שני לוחמי מיירט הבוקר יורופייטר של האגף ה -37 של חיל האוויר של טרפאני, בשירות האזעקה להגנת המרחב האווירי, ביצע התערבות בסדר ההמראה המיידי שהתקבל מ מרכז הפעילות האווירית המשולבת של נאט"ו של טורג'ון (ספרד) כדי ליירט ולאמת כלי טיס אזרחי פילאטוס PC6T המריא משדה התעופה Buochs השוויצרי ופנה לכיוון Capodichino (NA), שאיבד קשר רדיו עם רשויות התעבורה האווירית.
לאחר שהגעתם לכלי הטיס בדרך, בזכות הקואורדינטות והמידע שמסר צוות "מדריך הקרב" הקרקעי של קבוצת ה- DAMI ה -11 של פיקוד על פעולות תעופה וחלל, נוהל ה"זיהוי חזותי "(VID) הצפוי בוצע כדי להבטיח כי לא היו תנאי חירום או איומים ביטחוניים. לאחר שביצעו את כל הבדיקות הנדרשות מול גופי בקרת התעבורה ושחזרו את אנשי הקשר ברדיו, שבו הלוחמים לבסיס.
ארבעה הם העדרים המצוידים בנכסים יורופייטר שמשמש חיל האוויר לשירות ההגנה האווירית: הצאן הרביעי של גרוסטו, הצאן ה -4 של גיואיה דל קול, הצאן ה -36 של טרפאני, הצאן ה -37 של איסטראנה. יתר על כן, מאז מרץ 51 שולבו גם ה- F-2018A של האגף ה -35 של אמנדולה במערכת ההגנה האווירית, שתורמים, עם יכולות מבצעיות ספציפיות וטכנולוגיה מהדור האחרון, להגנת השמים האיטלקיים והיו הראשונים. מטוסים דור חמישי שהועסקו על ידי נאט"ו כדי להגן על המרחב האווירי של הברית ב שיטור אוויר.
מערכת ההגנה המורכבת שבאמצעותה חיל האוויר מבטיח, ללא פתרון של המשכיות, את המעקב אחר המרחב האווירי הלאומי משולב, אפילו בזמן שלום, עם המדינות האחרות השייכות לנאט"ו. פקודת ההמראה המיידית ניתנת על ידי CAOC (מרכז המבצע האווירי המשולב) של טורג'ון (ספרד), גוף נאט"ו האחראי על שירות המעקב אחר המרחב האווירי בדרום הים התיכון, המשלב יכולות מעקב ובקרה של קבוצת ה- DAMI ה -11 של פוג'יו רנאטיקו (FE) וקבוצת המכ"ם ה -22 של Licola (NA). שתי הקבוצות ממוקמות בעבודתם של הטריים שזה עתה הוקמו חטיבת בקרה בחלל קוואל ספק שירות ומפנה הכוחות המזוינים, דרך פיקוד על פעולות תעופה וחלל, במגזרים של הגנה מפני טילים משולבים ותיאום ובקרת תעבורה אווירית תפעולית.
החדש שהוקם המרכז הלאומי לתפעול אוויר וחלל, במסגרת ה- AOC, תורם לארגון שירות ההגנה האווירית ומבצע פיקוח מתמיד על כל המכשיר. במקרה של איום לא צבאי על המרחב האווירי האיטלקי (ערק), נאס"ק מחזיר את הפיקוד על מטוס המיירט שהופקד בידי נאט"ו בגין הפעולה הנגדית הבאה. זה קורה כאשר כלי טיס אזרחי שעובר דרך המרחב האווירי הלאומי מגלה התנהגות חריגה ולכן, עלול להיות מסוכן לביטחון המדינה.
