חיל האוויר: קורס ETAP-C 22-04 בסרגוסה לחטיבה אווירית 46

(של חיל האוויר הצבאי)
16 / 09 / 22

בין ה-5 ל-16 בספטמבר, קורס התחבורה הטקטית המתקדמת ETAP-C 22-04 (קורס אירופה טקטית אווירית) שאורגן על ידי ETAC בבסיס האווירי בסרגוסה בספרד, המרכז האירופי לתחבורה טקטית, בתיאום עם הצבא הספרדי של האייר אי דל אספציו. איטליה וחיל האוויר משתתפים עם מטוס C-130J ואנשי חטיבה אווירית 46.

ETAC (European Tactical Airlift Center), הממוקם בסרגוסה, נולד בשנת 2017 הודות לשיתוף הפעולה של 13 מדינות אירופיות. משימתו של מרכז זה היא לנהל את תכניות ההכשרה המיועדות לתקנון והרמוניה של היכולות הצבאיות של צוותי נכסי תובלה טקטיים.

22 מטוסים שונים מ-04 מדינות משתתפים ב-ETAP-C 8-7: 1 A400M מגרמניה, 1 C130J מה-BATS (טייסת התחבורה האווירית הדו-לאומית, יחידה פרנקו-גרמנית), 1 C295 מצ'כיה, 1 C130H מפורטוגל, 1 C -27-J מליטא, 1 A400M, 1 C295 מספרד ו-1 C-130J מהחטיבה האווירית 46, בסך הכל 160 חיילים כולל צוותים, תחזוקה, מדריכים ואנשי תמיכה.

הצוותים בתום הקורס יסיימו את לימודיהם עם הטלאי ETAP-C GRADUATED. ההכשרה כוללת אינדוקטרינציה תיאורטית באמצעות קורס e-learning של כ-20 שעות (שיעורים מקוונים), וביצוע 9 משימות טיסה עם עלייה הדרגתית בקושי המאפשרת צוות מוסמך הקרב מוכן לנהל משימות טקטיות מורכבות בעתיד. למעשה, במהלך שבועיים אלו של הקורס מבוצעות משימות שיגור אוויר ונחיתה אוויריות, האופייניות לשימוש טקטי בנכס כמו ה-C-130J הלאומי, המדמות פעולה בסביבה עוינת הודות לתמיכה של יחידות המתמחות ברפרודוקציה של איומי קרקע-אוויר ואוויר-אוויר האזור המקיף את בסיס סרגוסה, בו מתבצעות פעולות טיסה, מתאים במיוחד לאימונים מסוג זה מכיוון שהוא דל אוכלוסייה, ולכן מצוין עבור נמוך -טיסת גובה, ומצוידת בשטחים ייעודיים הדרושים לתעופה של חומרים וגברים במקום לביצוע תמרוני התחמקות.

הגנת rheinmetal