עם נחיתת המטוס על בסיס האוויר ריבולטו, הסתיים רשמית סיור NAT - North America Tour, תוכנית עשירה של תערוכות - 9 תערוכות אוויר בינלאומיות ו-17 טיסות יתר - שהחזירו את חיל האוויר האיטלקי, עם ה-Frecce Tricolori, מעל רוב המקומות האיקוניים בקנדה ובארצות הברית, חלקם מעולם לא טסו בעבר צוות אירובי ארצי, 32 שנים לאחר סיבוב ההופעות בקולומבוס ב-1992, לרגל חגיגות 500 שנה לגילוי אמריקה.
יצא בתחילת יוני מבגטוויל, קוויבק, כדי לחגוג 100 שנים לחיל האוויר המלכותי הקנדי, חיל אוויר איתו חולק חיל האוויר - שנה לפני חגיגות המאה שלו ב-2023 - היסטוריה של מאה שנה המורכבת ממסורות וערכים משותפים. , סיור צפון אמריקה היווה הזדמנות יוצאת דופן להציג את המצוינות של Made in Italy ואת ערכי האחדות, התשוקה והמקצועיות שחיל האוויר, באמצעות Frecce Tricolori והמחלקות המבצעיות שלו, הוא שגריר בכל רחבי הארץ העולם, כמו גם יכולות הקרנה לוגיסטיות של כוח אדם ונכסים אוויריים אלפי קילומטרים ממדינת האם.
מקומות ואזורים רבים בצפון אמריקה יהיו מעורבים בסיור - ממחוזות קוויבק, עד אונטריו, אלברטה וקולומביה הבריטית בקנדה, ועד למדינות האמריקאיות קליפורניה, ויסקונסין, אילינוי, נבאדה, אריזונה, מדינת ניו יורק. , וירג'יניה, מרילנד, פנסילבניה, מדינת וושינגטון ורוד איילנד - חיבוק טריקולור אמיתי שאיחד את הקהילה האיטלקית-קנדית והאיטלקית-אמריקאית הגדולה תחת דגל אחד, והעניק רגשות בלתי נשכחים לחובבים ולאזרחים אמריקאים הרבים שהשתתפו במגוון אירועים. התמונות המרהיבות של ההופעות והטיסות מעל המקומות המפורסמים ביותר בצפון אמריקה נראו ברחבי העולם, כאשר ה-Frecce Tricolori עף מעל מקומות ונופים ייחודיים כמו הגרנד קניון ועמק המונומנטים, מפלי הניאגרה, גשר שער הזהב ב סן פרנסיסקו, שיקגו, ניו יורק, וושינגטון, הערים הקנדיות טורונטו, מונטריאול ואוטווה.
המסע הארוך חזרה של הצוות והמטוס כלל עצירה ראשונה בבסיס האווירי באגוטוויל, בקוויבק, שם החל הסיור בתחילת יוני, לפעולות קונפיגורציה מחדש של מטוסי ה-PAN לטיסה באוקיינוס; משם נמשכה החזרה, לאחר עצירת ביניים נוספת בבסיס הקנדי של Goose Bay, לאורך השלבים בגרינלנד, איסלנד, סקוטלנד, הולנד, עד ההגעה לאיטליה, על בסיס Rivolto, ביתה של קבוצת האימון האקרובטית ה-313.
"אני באמת גאה במה שהכוחות המזוינים השיגו עם הסיור הזה", אמר הרמטכ"ל של חיל האוויר, גנרל טייסת האוויר לוקה גורטי. "זו הייתה משימה קולקטיבית, צוותית גדולה, מאמץ ארגוני מעל לכל שראה מבנים ומחלקות מבצעיות ולוגיסטיות שונות של חיל האוויר עובדים במחויבות ותשוקה". "שוב פעם – הוסיף הרמטכ”ל – הצוות הלאומי לאקרובטיקה נתן כמיטב יכולתו וההתלהבות שמצאנו בכל הערים המעורבות במסע יוצא הדופן הזה בצפון אמריקה היא אישור לכך. ה-NAT24 היה מפגן של המקצועיות והיכולות של הגברים והנשים של חיל האוויר וחלון ראווה חשוב לכל ההגנה האיטלקית ולמצוינות של Made in Italy". הרמטכ"ל של חיל האוויר, נכח ב-21 באוגוסט יחד עם גנרל מאוריציו קנטילו, נספח לשיתוף פעולה הגנה והגנה בארה"ב וקנדה, במופע האווירי "הפגנת הכוח המשותפת של נאט"ו" בווירג'יניה ביץ' - נורפולק ל-75. יום השנה לברית האטלנטית, ביקש גם להדגיש את החשיבות של נוכחות בהזדמנות זו "כדי לייצג באופן אידיאלי את כל ההגנה והמדינה ולתת אות של כוח, אחדות ומחויבות לברית".
בהזדמנות זו, בנוסף ל-Frecce Tricolori, ניתן היה להתפעל מקטע נוסף מאיטליה ומחיל האוויר: למעשה, באוויר השתתפו גם מערך של מטוסי T38C Talon ו-T6 Texan II מבית הספר לטיסה הבינלאומי ENJJPT מופע (Euro NATO Joint Jet Pilot Training) של שפרד, שבו טייסים מדריכים ואנשי חיל האוויר מאמנים טייסים של הכוחות המזוינים, ישירות על מטוס ה-T6 Texan II.
"NAT24 הייתה פעילות מורכבת למדי, שהובילה אותנו לפעול במרחק גדול מארץ האם", הדגיש את מפקד ההיערכות מחדש, קולונל סטפנו פייטרופאולי. "במהלך הסיור נגענו בכ-30 מקומות בצפון אמריקה - כולל מופעי אוויר, טיסות יתר ועצירות טכניות - וכל זה התאפשר הודות למחויבות של מחלקות וגופים מבצעיים שונים של חיל האוויר, לתמיכה שלא תסולא בפז של השגרירות של המשרדים הקונסולריים האיטלקיים ועד לעבודת צוות שהפכה את המחלקה, למעשה, לאוטונומית לכל משך הסיור: מתפעול טיסה, ללוגיסטיקה, לתחזוקה, ועד לתמיכה אדמיניסטרטיבית, אבל גם בהיבטי התקשורת, הבריאות. ואלו הקשורים לבטיחות במקום העבודה. בפרט, שני מטוסי C-130J של החטיבה האווירית ה-46 של פיזה הבטיחו הובלה של חומרים וכוח אדם לכל הסיור וה-SAR האוקיינוס, בעוד שנכסי KC-767, G550 ו-P-72 עסקו בתמיכה במסלולי החזרה לאוקיינוס טיולים".
"מנהיג את Frecce Tricolori באירוע היסטורי זה", הכריז ת.קול. מסימיליאנו סלבטורה, מפקד קבוצת האימון האווירובטי ה-313 PAN, “זו הייתה חוויה שאין לתאר אותה חוויתי כאחריות גדולה ובגאווה אותנטית. חצינו את האוקיינוס האטלנטי, הגענו לחוף האוקיינוס השקט בטיסה לקליפורניה, טסנו מעל המקומות האייקוניים ביותר ביבשת שלמה והצגנו לציבור, ובמיוחד לאיטלקים והאיטלקים-אמריקאים הרבים שהגיעו, את המסורות האקרובטיות שלאורך זמן שישים שנה הפכו את Frecce Tricolori לייחודית בעולם. כל זה לא היה אפשרי ללא המאמץ הקולקטיבי של המחלקה כולה ומרכיבי התמיכה הבסיסיים של חיל האוויר שלנו. כתבנו עוד עמוד בלתי נשכח עבור קבוצת האימון האקרובטית ה-313 ולא יכולתי להיות גאה יותר במה שכל אחד מאנשיי השיג".
במהלך הסיור התקיימו פעילויות רבות: ממפגשים עם הקהילות האיטלקיות, עם עמותות תרבות, עם הקונסוליות האיטלקיות, עם הציבור שגדש את חללי התצוגה שמדי פעם הוקמו על ידי חיל האוויר באתרי הפגנות אוויריות. בלתי נמנע, הן למבוגרים והן לילדים, היא תמונת המזכרת עם הִתקַבֵּל, הקמע של חיל האוויר.
