הייתה זו המרפסת הסוגסיבית של הפינצ'יו ברומא שמסגרתה את החגיגה החגיגית של מאה שנה לחיל האוויר, נולד רשמית ככוח מזוין אוטונומי ועצמאי ב-28 במרץ 1923. הטקס, בעל ערך סמלי וממסדי גבוה, התקיים בנוכחות נשיא הרפובליקה סרג'יו מטארלה ונחתם בטיסה אווירית של תצורות שונות של מטוסים מ-'Aeronautica Militare הסתיים עם המעבר של Frecce Tricolori.
בין הנוכחים באירוע: נשיא הסנאט איגנציו לה רוסה, נשיא מועצת השרים הכבוד. ג'ורג'יה מלוני, סגן נשיא לשכת הסגנים על. פאביו רמפלי, הנציג של נשיא בית המשפט לחוקה, פרופסור ג'וליו פרוספרטי, שר ההגנה, הכבוד. גווידו קרוסטו יחד עם תת-מזכירי המדינה להגנה, נשיא המועצה של אזור לאציו דוט. פרנצ'סקו רוקה, ראש עיריית רומא ד"ר. רוברטו גואלטיירי, ראש מטה ההגנה ג'וזפה קאבו דרגונה, כמו גם רשויות אזרחיות וכן רשויות בכירות של הכוחות המזוינים האחרים ומשרד ההגנה.
היום הוא יום נישואין מיוחד המציין את השגת במה ייחודית, מלאה במעשי גבורה ושורשים היסטוריים הנוגעים מהעבר בהווה המתפתח במהירות ובעל זהות טכנולוגית חזקה. מאה של היסטוריה של טיסת טריקולור שמביאה איתה את נחלת הערכים, התשוקה והמקצועיות של חיל החימוש, חיונית היום יותר מתמיד כדי לתרום, יחד עם המוסדות האזרחיים והצבאיים האחרים, לביטחון המדינה ואזרחיה. .
במהלך הבוקר, הרמטכ"ל של חיל האוויר, לאחר שניהל טקס הנפת הדגל החגיגי בפיאצלה טרה ארכי של פאלאצו אירונאוטיקה, הלך לאלטרה דלה פטריה. כאן, מלווה בראשי אמ"ן ונשיאי אגודות הלוחמים והנשק א.מ., הוא הניח זר על היכל החייל האלמוני, שהוכנס במתחם ויטוריאנו וסמל לכל חללי המלחמות שבהן. איטליה השתתפה והקרבה ההרואית שלהם.
הטקס נחתם בטיסה יתרה של מטוסי חיל החימוש, בין היתר צייר מערך מיוחד של מטוסי "קרב" את המספר "100" בטיסה מעל מרפסת פינצ'יו. בעקבות סדרה של מעברי אוויר כיבדו את יום השנה החשוב הזה עד לשיא שבו צוות אירובי ארצי, חלק מהותי מהמסורת האווירונאוטית וחלק בסיסי מהפסיפס הגדול המיוצג על ידי המציאות המבצעית, צבעו את שמי הבירה בירוק, לבן ואדום.
לאחר ברכת שלום צייתנית לנשיא הרפובליקה, לשלטונות הנוכחים ולכל האורחים המהוללים, קד ראש המטה הכללי של חיל האוויר לוקה גורטי, קד כבוד לדגל המלחמה, "שומר זכרם של אלו שקדמו לנו", ומחווה מכל הלב לכל דגלי מכון המלחמה והצבא שהם "מקור השראה מתמשך לכל הנשים והגברים בכחול". הגנרל הביע אז מילים של רגשות עמוקים על התאונות הטרגיות האחרונות שהתרחשו בגווידוניה, ב-7 במרץ האחרון, לקולונל ג'וזפה צ'יפריאנו וללוטננט קולונל מרקו מנגלו, וב-13 בדצמבר האחרון בטרפאני שבהן איבד מייג'ור פאביו אלטרודה את חייו, "לחלוק את הכאב העצום של משפחותיהם ולאשר מחדש את הדוגמה של אומץ, תשוקה ומסירות שסופקו עד לרגע האחרון שלהם, יחד עם כל אלה שעזבו אותנו בטרם עת".
"היום אנחנו נמצאים בסביבה היפה הזו של הפינצ'יו כדי לחגוג, מאה שנים מאוחר יותר, את הרגע הבסיסי הזה בהיסטוריה של הכוחות המזוינים. בלי קשר ליופי המקום, בחירת המיקום לא נעשתה במקרה. אנו משקיפים על פיאצה דל פופולו, אחת הכיכרות המפורסמות והמפורסמות ברומא, כדי להדגיש את הקשר ההדוק שמאחד אותנו לכלל האוכלוסייה האיטלקית, האירופית והעולמית. זה מחזק את הייעוד שלנו, זה להיות 'עם העם, בין העם, למען העם'. אנחנו לשירות האזרחים ושל העם האיטלקי כולו".
הוא הוסיף: "מאז 1923 הכוח שלנו היה להסתכל קדימה ולהעז, לא להפסיק לעולם! אני משוכנע בתוקף שזו התוצאה הטובה ביותר שיכולנו להגיע ולהימסר לדורות החדשים שילכו אחרינו על מנת לשמור על הדחף החדשני הנדרש בעקבות המסורת המפוארת שלנו".
במהלך ההתערבות, הייתה משמעותית במיוחד מסירת הצבר בין הטייס הארוך ביותר, מרשל לואיג'י פאסקי, יליד 1918, לבין הטייס הצעיר ביותר בחיל החימוש, תלמיד הטייס ג'ורג'יו סטרטה, יליד 2004. המחווה ייצגה א. העברה סמלית של השרביט, סימן להמשכיות דורית בין כל חברי הצוות הכחול הגדול.
הגנרל גורטי הפנה אז תעודת תודה כנה לכל הצוות הכחול של אתמול והיום, לצוותים, למומחים, לכל החיילים והאזרחים שלנו, שמעולם לא נסוגו, מעולם לא עשו ולא יעשו.
ראש מטה ההגנה, אדמירל ג'וזפה קאבו דרגונה, הדגיש בנאומו כיצד חיל האוויר הוא מוסד יוצא דופן, חלק בלתי נפרד מההיסטוריה של איטליה ושכולם מסתכלים עליו בהערצה, בכבוד וברגשות של הכרת תודה והכרת תודה על מה. הגברים והנשים של הנבחרת הכחולה עשו ועושים כל יום למען המדינה שלנו ולמען ביטחונה. לאחר מכן המשיך "איטליה, הודות לחיל האוויר, מוכיחה בכל יום שהיא נעה בשליטה מלאה במערכת האקולוגית יוצאת הדופן הזו, הודות לזמינות של אמצעים וטכנולוגיות מתקדמות, אבל מעל הכל של כוח אדם מיוחד, בעל מוטיבציה ומוסמך מאוד".
לאחר מכן סיכם האדמירל: "חיל האוויר, גאוות הכוחות המזוינים שלנו, הוא מרכיב חשוב ביסודו של 'הרתעה טכנולוגית' שעלינו לחזק - ללא דיחוי ובמהירות - כדי להגן על ארצנו מפני איומים חמורים על ביטחונה ועל ערכינו הדמוקרטיים".
שר הביטחון, כבודו. גידו קרוסטו: "היום הוא יום הולדתו של הארמה אזורה, מאה שנים חיו עם הרעננות, השאפתנות וגם החוצפה האופיינית למי שעף גבוה כדי לאתגר את השמיים". השר המשיך והעיר כי: "במאה השנים האחרונות העולם השתנה באופן עמוק, אבל התכונות הטובות ביותר של חיל האוויר לא השתנו: האומץ, היכולת להעמיד אותך לשירות הרפתקה גדולה יותר, עתיד האומה".
פרס OMI לדגל המלחמה של AM
בסיום נאומו של גנרל חיל האוויר לוקה גורטי, נשיא הרפובליקה סרג'יו מטרלה, בנוכחות שר ההגנה גידו קרוסטו, העניק את דגל המלחמה של חיל האוויר עם עיטור "אביר המסדר הצבאי של איטליה". " עם המוטיבציה הבאה:
"בהיסטוריה בת 100 השנים שלו, חיל האוויר פעל כדי להגן על אוכלוסיות מדוכאות, לשמור על שלום ויציבות בינלאומיים, התערב עם המחלקות שלו, לרוב תחת איום כבד, מתמודד באומץ, בתחושת אחריות ובגבורה יוצאת דופן בכל המשימות שהוטלו עליו. , תמיד ובכל מקום וגם בתמיכה במרכיבי היבשה והחיל הים, נלחמים בגבורה, ברוח של הקרבה עצמית ובנדיבות. על תעוזה של הצוותים באולמות המבצעים ברחבי העולם, הנתמכים במומחיות ובמחויבות הנדיבה של הצוות בכחול, היא התבלטה במבצעי הגנה אווירית, נטרול מטרות צבאיות עוינות, סיור, לוחמה אלקטרונית, תדלוק אווירי, סיור , מבצעים מיוחדים, הובלה ופינוי דחוף של אזרחים איטלקים וזרים בסכנה. יתרה מזאת, חיל האוויר, לרגל אסונות הטבע ומצבי החירום הבריאותיים הרבים, הודות למבנה לוגיסטי ראוי לשבח, תרם, באמצעים משלו ובאלפי משימות טיסה, להביא סיוע נדיב לאוכלוסייה האזרחית באיטליה. בכל חלק של העולם, מראה דוגמה נדירה מאוד של מסירות למולדת ולאידיאלים הגבוהים ביותר של הציוויליזציה. מורשת מוארת של ערכים, מקצועיות גבוהה, אלטרואיזם ותחושת חובה שכל אנשי חיל האוויר כיבדו תמיד, ראויים להערצה, לכבוד, למחיאות כפיים ולהכרה פה אחד של הקהילה האיטלקית והבינלאומית. שמי איטליה והעולם, 1923 - 2023".
ב-28 במרץ 1923 החליטה איטליה לרכוש חיל אוויר אוטונומי משאר הכוחות המזוינים. טייסים איטלקיים ראו לבסוף את שאיפותיהם לעצמאות מתגשמות, ופיתחו את היכולת הסביבתית הזו שהתעוררה בשמי המלחמה הגדולה ומחוזקת על ידי החזונות של התיאורטיקנים הראשונים של הכוח האווירי. ה-Regia Aeronautica, זוהי העדה הראשונית שלה, מצטרפת לצבא ולצי, ויש לה בין המאפיינים הייחודיים שלה המניעים את המודרנה ואת אותו מיתוס של מהירות האופייניים לעשורים הראשונים של המאה ה-XNUMX ואשר מקרינים אותו בהכרח על היפוך. . באותן שנים, הגברים בכחול השיגו הישגים בלתי נשכחים על גבי כלי רכב שהיום ידאגו אפילו לטייס המנוסה ביותר. בין אלה קיבלו הטיסות לחו"ל חשיבות מיוחדת, מה שהעניק לראשונה לאיטליה את ההזדמנות לבטא את נטייתה למודרניות ואת חשיבות האימונים ועבודת הצוות מחוץ לגבולות המדינה. חיל האוויר הצעיר נוצר בקשיי מלחמת העולם השנייה, ופיתח את זהותו כארגון מורכב, צוות הפועל להשגת יעדים שאפתניים.
בשנת 1946, לאחר המלחמה, קיבלה הארמה אזורה את שמה הנוכחי, Aeronautica Militare, והתארגנה מחדש כדי להגן על שלום הרפובליקה האיטלקית החדשה שהוקמה. העבר היה אפוא מאה שנה משובצת בהישגים אפיים, שנעשו על ידי גברים ונשים יוצאי דופן, שהטייסו מטוסים מבצעיים יותר ויותר עם תכונות טכנולוגיות מתקדמות יותר ויותר. מסע מרגש העשוי הקרבה והתבטלות שקטה, זה של אנשי חיל האוויר הממלאים את תפקידם מדי יום בהשראת אותם ערכים מכוננים שהנחו את ראשוני חלוצי האוויר.
