ביום חמישי ה-5 בספטמבר 2024, התקיים טקס החלפת הפיקוד של אגף האנטיסום ה-41 ונמל התעופה של חיל האוויר סיגונלה בין המפקד היוצא קולונל עמנואלה די פרנצ'סקו לקולונל סטפנו הנכנס בהאנגר תחזוקת המטוסים של סיגונלה Spreafic.
את האירוע ניהלו מפקד כוחות הניידות והתמיכה של חיל האוויר (AM), דיוויזיית האוויר גנרל אנריקו מריה דגני, ומפקח התעופה של חיל הים, גנרל החטיבה האווירית פרנצ'סקו סבריו אגרסטי.
הטקס נחתם בנוכחות דגל המלחמה של האגף ה-41, המעוטר בשתי מדליות כסף לגבורה צבאית ואחת לגבורה אזרחית, ובהשתתפות הצוות הפרוס, הרשויות הדתיות, האזרחיות והצבאיות של מזרח סיציליה. אי אפשר היה לפספס את האגודות העיקריות של השטח ואת המפקדים והנציגים של הגופים האחרים - לאומיים וזרים - שנכחו בשדה התעופה בסיציליה מסיבות שונות. בין אלה, המציאות העיקריות, אלו של AM - של מחלקת תחזוקת המטוסים ה-11 וקבוצת הטיסה ה-61 של Predator - והבינלאומיות הקבועות - תחנת אוויר צי כוח ארה"ב ו-NATO ISR - כמו גם המבנה הפולני המעורב בפעולות Eunavformed Irini.
קולונל די פרנצ'סקו, ברגש ותודה, הודה לנוכחים ובפרט לצוות שלו ולשאר הגופים המקומיים שתמכו בו בדייקנות ובמקצועיות במהלך השנתיים. הוא הסביר את התחושות והחוויה שחי בסיציליה, והדגיש כי: "אני משאיר חלק מהלב שלי על האי המפואר הזה. לא בכיתי, כמו שאומרים, כשהגעתי, אני מרגישה שאני עלולה לבכות כשבעוד כמה ימים זרימת החיים הבלתי פוסקת מרחיקה אותי מכאן. כאן פגשתי מצוינות בעבודה, טבע נפלא, תרבות, תשוקה, חום אנושי. תודה לעיר קטניה וסירקיוז, לעיריות השכנות הרבות, תודה לכל הסיציליאנים על ההערכה והחיבה שהפגנתם ומעולם לא נכשלתם בהפגנתם בבסיס סיגונלה". אל קול ספראפיקו אמר כי: "הצוות שאתה עומד להוביל מסוגל לבטא פוטנציאל עצום. מחכה לך עבודה מאתגרת, אבל יחד איתה אני מקווה שתשיג תוצאות יוקרתיות ביותר".
קולונל ספראפיקו, במהלך נאומו, לאחר שהודה לנוכחים ולמנהיגי AM על האמון שניתן, התווה את מטרתו הראשונה: "בתרחיש גיאופוליטי מורכב כמו זה הנוכחי, המאופיין באתגרים ואיומים מגוונים ביותר, עלינו להיות מוכנים לעשות את חלקנו באופן אקטיבי באומץ, יוזמה ונחישות. לשם כך חיוני, באמצעות עבודת צוות, לבטא יכולות מבצעיות קונקרטיות - בצורה יעילה ודייקנית - זו תהיה המטרה העיקרית שלי". בפניית הצוות הוסיף כי: "אעשה כמיטב יכולתי להעמיד אותך בתנאים הטובים ביותר כדי לבטא את כל היכולות שלך בסביבת עבודה בריאה ומגרה."
הגנרל אגרסטי, בברכו את מי שנכח באירוע, הביא ברכת כבוד משלו לדגל המעוטר מאוד של אגף אנטיסום ה-41. לאחר מכן פנה לכל הצוות כדי להדגיש, במהלך הניהול החכם של אל"מ די פרנצ'סקו, את חריצותם היומיומית והמצוינת בהקשר הספציפי: "המחלקה הזו, אכן כבר מנוסחת ומורכבת, מוכרת ונחשבת הן בפנורמה של הכוחות המזוינים שלנו והן בזו הבינלאומית. למעשה, היא עדיין באמת ייחודית, הן בשל המוזרויות הארגוניות והמבצעיות הרבות שלה, והן בשל אופיו הארגוני והארגוני, שתמיד יישר קו וראה את אנשי חיל האוויר וחיל הים פועלים זה לצד זה עם רמה של אינטגרציה, מקצועיות ושל יעילות שעדיין יש לה מעט מאוד שווים. מעוז מבצעי שאין לו תחליף של בסיס היכולת של ההגנה שלנו, במסגרת הביטחונית הבינלאומית המתהווה".
הגנרל דגני, בהדגשת הצמיחה המבנית והתפעולית הברורה של סיגונלה, הודה לנוכחים ולקולונל די פרנצ'סקו על העשייה הטובה: "...מילאת את תפקיד המפקד ללא הסתייגויות, ללא פשרות, בשקיפות ובכבוד מירביים, מתוך מטרה היחידה להשיג את המטרות הגבוהות ביותר, תמיד לשים את הצרכים הכלליים במקום הראשון, ולאפשר למחלקה לייצג בצורה הטובה ביותר דוגמה לסינרגיה של כוחות משותפים דוגמה לשיתוף פעולה ברמה בינלאומית, הרואה את המרכיב הצבאי האיטלקי מבטיח תמיכה לוגיסטית ומבצעית לעמיתים ממדינות אחרות. פעילות התמיכה היא פעילות שקטה, כמעט מובן מאליו וחשיבותה מתממשת רק כשמשהו חסר". הוא איחל למפקד הנכנס עבודה שלווה ופוריה.
פיקוד שדה התעופה סיגונלה נמצא בפיקודו של כוחות הניידות והתמיכה (CFMS) של רומא. היא מספקת תמיכה תפעולית, טכנית, לוגיסטית ואדמיניסטרטיבית לגופים ולמחלקות שנפרסו מחדש ונמצאות במעבר בבסיס האווירי באותו שם, ומבטיחה שירותים חלקים הדרושים לביצוע בטוח ואפקטיבי של פעילויות טיסה, הכוללות, בין היתר, טכניות. סיוע בשטח, תדלוק, שירות מטאורולוגי, שירותי כיבוי אש, שירותי בריאות, זמינות תשתיות פנאי ולינה. יתרה מזאת, היא אחראית על אספקת שירותי תעבורה אווירית בתוך אזור הבקרה (CTR) הנקרא "קטניה", הכולל את שמי מזרח סיציליה והימים הסמוכים, לרבות נמל התעופה הצבאי סיגונלה ושדות התעופה האזרחיים של קטאניה-פונטנרוסה וקומיסו. (RG). ה-CFMS כפוף לפיקוד צוות האוויר ומפעיל אחריות לגבי אימונים, הכנה ומוכנות מבצעית של מחלקותיו, כך שירכשו וישמרו על רמות המוכנות המבצעיות הצפויות.
כנף האנטיסום ה-41 של סיגונלה, התלויה היררכית במשרדו של מפקח התעופה של חיל הים, מצוידת במטוסי "P-72A" שבאמצעותם היא מבטיחה את משימתה העיקרית של מעקב ימי, מאבק בסחר בלתי חוקי ובטרור בינלאומי וארוך- הגנה מטווח על חיי אדם בים וכן הגנה על נתיבי התנועה הימית העיקריים ברביעים הדרומיים של הים התיכון. צוותי ה-P-72A מורכבים מקציני טייס ומט"בים הפועלים על הסיפון השייכים ל-AM ול-MM. המאפיין האופייני מייצג מאז 1965 דוגמה בדוקה ויעילה של סינרגיה ושיתוף פעולה בין כוחות אשר מקדימה הרבה את הפיתוח הבין-כוחות החזק של הכלי הצבאי המאפיין את השנים האחרונות. מסיבה זו, בעקבות הקמת התעופה נגד צוללות ב-1957, האגף ה-41 שומר על תפקיד משותף בדרך כלל ומשולב בצורה מושלמת באמצעות שילוב של שני מרכיבים (AM ו-MM). כלי הטיס נגד הצוללות, בעבר ה-Grumman וה-Atlantic והיום ה-P72A, תלויים לשימושם ב-MM אשר מעריך וקובע את כל המשימות המבצעיות הניתנות להקצאה להם, בעוד שהפעילות הטכנית-לוגיסטית וההכשרה הטכנית-מקצועית הם באחריות ה-AM המעסיקה את האגף ה-41.
