יום ראשון 18 באפריל Frecce Tricolori טס מעל רשת ההתחלה של המסלול הבינלאומי אנזו ודינו פרארי באימולה לרגל פורמולה 1 גרנד פרי פירלי של תוצרת איטליה ואמיליה-רומאניה 2021, השלב האירופי הראשון באליפות העולם בפורמולה 1. מטוס ה- MB339PAN של צוות אירובי ארצי הם פרשו את ירוק, לבן ואדום של דגל איטליה על מעגל המכוניות אמיליה-רומאניה.
"הפצת הטריקולור על הגרנד פרי של תוצרת איטליה היא מקור לגאווה גדולה עבורנו" הגיב ה- ten.col. גאיטאנו פארינה, מפקד פרצ'ה טריקולורי. "במשך שישים שנה אנו גאים להיות סמל של איטליה כולה, המייצגת את היכולות, הטכנולוגיה והערכים של חיל האוויר ושל כל המדינה."
Le Frecce Tricolori לאחר שיותר מ 40 שנה חזרו לשמי אימולה: זה היה 14 בספטמבר 1980 כאשר מטוס ה- G91 של צוות אירובי ארצי הם ביצעו את תוכניתם האקרובטית מעל מעגל אימולה לרגל רופא המטבח האיטלקי הראשון והיחיד שתקף לאליפות העולם שלא תיערך במונזה.
אורוות Aeronautica Militare ו- Formula 1, שתי מציאויות שהמכנה המשותף שלהן היא הטכנולוגיה: פיתוח מנועים בעלי ביצועים גבוהים, אווירודינמיקה, אלקטרוניקה וחדשנות מוקרנים תמיד לעתיד ומחפשים פתרונות חדשים כדי לייעל את הביצועים ולהיות תחרותיים יותר ויותר במגזר הפרטי. . כולם מאוחדים על ידי מהירות ואדרנלין, תחושות שטייסים חד-מושביים וטייסים צבאיים חשים בשליטה על כלי הרכב שלהם, ועל ידי רוח צוותית חזקה מאוד בה מקצועיות ומצוינות עובדים יחד במטרה היחידה להשיג את יעדיהם.
בסוף שנות העשרים בשדה התעופה קמפופורמידו (UD), שנמצא כמה קילומטרים מזרחית לבסיס ריבולטו, הוכיחו החלוצים הראשונים של הטיסה האווירובטית כיצד האקרובטיקה האווירית מהווה את המהות של הלוחם הצבאי המסוגל לשפר את הביצועים בלחימה אווירית. משם התעוררה מסורת של אקרובטיקה אווירית קולקטיבית שהגיעה לשיאה בתצורות האווירובטיות הקולקטיביות של שנות החמישים שזוהו בתורנויות שנתיות במחלקות המבצעיות של חיל האוויר: לנסרים שחורים, שטנים אדומים, נמרים לבנים, מטוסי רעם e סוס מתנודד.
בדיוק מהאחרון, סיור מילואים בשנת 1960 והבעלים שלאחר מכן בשנת 1961, זוהה גרעין הטייסים שהלך להקים קבוצה שעסקה באופן קבוע באקרובטיקה אווירית קולקטיבית וייצגה בכל האירועים, בבית ובחו"ל, את האוויר כוח וכל איטליה.
ב- 1 במרץ 1961 הם הגיעו לריבולטו, שהגיעו מהחטיבה האווירית הרביעית של גרוסטו (היום האגף הרביעי, בסיס ה הגנה אווירית לאומי במטוסים יורופייטר) 6 מטוסי ה- F "86E" סאבר "הראשונים עם הסיירת" סוס מתנשא "שנשא את סמל אסו פרנצ'סקו באראקה, סמל שנמכר על ידי הרוזנת פאולינה, אמו של באראקה, ישירות לאנזו פרארי ליצרן הרכב של מרנלו.
לזכרו ולכבוד אותו "סוס מתרסק" פרצ'ה טריקולורי רכש את שמו של פוני כשיחת רדיו. כל טייס של פרצ'ה טריקולורי מתאים לפוני. מ פוני 0 מיהו המפקד שעובר במקום פוני 1 מי שמוביל את ההדרכה פוני 10 שהוא הסולן.
