מבין הפטנטים שזה עתה רשמו פטנטים, בנוסף ל -7 טייסים איטלקיים, 4 תלמידי RSAF (חיל האוויר של הרפובליקה של סינגפור) סיימו את המסלול הקשה והם יכולים להיחשב לכל דבר ועניין כמוצר של הכשרה איטלקית ב 360 מעלות. הטייסים הצעירים מסינגפור למדו לראשונה בקבוצת הטיסה 213 ° של אותו בית ספר לטיסה בסלנטו, שלב III, שהסתיים בהישגיו של הנשר הצריח, ואז עברו לקבוצת הטיסה 212 לצורך הליך השלב המתקדם. הרביעי, הכרחי להמשך קריירת טייס הקרב שלהם.
הקורס שזה עתה הסתיים, שנמשך כחצי שנה, היה אינטנסיבי ותובעני. הטייסים החדשים עמדו בפני אימונים קשים המאופיינים בתוכן המקצועי הגבוה ובקושי ההולך ומתפשט על סך של כ - 100, כולל טיסה וסימולטורים, מחולק למשימות עם פרופיל התקפות קרקע מדומה, משימות לחימה (עם תרחישי 1Vs1 ו- 2Vs1 המשולבים עם בקרי טקטיקת הגנה אווירית טקטיים) ומשימות תדלוק במטוסים עם מטוסי KC130.
בפרט, במהלך הפריסה למטווח הירי בדצימומנו, טייסי סינגפור חוו לראשונה את חוויית משימות הירי האוויר-אוויר "על השרוול", כשהאקדח במצב קרב כלבים, אימונים שיש התלמידים התלהבו, כפי שניתן לראות מדבריו של אחד הטייסים הצעירים של הרפובליקה של דרום מזרח אסיה: "זה לא היה קל, אבל אחרי כל כך הרבה אימונים השתמשנו בכל ההוראה לשימוש טוב, [...] כשהשתמשנו בפעם הראשונה האקדח נגד מטרה ניידת גרם לנו להרגיש כמו טייסי קרב מוכנים להפעלה ".
את דברי ההערכה על העבודה שבאה לידי ביטוי אל"מ סרג'יו קוואוטי, מפקד סטורמו ה -61, שבשעה שהשתתף בברכותיו לטייסים הטרום-מבצעיים החדשים, לא הצליח להדגיש את תרומתו של כל צוות הבסיס להישג. של המטרה היוקרתית. "שוב" - הכריז מפקד שדה התעופה הצבאי של גלאטינה - "בולט האופי הבינלאומי של בית הספר לטיסה זה, שמאפייניו הספציפיים מייצגים מציאות ייחודית בפנורמה הלאומית והבינלאומית של אימוני טיסה צבאיים. האגף ה 61 הוא חווה רגע של שינויים עמוקים, הן מבחינת כלים ותהליכי הכשרה מודרניים יותר ויותר והתאימו למערכות הנשק של הדור האחרון, והן בהתייחס לפיתוח מעריכי של יחסים עם שותפים בינלאומיים המכירים במרכז במחלקת סלנטו. של מצוינות בתחום אימוני הטיסה ".
מנהלי התקן 4 מסינגפור יחזרו לארץ המוצא שלהם, בעוד הנהגים 7 האיטלקי יועסקו ב 4 °, את 6 °, את 32 °, את 36 ° ו 50 ° סטורמו של חיל האוויר האיטלקי.
מקור / צילום: חיל האוויר - 61 ° סטורמו - סמ"ר. צ'יארלו דונאטו
