פעילות אימונים בוצעה באגף 72 של פרוסינון בהשתתפות מטוס תובלה C-130J של חטיבת האוויר ה -46 של פיזה כדי לשמור על יכולות נחיתה והמראה טקטיות ממסלולים מוכנים למחצה.
שטח שדה התעופה, ביתו של בית הספר לטיסה במסוקים, התגלה כמתאים במיוחד לאימונים מכיוון שהוא מצויד במסלול עשב מוכן למחצה שאורכו כ- 1400 מטר.
מטוסי חטיבת האוויר ה -46, C-130J ו- C-27J, מאפשרים להבטיח את היכולת המבצעית לנחות גם על מסלולים קצרים ומוכנים למחצה, ייחוד שניתן לנצל בסביבות כמו תיאטראות מבצעיים או במצבים בהם יש צורך. אדמה כדי להביא סיוע לשדות תעופה שנפגעו חלקית מאסונות טבע.
שמירה על יכולת זו חיונית לצוותי חטיבת האוויר 46, הנקראים לפעול באותם הקשרים סביבתיים או במצבי חירום בהם יש צורך להגיע למקומות מרוחקים ולנחות על מסלולים עם תנאים שוליים.
כדי לאפשר את הפעילות, הפיקוד הלוגיסטי, באמצעות מחלקת ההנדסה השנייה, העריך את תנאי ה"נחיתה "של המסלול באמצעות מדידות CBR - יחס מיסב קליפורני. הסקר נערך גם על ידי מפעילים מוסמכים בקר קרב של הצוות ה"אינקורסי "ה -17 להערכת קומפקטיות כל שטח כדי להבין אם כלי טיס צבאי יכול לנחות ולהמריא בבטחה. ה מפקד צוות האוויר נתן את זמינות המטוס ואת פיקוד בתי הספר, באמצעות האגף ה -72, הבטיח את כל התמיכה הלוגיסטית.
