ביום רביעי ה-4 בספטמבר, בנמל התעופה הצבאי "מריו דה ברנרדי" בפראטיקה די מארה (RM), התקיים טקס מסירת הפיקוד של האגף ה-14 בין קולונל לוקה מאציני, המפקד היוצא, לקולונל אלפרדו פיטרולוצי, המפקד הנכנס.
מי שהציג את הטקס היה מפקד ה כוחות ניידות ותמיכה גנרל החטיבה האווירית אנריקו דגני, ורשויות אזרחיות וצבאיות רבות, כולל ראש עיריית פומזיה ד"ר ורוניקה פליצ'י, דגל עיריית פומזיה והאגודות הקרביות והצבאיות.
בנאום הפרידה שלו, סקר אלוף-משנה לוקה מאציני, לאחר שנתיים בראשות יחידת הפונטינה, את פעילותו הפיקודית, ותיאר אותה כמרגשת ביותר ומלאת אתגרים. לאחר מכן הביע תודה עמוקה לצוותו: "כולנו נתנו 200%, תמכנו בארבע פעולות מחוץ לגבולות הלאומיים (OFCN) וסיפקנו 100% מהצוות לארבע קבוצות משימה: ה-Breus, עם ה-KC-767 שפועל מאז 2014 בכווית; הארגו, במספר הזדמנויות עם CAEW; הפרסאוס, עם הספיידר; ו-Task Group Thor, לראשונה כקבוצת טיסה אוטונומית ב-OFCN מחוץ ל-TFA (Task Force Air), באיסלנד. אחר כך כל משימות ההגנה, באפריקה, באגף המזרחי ובעוד עשרות יעדים; תרגילים כמו Cobra Warrior, Joint Star, EART, NAT24, ולבסוף ארבעת המגה קמפיינים: Rising Sun 2023 ו-2024; הדגל האדום באלסקה; הפיצ' בלאק באוסטרליה, אולי הגדול ביותר שנעשה אי פעם על ידי הכוחות המזוינים שלנו. היו גם שלושה פינוי כוח אדם לחו"ל (סודאן, ניז'ר וישראל) וחגיגות המאה לחיל האוויר עם האירוע החשוב ביותר, המופע האווירי פראטיקה די מארה, שהתקיים ממש בסינרים והאנגרים של ה-14. אֲגַף. כל זה, מבלי להפסיק עם קו P-180, במוכנות 24 שעות ביממה להגנה האזרחית, הבטיח בקרת מדידת רדיו בכל שדות התעופה הצבאיים האיטלקיים. יתר על כן, מעולם לא הפסקנו להתאמן עם כל הציים שלנו ולצד המחלקות האווירוטקטיות במשימות AAR (תדלוק אוויר לאוויר) עם KC-767 ו-Command & Control עם CAEW. זה היה מאמץ קולקטיבי, ואם המטוסים הם קצה הקרחון, מתחתיו תמיד היו משרד המבצעים וה-GEA לתמוך בהכל, ומשרד פיקוד, שירות SLPP (שירות מניעה והגנה מקומי) ושירות אדמיניסטרטיבי. מדור לוגיסטיקה כדי להפוך את זה לביצוע. באמת מזל טוב לכולם על העבודה הרבה, הרבה שעשינו ביחד".
קולונל אלפרדו פיטרולוצ'י, שנכנס, קיבל את השרביט שהועבר לו בכבוד ותודה, והודה למנהיגי הכוחות המזוינים על האמון שניתן בו: "היום אני מאמין שחובתנו להפנות את תשומת לבנו לכל אנשי האגף ה-14, המהווים את הצטיינותו האמיתית והמכוננת, אליכם, נשות ואנשי האגף ה-14 וביום המסוים הזה, אל אל"מ לוקה מציני. , איש, מפקד וחבר, שאני מכיר ומכבד כבר כמעט 30 שנה, שאת יכולותיו הזדמן לי להעריך ולהכיר יותר מהזדמנות אחת. לוקה, אני באמת גאה לקבל ממך את שרביט האגף ה-14, לא יכולתי להיות יותר כבוד; אני מקווה ומקווה באמת ובתמים שאוכל לעמוד במורשתך ובעבודה המצוינת של השנתיים הללו, אשר יחד עם מסירות מתמדת של כל הצוות, אישרה את האגף ה-14 כמצוינות של כוחות המזוינים וההגנה שלנו. מנקודת מבט זו, ברצוני להדגיש את ההמשכיות המוחלטת של הכוונה עם החזון שלך, בהרמוניה עם הנחיות פסגת הכוחות המזוינים וההגנה; המשכיות שבאה לידי ביטוי בשלושת מושגי המפתח של תפעול, בטיחות טיסה, בטיחות בעבודה, מושגים הקשורים זה בזה באופן בלתי נפרד, ואשר בסינרגיה הקרובה שלהם תלויה החתירה למשימת הכנף עצמה".
הגנרל דגני, בהדגשת המטרות הרבות והחשובות שהושגו על ידי האגף ה-14, הודה לקולונל מאציני על מחויבותו במהלך משימתו: "אני מברך ומודה לך על העבודה המצוינת שנעשתה בשנתיים הללו. אתה משאיר אגף יעיל ומוכן, המבטיח פונקציות תמיכה ומאפשרות, הבסיסיות להצלחתן המלאה של משימות בתרחישים מבצעיים מורכבים ומרוחקים יותר ויותר, כפי שהוכיח הניסיון האחרון בהודו-פסיפיק".
הוא איחל למפקד הנכנס עבודה שלווה ופוריה. לבסוף הוא פנה לצוות האגף: "הצלחת הפיקוד נמדדת לא רק ביכולות האישיות של המפקד, אלא בעיקר באופן שבו פעלה היחידה כולה. התוצאות שהושגו הן כולן הודות למאמץ שלך, ואתה צריך להיות גאה וגאה בהן. אני מודה לך על כל מה שעשית ומבקש ממך להמשיך באותה מחויבות לבצע את משימתך, להתאגד כצוות מגובש סביב המפקד החדש שלך".
האגף ה-14 מבוסס בשדה התעופה הצבאי "מריו דה ברנרדי" בפראטיקה די מארה והוא בפיקודו של כוחות ניידות ותמיכה של רומא. הכנף מבצעת משימות מעקב במרחב האווירי עם מטוסי Gulfstream G-550 CAEW; של מדידות רדיו ותחבורה טקטית, גם לטובת המחלקה להגנה אזרחית, עם מטוסי ה-P-180 Avanti I ו-II; ותדלוק אווירי, הובלה אסטרטגית והובלה ביולוגית עם מטוסי KC-767A.
