ארבעים שנה של בלאק ג'ק

(של טיציאנו צ'וצ'טי)
18 / 12 / 21

ב-25 בנובמבר 1981, לוויין ריגול אמריקאי שידר תמונות לא ברורות של מפציץ גדול, בעל כנפיים בגיאומטריה משתנה, שחנה במרכז הניסויים Ramenskoye, ליד מוסקבה. מההשוואה עם שני Tupolev Tu-144 שנמצאים בקרבת מקום, האנליסטים של הפנטגון הסיקו שהמטוס החדש גדול בהרבה מ- Tupolev Tu-22M. להביא תוצאות הפוכות.

טיסת הבכורה התרחשה ב-18 בדצמבר 1981, מכיוון שזה היה מטוס הקרב הגדול בהיסטוריה, ה-Tu-160 בלאק ג'קכמובן שהיה צריך להיות לו גם טווח גבוה עם עומס מלחמה כבד מאוד. זה היה מאפשר לו לטוס מעל כל המרחב האווירי של צפון אמריקה, החל ישירות מהבסיסים בברית המועצות, מבלי להידרש לתדלוק רב בטיסה.

עלתה השערה כי בלאק ג'ק חדר למרחב האווירי של האויב על ידי טיסה בגובה נמוך, עם כנפיים בחץ מינימלי, עם בקרת טיסה אוטומטית באמצעות משטחים נעים פעילים.

עם הופעתו בארסנל הסובייטי, המפציץ הענק הזה עורר לא מעט חששות בנאט"ו.

Il בלאק ג'ק יש לו טווח - ללא תדלוק - של 7.300 ק"מ, עם מהירות בין 1,5 ל-1,6 מאך.

באופן רשמי, תאריך כניסתו לשירות של המפציץ ב-Vozdušno-Kosmičeskie Sily (חיל האוויר) של הפדרציה הרוסית הוא 30 בדצמבר 2005, כמו עד 1999 בלאק ג'ק הם נשארו באוקראינה.

נכון לעכשיו ל-VKS יש 16 מטוסים, כולם ממוסגרים בגדוד המפציצים הכבדים ה-121 של בסיס אנגלס.

בשנת 2015 א בלאק ג'ק הם שימשו לראשונה בלחימה, ירי טילי Kh-101 לעבר מתקנים של המדינה האסלאמית בסוריה.

בשנים שלאחר מכן הם שימשו שוב ושוב בסוג זה של משימות, החל מבסיס אנגלס, בדרום מערב רוסיה, עם שיגור ה-Kh-101 (טווח מרבי מעל 2.000 ק"מ) מעל הים הכספי או איראן וחזרה אל הים הכספי. בסיס.

צילום: הפדרציה הרוסית