50.000 שעות טיסה לטורפי אמנדולה

(של חיל האוויר הצבאי)
29/05/20

לאחר הטיסות הראשונות שבוצעו בשנת 2004 בארצות הברית, שם הוכשרו והוכשרו הצוותים האיטלקיים בתחילה מכשפות מקבוצת הטיסה ה -28 הוכיחו מייד שהם יכולים להתערב במבצעים צבאיים לאומיים ובינלאומיים.

בזכות היכולות והתכונות הספציפיות של מערכת הנשק, בשנת 2005 הוקרנה הקבוצה מייד לפעולות מחוץ לגבולות הלאומיים (OFCN) והועלה מחדש בעירק למבצע "בבל העתיקה". מאז "טורף"של חיל האוויר נפרסו, ללא הפרעה, בכל מקום שנדרש לספק תמיכה; באפגניסטן, ג'יבוטי וכווית למשל.

מאז 2011, עם המבצע מגן מאוחד, המטוס טורף מתוך 32 ° Stormo, בגרסאות MQ-1 ו- MQ-9, נתנו את תרומתם המשמעותית לפעולות OFCN. כבר בשנת 2009, במהלך אירוע ה- G8 שהתקיים בל'אקילה וב- 2017, במהלך ה- G7 בטאורמינה, המטוס טורף הדגיש בצורה קונקרטית ורווחית את האפשרות להעסיק בתמיכה בכוחות המשטרה המעורבים בניהול עדין של הסדר הציבורי באזורים עירוניים.

הם פעלו מבסיסי אמנדולה וסיגונלה, לאחר מכן הם השתתפו באיסוף המידע בקוסובו, כמו גם באזור העצום של מרכז הים התיכון, ורשמו עלייה שנתית משמעותית ומתמדת בפעילות התפעולית וההדרכה, ובנוסף ביצעו פעילויות תמיכה. לפעולות ביטחון ציבוריות בהקשר לאומי מובהק.

קבוצת ה- Flying 10, המצוידת במטוסי MQ-2017 ופועלת משדה התעופה בסיגונלה, תרמה באופן משמעותי לעלייה באיסוף המידע באזור הים התיכון. קבוצת המעופף ה -61, שבסיסה באמנדולה, שהוקמה לאחרונה גם עם פונקציות OCU (יחידת המרה מבצעית), מבטיחה את פעילויות ההסמכה הראשוניות של צוותי אפריל במטוסי MQ-1 ו- MQ-28.

סטורמו 32 ​​°, הממוקם באמנדולה (פוג'יה), הוא אחד ממחלקות הטיסה של חיל האוויר התלוי בפיקוד כיתת האוויר ברומא, באמצעות פיקוד הכוחות הקרביים במילאנו. המחלקה הראשונה באירופה שרכשה מטוסי F35, היא מבצעת פעילויות תפעוליות, הכשרה וטכנית של מטוס הטורף המונע מרחוק, על מנת לרכוש ולשמור על היכולת לבצע פעולות ISTAR לאומיות וקואליציוניות. יתר על כן, היא מספקת ומשלימה, באמצעות מטוסי MB-339, את הכשרת טייסי המל"ט על מנת להבטיח רמת הכשרה מספקת במטוסים מנוסים מסורתיים. מאז מרץ 2018 שולבו מטוסי ה- F35 של האגף ה -32 במערכת ההגנה האווירית, ובכך תרמו, עם יכולות מבצעיות ספציפיות וטכנולוגיה מהדור האחרון, להגנת השמים האיטלקיים.