מבור החדר של חדר ההלבשה שלי הגיע קריר הבוקר וניחוח השיח הים-תיכוני. שמחה לרוח כמו גם לריאות, לעומת ריח הסולר שתמיד עטף אותנו וכמעט לא הרגשנו. מי שהיה באוניות הדוד זוכר זאת היטב. זה היה הזמן של מלחמת האזרחים בלבנון. איטליה התערבה לאחר טבח פלסטינים במחנות צבר ושתילה (ספטמבר 1982) בתיאום עם ארה"ב וצרפת. היינו בזמן ומילאנו תפקיד חשוב. האיטלקים זכו לכבוד ופופולריות בקרב האנשים.
על האדמה, בראש המתמודד האיטלקי, ניצב הגנרל אנגיוני. חיל הים הציב את הגדוד סן מרקו של המפקד סמבו, במלואו. בים היו לנו סיירת (דוריה) שתי משמידות טילים ופריגטות כיתה לופו. הספינות שלנו הגנו על היבשת עם טילי התותחנים והמטוסים שלהם. בקבוצת חיל הים האיטלקית היו גם 6 מסוקים חמושים, לסיורים ותמיכה לוגיסטית בשטח. אני הייתי ראש הטיסה דל דוריה (תמונה) והחטיבה הימית. נחתתי לעתים קרובות בנמל, בסמוך למיקום של הקרביניירי של טוסקניה. 100 איש בפיקודו של סרן פון פאולי. אתה תכוף גם במשימות בבסיס העיר סן מרקו דרומית לשדה התעופה.
המשימה המסוכנת ביותר הייתה הקשר הלוגיסטי עם הנמל. טסנו נמוכים, נמוכים מאוד, במיוחד כשניגשים למגרש, מסוכנים על עצמנו עם שובר הגלים, ואז עשינו עצירה מהירה ושמנו אותה על האדמה במהירות, עם זחילה קטנה, אור על המחליקים; נחיתה ללא "ריחוף" כדי לא להעלות מהומה ולחסוך זמן. נחתנו קרוב ככל האפשר למכולות של טוסקניה כדי להגן עלינו מפני צלפים היורים מהגבעה. הסיכון הגדול ביותר היה בהמראה. זה היה באחת ההמראות האלה, לפני שהתקרבו לים, הם ירו לעברי באקדח נגד מטוסים. אבל זה סיפור אחר.
ביירות מהים הייתה יפה. עד שהתקרבת.
בהדרגה ניתן היה להבחין בין חורי הכדורים, הבניינים המרופפים, ההריסות, הריסות המכוניות הבוערות.
התמזל מזלי וליוויתי את אדמירל רוגגיירו (מפקד האוגדה הימית הראשונה) בכמה מביקוריו לחוף. באחד מאלה עברנו, עם ליווי של סן מרקו, הקו הירוק הידוע לשמצה שהפריד בין ביירות בין הפלגים הלוחמים. כבר לא ניתן היה להרגיש את ריח השיח הים תיכוני. עפר והריסות בכל מקום; ילדים מנופפים, אנשי מיליציה עם קלצ'ניקוב, אנשי הלגיון הזר בסיור, רובי חיל הים שלנו, עם הזריקה בקנה, שמעולם לא השפילה מבט. לפתע היו כמה משבים ברחוב סמוך. האזרחים נעלמו כהרף עין, רק כדי להופיע שוב זמן קצר לאחר מכן, כאילו לא קרה דבר. הנשים עם שקיות הקניות הופיעו שוב. הקיפודים חזרו לשחק כדורגל.
התאהבות בלבנון הייתה בלתי נמנעת. בסופו של דבר, עזבנו.
עלינו את היבשת האיטלקית שחזרה לאיטליה בכמה אוניות אמפיביות וסוחרים. איטליה הייתה בזמן וביעילות בלבנון. התערבנו בחלק אסטרטגי של הים התיכון לשמירה על היציבות והגנה על האינטרסים הלאומיים שלנו.
אנשיו התנהגו יפה והאנשים הראו להם חיבה והכרת תודה כשעזבו את עמדותיהם לכיוון נמל ביירות, לרציפים קרוב מאוד לאלו שנעלמו בפיצוץ משקע האמוניום חנקתי.
לרגל האירוע, השייט הצטרף לקבוצה הימית שלנו ויטוריו ונטו, יפה ומרשים. מראה השיירה היה חגיגי. זה המשיך מערבה בשורה בשורה מאחורי ויטוריו ונטו, עם שאר ספינות הליווי על המסך. לשמחתי הרבה, הצטווה עלי לארגן מעבר של מסוקים בתהליכים על הספינות, כצדיעה למצב שנכנס לאחרונה. מהספינות קיבלו אותנו החיילים והמלחים מנופפים בכובעים.
לאחר מכן, ביירות, עכשיו אדומה עם שקיעת השמש, הלכה והתגדלה.
זה היה 20 בפברואר 1984. לא הייתי חוזר לביירות עוד עשרים שנה. 22 ליתר דיוק. הפעם חזרתי כמפקד הגדה 425 כוח המשימה ומפקד משותף למבצע Leonte. הנחתנו 1000 איש כדי לחזק את כוחות האו"ם בגבול עם ישראל, אך מעל הכל הצלחנו להשיג את הסרת האוויר והמצור הימי, שהטילה ישראל על לבנון, כחלק מהמלחמה נגד חיזבאללה.
גם הפעם איטליה הייתה בזמן וביעילות, תרמה באופן מכריע לגיבוש ההפוגה בין ישראלים לסיעת חזבאללה החזקה.. בזכות חידוש האוויר ובמיוחד קשרים ימיים, הצליחה האוכלוסייה הלבנונית להתחיל לחיות שוב, לאחר שהייתה מותשת בגלל המחסור בסחורות בסיסיות, ובמקביל למנוע את הסיכון להתפרעויות עקובות מדם.
הודות לאיטליה ולחיל הים שלה, הנורמליות חזרה. ממשלתנו קיבלה החלטה מהירה ועברה בהחלטיות, והכתה בזמן בכוח ההתייחסות המסורתי של לבנון, צרפת.
תחת הנהגתו של אדמירל די פאולה (באותה תקופה ראש מטה ההגנה) הנחנו על כך מַנהִיגוּת צבאי במצבים קשים אלה (v.articolo). איטליה הראתה שהיא מודעת לתפקידה ולהיררכיה בקהילה הבינלאומית. אנו המלחים עשינו את השאר ושוב היינו במרכז תשומת הלב של הלבנונים, שוב בביירות בנמל הגדול שלה, שוב ליד המחסן שממנו, ב -4 באוגוסט בשעה 18:XNUMX, פרצה מדורה.
על סיפון נושאת המטוסים גריבלדי, הכרת התודה של הלבנונים באה לידי ביטוי ברמות הגבוהות ביותר על ידי ראש הממשלה דאז, סיניורה, לראש ממשלת איטליה, פרודי, לשר הביטחון פריסי: "... המצור הימי הישראלי גזל את תושבי לבנון מחמצן. איטליה איפשרה לנו לנשום שוב. תודה איטליה, תודה הנשיא פרודי, תודה לשייטים איטלקים ...". זה היה 11 באוקטובר 2006.
היה זה נכון וטבעי לראות את ספינותינו בחזרה במי ביירות, לצאת מהסיוע ולתת תמיכה לעם הלבנוני. במקום זאת הם נמצאים בנמלים איטלקיים. עדיין מחכה להחלטות שלא מגיעות. ואז יהיה מאוחר. מאוחר מדי להיות רלוונטי.
כמו בלוב, ככלות הכל, נכשלנו בתפקידנו והשארנו את בעלי בריתנו וחברינו הים תיכוניים לבד בזמן הצורך שלהם, שכעת לא מצליחים לעלות לאירוע, אדישים יותר ויותר לאינטרס הלאומי.
צילום: חיל הים / רשת / חיל האוויר האמריקני
