבארי לביירות: זאת באמצעות בעל אניה של בארי שערך הסכם עם רב סרן בצבא הסורי שהגיע לאיטליה לנהל את ההובלה. ל'ארגירו הפליג מבארי באמצע אוגוסט, אך ברגע האחרון חלק מהצוות לא היה זמין והוחלפו ברגע האחרון בזוג אנשי מוסד, עם פקודות לדמות תקלה במהלך הניווט.
בפועל, הארג'ירו הפך ליעד החדש של פליאם והמבצע תוכנן מצה שודד, "מבצע פיראטי", אחד המבצעים המדהימים שבוצעו במלחמת העצמאות היהודית.
שני חבלנים, שדה ובן-חורין, עם סירה קטנה, ניגשו אלארגירו שהואט עקב התקלה. הם עלו עלארגירו לבושים במדי קציני הצי האיטלקי והתייצבו בפני מפקד הספינה באומרו שהם נשלחו על ידי ממשלת איטליה לקבל את הפיקוד על הספינה. כדי להפוך את הסיפור לאמין יותר, הם אמרו לקפטן של ארגירו שהם למעשה ממוצא מצרי, ונשלחו לסיפון כי הם יכלו לנווט בבטחה דרך מזרח הים התיכון, עדיין זרוע מוקשים רבים של מלחמת העולם השנייה.
עד מהרה הבינו הסורים שהם איבדו קשר עם הספינה שנראה כאילו נעלמה באוויר. למעשה, המפקד שלארגירו הבעיה להודיע להם לא התעוררה מכיוון ששני הקצינים האיטלקים הכוזבים דימו שליחת דו"ח לרומא על תנועות הספינה שיועבר במידה הרלוונטית לבעלי העניין.
בינתיים התקבלה בישראל ההחלטה ליירט את כלי השיט באמצעות שתי קורבטות, ה-K-18 וה-K-20, המיועדות לכך. וודגווד e ה"הגנה", בזמן העברה מכרתים. הכל הלך לפי התוכנית וכל הרובים והתחמושת הועברו לקורבטות, כמו גם הצוות האיטלקי וקציני השווא בזמןארגירו הוטבע על ידי אחת הקורבטות. אותם נשק ותחמושת שיועדו לפלסטינים מילאו מאוחר יותר תפקיד חשוב מאוד במלחמת העצמאות המתמשכת.
מבצעים נגד הבריטים
באותה תקופה יחידת החבלה פליאם he achieved remarkable results by sinking or damaging numerous British patrol boats which patrolled the coast of Palestine, causing serious damage to some of the ships used for clandestine migration to Palestine.
ביניהם אני רוצה להזכיר את פעולות החבלה/התקפות נגד מטרות בריטיות:
- 10 באוקטובר 1945 - שחרור 208 עולים יהודים ממחנה המעצר בעתלית
- 2 בנובמבר 1945 - חבלה בשלוש סירות סיור בנמלי חיפה ויפו
- 25 בנובמבר 1945 – תקיפת עמדות משטרת החוף בגבעת-אולגה ובסידני-עלי.
- 20 בינואר 1946 - פיגוע בתחנת המשטרה בגבעת-אולגה
- 21 בפברואר 1946 - התקפה על מתקן המכ"ם בחיפה
- 22 בפברואר 1946 - תקיפת שוטרים ניידים בכפר ויתקין
- 18 באוגוסט 1946 - ספינת הגירוש חוללה אימפריה הייווד בנמל חיפה
- 22 באוגוסט 1946 - ספינת הגירוש חוללה יריב באימפריה בנמל חיפה
- 13 בפברואר 1947 - חבלה בשתי ספינות נחיתה וסירת סיור בנמל חיפה
- 2 באפריל 1947 - ספינת הגירוש חוללה מרץ אוקיינוס בנמל פמגוסטה, קפריסין
- 4 באפריל 1947 - חבלה חדשה בספינת הגירוש יריב באימפריה בדרך למצרים
- 21 ביולי 1947 - התקפה על שני מתקני מכ"ם בחיפה
- 23 ביולי 1947 - ספינת הגירוש חוללה משמר החיים של האימפריה
פעולות החבלה שהוזכרו לעיל בוצעו כולן על ידי חברי "החוליה". החוליה, צוות קטן של פושטי חבלנים של ה פליאם.
(תמשיך)
קרא: "היחסים הסודיים בין הקבוצות הציוניות לצי המלכותי האיטלקי (חלק I/3)"
קרא: "היחסים הסודיים בין הקבוצות הציוניות לצי האיטלקי (חלק 3/3)"
צילום: אינטרנט
(המאמר פורסם במקור ב- https://www.ocean4future.org)
