האימונים המשותפים, שהתקיימו בהקשר משותף ומשולב בצורה משמעותית, עסקו בתכנון ובביצוע של משימות שחזור כוח אדם (PR) וסוגי פעילויות קשורות, המדמים תרחישים לא מתיריים עם פרופילי משימה לחיפוש והצלה ( CSAR) שראה גם את מעורבותם של כוחות הכוח המיוחדים של AM.
אחד המרכיבים המשמעותיים ביותר מיוצג על ידי הסביבה המדברית, בה ניתן היה לבחון את יכולת המשלחת של חבילת "סקאליה" אותה החלה חטיבת האוויר במבצעים המיוחדים 1 ^ בשנים האחרונות.
החבילה מורכבת בהקרנת מכשיר מסוק מוטס מסוג HH212 ICO-C במצב טקטי, ממטוסי C130J, כאלמנט כוח המסוגל לבצע משימות התאוששות CSAR וקרב עם מאפיינים בסיסיים של התערבות מהירה ורחוק מבסיסים לא צנועים. .
כדי להמשיך לשלב את הכוחות עד למקסימום, היו כמה מחלקות שהיו מעורבות: Grazzanise 9 ° Stormo עם שני מסוקי HH212 ICO מקבוצת 21 ° ושיעור הצוות של קבוצת יעילות המטוסים 909 °; חטיבת האוויר פיזה עם שני מטוסי C46J-130, המשמשים לא רק להובלה טקטית של מסוקים, אלא גם למטוסי גברים וחומרים, עם ה- JPADS (Joint Precision Air Drop System); אנשיו של סטורנו 30 ° מפרבורה ושל סטורנו 17 ° של מרטינה פרנקה, כרכיבי קרקע המוקרנים על האדמה, יחד עם רכיב האספקה המתקדם (FARP / ALARP) של סטורמו 16 ° מווילפרנקה.
הפעילויות, שתואמו על ידי חטיבת האוויר במבצעים המיוחדים של 1 ^, נתמכו על ידי חיל המשימה של אל-בייטן. נוכחות המבנים השייכים לכוחות המזוינים באיחוד האמירויות חשובה: F18, Mirage 2000 ו- AH64 אפאצ'י להגנה על חבילות, מסוקי בלאק הוק וצ'ינוק בתפקידי "רכב הצלה", לצד HH212 האיטלקית.
"סקרליה המדברית", בנוסף להחזר ההכשרה הניכר עבור כל אנשי המשתתפים, היוו הזדמנות יקרה לאסוף גורמי הערכה על מנת לחזות התפתחויות עתידיות בתחום שיתוף הפעולה הבינלאומי בין איטליה לאיחוד האמירויות, שתי מדינות החולקות אינטרסים. נפוצה בתחום התעופה האווירית.
מקור: חטיבת האוויר המבצעית הראשונה - רומא - כובע מרקו מיסריני
