בימים אלה בסוף ינואר התרחשה הצאן ה -72 בפיתוח מקצועי של צוותי הטיסה שלה. טייסי המדריכים התאמנו בסביבה המושלגת של הרי ארניצ'י, בין לאציו לאברוצו, כדי לחדד את כישוריהם ואת כישורי הטייס שלהם, באמצעות מסוק TH-500B המצויד לנחיתה בהרים עם גלגיליות שלג.
התרגיל, בנוסף למטרות ההכשרה של המכון, היה מכריע בשמירה על היכולת המבצעית של יכולת התערבות במקומות בודדים בעקבות אירועי מזג אוויר קיצוניים.
יכולת מסוג זה הפכה להיות שימושית מאוד במהלך שלג כבד של 2012, כאשר מסוקי האגף ה -500 באגף ה -72 הצילו את אוכלוסיית התושבים בכמה מקומות, ללא חשמל, חימום ומים. הגיחות שבוצעו אפשרו להעביר אוכל ותרופות בזמן לאוכלוסייה המבודדת. כמה, בנסיבות אלה, היו פעולות התחרות עם הצלב האדום כדי לעזור לאנשים בדיאליזה.
מייג'ור פרנצ'סקו ש ', מדריך הטיסה באגף ה -72 מסביר כי: "טיסה בהרים מאפשרת לנו לשמור תמיד על רמות בטיחות ואימונים גבוהים. מדריכים יכולים להגדיל את כישוריהם וניסיונם ולהשקיע אותם מחדש בהכשרתם של הדורות הבאים של הטייסים. יתר על כן, שיתוף פעולה עם מציאות אחרת של הקהילה הגדולה של מחלצי ההרים, תרומתו של המסוק עם צדדיות התנועה שלו היא מהותית ותמיד צריך להכשיר את הטייסים כדי להיות מסוגלים להתערב במסגרת הבטיחות הנכונה. "
הסביבה ההררית עם האלמנטים העוינים שלה (גובה, רוח, תנאי מזג אוויר קשים, שטח תלול ואשליות אופטיות) הייתה תמיד המקום בו משווים מיומנויות טיס וידע נרכש. למעשה, התלמיד העומד בפני קורס ההכשרה עם חיל האוויר מסיים את פעילותו החינוכית בהכשרה לטוס בהרים.
סיור עם רוחות סוערות, גישות על פסגות, נחיתות על החלקה, המראות על נקיקים ומדפים הם מרתקים מצד אחד לאתגר הטבע אך דורשים רמת ידע גבוהה ופרשנות למתרחש. הטלת מסוק בתנאים אלה מחייבת ידע באווירודינמיקה של טיסה, מטאורולוגיה להבנת תנאי הסביבה ולימוד רוחות, ברפואה אווירית למניעת התמצאות במרחב ובטכניקות תיאום וניהול ביצועים במתח.
