USSOCOM (פיקוד המבצעים של ארצות הברית) בוחן את האפשרות לרכוש גרסה "אמפיבית" של מטוס ה- MC-130J קומנדו II (תמונה פותחת). כרעיון הוא בהחלט לא חדש, אולם הטכנולוגיות של העבר לא אפשרו מימוש של כמה פרויקטים שבמקום זאת יכלו לראות את האור בימינו.
כבר בשנות השישים שלוקד הציע ללא הצלחה מטוס ימי המבוסס על ה- C-60 בפני הצי האמריקני. הֶרקוּלֵס.
במהלך מלחמת העולם השנייה נולדה תוכנית ה- H-4 הרקולס, שהופקדה באותה עת על ידי מטוסי יוז (התמונה הבאה), שכללה פיתוח מטוס ימי גדול מדי לתחליף להחלפת מטוסי הטיס חוֹפֶשׁ משלוח, שבמהלך חציית האוקיינוס האטלנטי סבל לעיתים קרובות מהתקפות צוללות גרמניות ואיטלקיות.
כיום, הרעיון של א הֶרקוּלֵס בגרסת המטוס הימי חוזר לחדשות, במיוחד לשימוש אפשרי בתיאטראות מבצעיים עתידיים שתוכננו על ידי הפנטגון, כמו זה של דרום האוקיאנוס השקט.
ב -19 במאי בכנס שאירגן USSOCOM לתעשייה (SOFIC - כנס תעשיית הכוחות המבצעים המיוחדים), אלוף משנה קן קובלר חשף את תוכנית ה- MAC (MC-130 אַמפִיבִּי יכולת) אשר, כפי שהשם מרמז, מורכב במתן יכולת אמפיבית ל- MC-130J קומנדו IIכלומר הגרסה של KC-130J סופר הרקולס משמש כוחות מיוחדים אמריקאים. המטוס יוכל אפוא לפעול הן ביבשה והן על פני הים.
ה- MC-130J קומנדו II תוכנן לביצוע משימות הסתננות / סינון באזורים עוינים או לא מותרים.
בימים אלה מתבצעת בדיקת היתכנות של התוכנית. אם הכל מתנהל על פי התכנון, המטוס המתוקן הראשון אמור לטוס לא לפני 2025.
צילום: DoD / web של ארה"ב
