ב-17 באוגוסט ה-46a החטיבה האווירית פיזה מגיעה לאבן דרך חשובה, בשעה 12:30 מטוס ה-C-27J "לופו 88", מהדורה צבע מיוחד, הגיע ל-50.000 שעות טיסה. בתא הטייס מפקד החטיבה, אלוף. מאת אלסנדרו דה לורנצו, יחד עם מפקד קבוצת הטיסה ה-98, t.col. דייגו אורסו, ולמפעיל על הסיפון, מרשל אלברטו רודיו.
מטוס התובלה הטקטי, שיוצר על ידי Alenia Aermacchi (לשעבר Alenia Aeronautica), הגיע לאבן דרך חשובה זו מאז המסירה הראשונה שלו ב-11 בינואר 2006: 50.000 שעות טיסה לכל הצי, שבוצעו לתמיכה בפעולות הן במדינות הארציות והן הבינלאומיות והן. קואליציית נאט"ו. במקומות רבים בעולם נראו אנשי קבוצת הטיסה ה-98 ושל המרכז אימונים בינלאומי מתוך 46a חטיבה אווירית.
אבן דרך אחרונה זו, בהשוואה למורכבות המקומות בהם התרחשו המבצעים, מבטאת את הסינרגיה שבה מפעילי מערכת הנשק, הטייסים, המפעילים על הסיפון והצוות הטכני של קבוצת יעילות מטוסים מתוך 46a החטיבה האווירית, הבטיחו מוכנות ופעולה מתמדת. מאפגניסטן לעיראק, מארצות הברית של אמריקה לפיליפינים, עבור תמיכה הומניטרית לתחבורה לצרכים לאומיים במהלך משבר המגיפה העולמי האחרון הקשור ל-COVID-19. בכל מקום בו היה צורך, מטוס ה-C-27J הראה יכולת הובלה ורב-גוניות בכל התצורות האפשריות השונות.
גרסת EC-27J JEDI, שיבוש ומכשור הגנה אלקטרוני, הבטיחה את מסגרת הבטיחות בספקטרום האלקטרומגנטי הנחוצה בתיאטראות המבצעים, והעסיקה גם את הצוות של לוחמה אלקטרונית מחלקת תמיכה טכנית מבצעית - ReSTOGE - מוצב ב-9a חטיבה אווירית ISTAR-EW של פראטיקה די מארה. יחד עם זאת, גרסת התחבורה הטקטית הועשרה במהלך השנים ביכולות נוספות, שהושגו הודות לשילוב של מודולים נוספים כגון אלונקות תעופה מבודדות, או אלונקות ביולוגיות, למטופלים הזקוקים לבידוד מוחלט.
Lo Spartan לפיכך פרסה לאורך השנים פונקציות העולות על אלו של התחבורה הטקטית המסורתית של כלי רכב, חומרים, כוח אדם ויכולת תעופה בגובה רב ונמוך, תוך התאמה לצרכי חיל האוויר, כדי לבטא את תרומתה של איטליה בכל רחבי עולם .
מטוס ה-C-27J פועל עם חילות האוויר של 15 מדינות נוספות וידוע בקרב חובבי טיסה במאפייני התמרון שלו, שהודגמו בשלבי הטיסה השונים, כפי שקרה ב-Royal International Air Tatto האחרון (15-17 ביולי 2022) , שבו מטוס C-27J, שהוקצה למחלקת הטיסה הניסיונית של חיל האוויר, קיבל את פרס "גביע סר דאגלס באדר" עבור הפגנת הסולו הטובה ביותר. אבן הדרך של 50.000 שעות היא מימוש היכולות הטכניות של המטוס במבצעים לתמיכה בצרכים אמיתיים. ה-46a החטיבה האווירית בחרה אפוא לכבד את ציון הדרך אליו הגיע קו הטיסות C27-J על ידי הצגת אחד צבע מיוחד שמראה את המסירות והאומץ שבהם עבדו "הזאבים" של קבוצת ה-98 ואיתם העניקו יוקרה לאיטליה באמצעות חיל האוויר.
הודות לעבודתה של האמנית סילביה קמראנו, למימוש יעיל על ידי כל אנשי הצבא והאזרחים של קבוצת יעילות מטוסים של החטיבה ושיתוף הפעולה של מר. Mainini ומר. סטואיק, מומחים בתחום, מטוס C-27J של ה-46a החטיבה האווירית תמשיך במשימה היום בשמי איטליה, אירופה והעולם, ותספר את סיפורן של משימות מבצעיות רבות, כל אחת שונה מהקודמת.
