אלוף צוות חיל האוויר גבריאלה סלווסטרוני, מפקד המפקדה הלוגיסטית של חיל האוויר, בליווי המפקח הראשי וינצ'נזו פאנארו, ראש שירות התשתיות, ביקר בלהקה ה -31 בברכה אלוף משנה אלסנדרו טורטורלה, כדי לבצע את הסמל חיתוך סרט שפתח בפני האורחים את דלתות הבניין החדש.
לאחר ברכת ההאנגר על ידי פרלאט המחלקה, הוצג המבנה החדש ויכולותיו, והמחישו את העבודות הרבות שבוצעו בכדי להביא אותו ליעילות מלאה, מה שחייב מעבר דירה לשני חדרים אחרים ומשופצים במיוחד. לצוותי טיסה, נגרות ומחסנים לבגדים וחומרים אווירונאוטיים מיוחדים. רק ברגע שהועברו המאמרים הבלתי נמנעים ניתן היה להתחיל לבנות ולבצע עבודות שיפוץ מחדש על ההאנגר החדש, שארך כשנה.
מפקד מחלקת 2 ° גאון AM הדגיש כיצד הסינרגיה עם הפיקוד המקומי, אשר ביצעה את העברת כל החומרים הכלולים בנספחים בזמן פחות מזה שהוקצה והעניקה תמיכה מהירה ורציפה לפעולות קבלת ההחלטות המפורטות, אפשר להשיג את המטרה הסופית במסגרת הזמן שנקבעה.
העבודה, שתוכננה וחוזה על ידי המחלקה הגאונית 2 °, הביאה להחלמה מלאה של האנגר ישן שכבר מזמן לא נעשה בו שימוש ככזה בגלל חוסר היכולת של התשתיות.
תשומת לב מיוחדת הוקדשה לפונקציונליות, עם מערכות חשמל מודולריות, שתוכננו במיוחד על בסיס צרכים חדשים, ועם דלת מתקפלת חתך המופעלת על ידי מערכות אוטומטיות במקום, כפי שקרה עד כה, באופן ידני. תחת פרופיל הבטיחות אומצו טיחים. ותקרות מעכבי אש, כמו גם צבעי בולט, אשר יאפשרו לך לקבל את תעודת מניעת האש למבנה. הבחירה במפוני עשן וחום, חלונות עם פתיחה אוטומטית או מבוקרת המאפשרים, במקרה של שריפה, לשפר את תנאי ההתערבות והבטיחות בכלל הם גם הם מיוחדים.
לבסוף, אימוץ לוחות בידוד לקירות הגג וקירות הצד, נוכחות התקרה השגויה בהאנגר והתקנת גופי הולכה נמוכים חדשים בנספחים, אפשרו להשיג יעילות אנרגטית גבוהה במיוחד, עם הפחתה בפוטנציאל התרמי. וצריכה כתוצאה של יותר מ- 65% (מ- 1.200kW ל- 350kW להאנגר, מ- 400kW ל- 200kW עבור הנספחים).
התערבויות אחרות כוללות בניית ריצוף תעשייתי חדש להאנגר ויצירת מעמד לשטיפה ידנית של מטוסים עם חוטי לחץ גבוה, מינון אוטומטי של תוספים וטיהור מי שפכים. חידוש המבנים הלוגיסטיים הוא חלק מהמודרניזציה הכללית של הקווים המבצעיים של הכוח המזוין, תהליך ממוקד של שיקום המבנים הקיימים לשימוש במערכות החדשות שנרכשו והכניסה הקרובה לקו המבצעי שיאפשר לחיל האוויר לשפר משמעותית את יעילותו. בתגובה למשימות גדולות ומורכבות יותר אך עם עלויות ניהול, מספר הגברים המועסקים והתובלות הנדרשות הצטמצמו משמעותית בהשוואה לעבר.
מקור: צאן 31 ° (Ciampino) - קפטן דניאל ללי
